как вводить пин код на тахографе
Как пользоваться тахографом: пошаговая инструкция
Сейчас, наверное, нет ни одного грузового автомобиля, который бы не укомплектовывался тахографом. Данный элемент являет собой контролирующее устройство, функция которого – запись параметров движения грузовика, а также режимов отдыха и труда водителя. Вся информация хранится в самом устройстве либо на специализированной карте. Многих начинающих водителей беспокоит вопрос о том, как правильно пользоваться тахографом. Сегодня мы постараемся найти на него ответ.
О карте водителя
Прежде чем рассказать, как пользоваться тахографом, пару слов о карте водителя. Она представляет собой чип с фотографией владельца, а также информацией о его дате рождения, месте жительства, Ф.И.О. и т. д.
Стоимость изготовления данного чипа в России составляет от четырехсот до полутора тысяч рублей. Вместе с ним выдается индивидуальный ПИН-код.
Как пользоваться тахографом? Пошаговая инструкция
В начале рабочей смены водитель устанавливает в устройство индивидуальную карту. Она вставляется в первый слот. Карта водителя должна быть повернута чипом вверх. После того как она вошла в устройство, требуется ввести ПИН-код. Важно помнить эти цифры наизусть либо иметь записку. В противном случае при неверно введённом пароле карта заблокируется. Устройство предложит ввести PUK-код. Он идет в комплекте с вашей картой.
Отметим, что чип водителя имеет определенный срок службы (3 года). По его истечении требуется получить новую карту. В противном случае за езду с просроченным чипом полагается штраф.
Далее необходимо ввести данные о том, где вы находились до начала смены, выставив:
После ввода данных водитель может продолжать движение. В это время устройство автоматически перейдет в режим вождения. На пиктограмме тахографа отобразится иконка руля. После остановки необходимо проверить текущий режим на цифровом дисплее.
Обратите внимание
Карта водителя не должна находиться вблизи электромагнитного излучения. Оно негативно влияет на чип. Также случается, что тахограф не читает или «выплевывает» карточку обратно. В таком случае требуется отремонтировать устройство в ближайшем сервисе. По закону, водитель имеет право ездить без карты на протяжении семи дней (если автомобиль находится в рейсе). При этом водитель обязан вносить данные на ленту тахографа вручную, подтверждая действия личной подписью.
Как производить печать?
Иногда требуется вывести нужную информацию с устройства. Как пользоваться тахографом в данном случае? При работе устройства используется термобумага. Чтобы вывести данные, выполняется вход в головное меню устройства. Далее выбирают нужное действие (Печать).
Устройство хранит информацию на протяжении 28 дней.
Типы термобумаги
Существует несколько ее разновидностей:
Обязательным условием для обеспечения правильной работы контролирующего устройства является наличие термобумаги в самом тахографе и двух запасных рулонов в кабине грузовика. Водитель должен уметь правильно распечатывать данные и управлять работой тахографа. Проверка данных осуществляется транспортными службами, которые могут выписать штраф за несоблюдение режимов.
Если у вас предприятие
Частные организации обязаны следить за качеством работы самописцев, производить их калибровку, ремонт и техническое обслуживание. Контроль за соблюдением режимов движения и отдыха производится предприятием раз в 1-2 месяца. Так, выгрузка данных из карты водителя осуществляется не реже, чем раз в 28 дней. Что касается самих тахографов, с них данные выгружаются раз в один год. Полученная информация должна храниться в базе данных на протяжении 365 дней и быть доступной для проверки. Срок действия сертификатов карт предприятия – три года. До истечения этого времени организация должна получить новые чипы для водителей. Сам блок тахографа подлежит регулярному техническому обслуживанию. ТО должно производиться не реже, чем раз в 2 года. При выявлении неисправности блок ремонтируется или списывается. В последнем случае предприятие должно записать всю сохраненную в блоке информацию. Информация не должна удаляться на протяжении одного года. Данные про утилизацию устройства организация направляет в ФБУ «Росавтотранс».
Тахограф и скоростной режим
Многие водители, особенно на легковых автомобилях, не всегда придерживаются правил. Тахограф – это устройство, записывающее не только количество и время остановок, но и скорость движения автомобиля. Так, любое превышение будет видно на распечатке. Сотрудник ГАИ имеет право оштрафовать вас за несоблюдение скоростного режима. Кстати, на европейских грузовиках с завода устанавливают ограничитель (85 километров в час).
Заключение
Итак, мы выяснили, как пользоваться тахографом с картой водителя. По закону, данный элемент устанавливается на все грузовые автомобили, за исключением малотоннажных. Ездить без чипа водителю запрещается. Поэтому нужно знать, как пользоваться картой тахографа и как правильно распечатывать нужную информацию. Надеемся, данная статья помогла вам в решении данного вопроса.
Восстановление ПИН карты тахографа. Водитель забыл – он-лайн сервис напомнит! 09:19, 1 июля 2021 Версия для печати
Пароли в виде PIN и PUK являются неотъемлемой частью карт тахографов СКЗИ. Нередки случаи, когда водители забывают коды и не знают, как решить возникшую проблему…
Каждый водитель коммерческого транспорта знаком с тахографами и картами водителей. По закону этими устройствами оснащаются все автобусы и грузовые автомобили. В России используются контрольные устройства с блоками СКЗИ и совместимые с ними карты водителей Диамант. Данный вид карт имеет свою особенность в виде установленного пароля. Эта мера безопасности позволяет использовать водителю только свою карточку при управлении транспортным средством.
Пароли в виде ПИН и ПАК содержатся на листке, к которому прикреплена карта и поставляются заводом-изготовителем вместе с карточкой в специальном конверте.
Нередки случаи, когда водители забывают ПИН код от карты или теряют листок с паролями. Это обстоятельство может существенно повлиять на трудовой распорядок и негативно сказаться на предстоящем рейсе, так как без введенного пароля начинать движение запрещено действующим Законодательством.
В данном случае возникает самый распространенный вопрос:
Что делать, когда забыл или потерял ПИН код карты тахографа?
Решение есть! Услуга – «восстановление паролей PIN и PUK карты тахографа», которая предоставляется удаленно!
Контакты для заказа услуги:
Обратите внимание на следующие особенности
Как пользоваться тахографом с картой водителя
Каждый водитель, совершающий коммерческие рейсы, должен понимать, как пользоваться картой водителя в тахографе и для чего она вообще нужна. Правила использования электронного прибора для контроля за скоростным режимом и РТО водителей регламентируются на законодательном уровне, и за их несоблюдение предусмотрены штрафные санкции.
Как пользоваться тахографом с картой водителя СКЗИ и ЕСТР? Как делать выгрузку информации из бортового самописца и делать распечатку? Давайте разбираться.
Тахограф: назначение и функции контрольного оборудования
Цифровое устройство для измерения скорости движения ТС, а также для контроля за соблюдением РТО водителями называется тахографом. Бортовыми самописцами по закону (196-ФЗ) должны оснащаться все автомобили, совершающие пассажирские или грузоперевозки по стране и заграницу.
Оборудование выполняет такие функции:
Тахограф помогает контролировать эксплуатацию транспортных средств сотрудниками, что в свою очередь благотворно сказывается на снижении аварийности с участием коммерческого транспорта. Шоферы не игнорируют отдых и не нарушают скоростной режим, потому что знают об информировании работодателя о их действиях. Если авария все же произошла, с помощью информации, записанной самописцем, будет точно установлен виновник ДТП.
Как работает тахограф?
Электронный контрольный прибор состоит из основного блока и панели управления (их размещают в кабине для быстрого и свободного доступа шофера и контролера к устройству), а также дисплей для вывода данных о работе системы мониторинга и регистрации данных.
Самописец подключается к электросети автомобиля, а для непрерывной работы прибор имеет резервный источник питания – аккумулятор. Кроме того, конструкцией тахографа предусмотрен независимый от питания модуль памяти, за счёт чего данные, получаемые оборудованием, сохраняются вне зависимости от внешних обстоятельств.
Для регистрации скоростного режима тахограф подключается штатными разъёмами к датчику движения.
Корректная работа тахографа возможна только при использовании шофером личного ключа для аутентификации и идентификации в системе – карты водителя. Только так данные будут корректно записываться и считываться памятью оборудования.
Зачем нужна карта водителя?
Водительская карта – это электронный ключ к прибору мониторинга скоростного режима и РТО. Она оснащена чипом, на который «вшиты» данные о:
Кроме того, на карточках хранится вся информация, которая фиксируется контролирующим прибором.
Что делать, если личной водительской карты нет?
Отсутствие карточки водителя приравнивается к неисправности тахографа и карается по закону. Если же карта испортилась, поломалась, потерялась и так далее, то на протяжении 7 календарных дней водитель может использовать тахограф без нее.
Период выпуска на линию авто с водителем, не имеющим личной карты для идентификации и аутентификации в системе мониторинга может быть продлен до 15 календарных дней. Условием для продления является пребывание автомобиля в рейсе. Подробную информацию смотрите в руководстве по эксплуатации бортового самописца и в приказе № 36 (прил. 3, п. 11-13).
Чтобы законно использовать этот период, водитель должен направить заявление на получение или замену личной карточки. Также по окончании каждой рабочей смены шофер обязан выполнять распечатку данных с тахографа и на оборотной стороне бумажного носителя указывать свои личные данные. Это необходимо для идентификации информации о режиме труда и отдыха конкретного водителя. Если сотрудник дорожно-патрульной службы захочет произвести проверку тахографа, шофер обязан предъявить подписанные им распечатки за конкретный отрезок времени.
Как правильно пользоваться тахографом с картой водителя?
Во избежание допущения нарушений в работе мониторингового оборудования, водитель должен знать, как осуществляется совместное использование водительской карты с самописцем. Мы предлагаем подробную инструкцию по эксплуатации оборудования с чипом.
Пошагово: как пользоваться тахографом с картой водителя
Мы знаем, что есть 2 типа бортовых самописцев: с ЕСТР (европейское соглашение о работе экипажей транспортных средств) и СКЗИ (система криптографической защиты информации). Сначала мы рассмотрим правила эксплуатации приборов с карточкой СКЗИ.
Держатель карточки перед выходом в рейс должен совершить такие действия:
Аналогичные действия по идентификации должен выполнить и сменщик (если он есть). Его карточка вставляется в слот 2. Когда появится запрос о текущем режиме, выбирается иконка с гаечным ключом. Указав «отдых», вы допустите грубую ошибку – если второй водитель ничего не делает, а просто находится в машине, это распознается как отрезок рабочего времени.
Завершение работы выполняется по следующей схеме:
Вот такая несложная инструкция. Соблюдая её, водитель сможет избежать многих возможных нарушений и штрафов.
Как использовать тахограф с картой ЕСТР?
Принцип работы аналогичный, только идентификация держателя карты осуществляется автоматически – без необходимости вводить PIN-код.
Как осуществляется вывод данных с тахографа
Выгрузка данных из памяти цифрового контрольного прибора и водительской карты выполняется 3 методами:
Распечатка данных с самописца
Данные с тахографа можно получать на бумажном носителе – термобумаге, по виду и свойствам похожей на кассовые чеки. При этом в автомобиле всегда должна присутствовать бумага в количестве не менее 2 рулонов, принтер должен быть исправным, а шофер должен уметь сделать распечатку.
Виды бумаги
Их всего 2 – по типу тахографа:
Последовательность действий при распечатке данных
Перед распечаткой открываем основное меню самописца и выбираем соответствующую опцию. Можно распечатать информацию 2 видов: о транспортном средства и о водителе. Для каждого случая перечень данных будет различным. Если нужна информация о работе ТС, то отобразятся все действия, выполняемые машиной за выбранный отрезок времени. Если нужна информация о сотруднике, то на распечатке отобразятся:
Действия руководителей предприятий в отношении мониторингового оборудования
Контроль за правильностью работы тахографа, своевременным проведении техобслуживания, калибровки и ремонта – прямая обязанность предприятий. Также руководители компаний должны контролировать соблюдение РТО водителями – выгрузка данных с карточек осуществляется с периодичностью 1 раз в 28 календарных дней. Из памяти устройства данные выгружаются 1 раз в год и хранятся на протяжении следующих 365 дней в базе данных, чтобы предприятие в любой момент могло предъявить их для проверки.
В ответственность предприятия входит также контроль за своевременной заменой водительских карт – их, как и блок СКЗИ, меняют 1 раз в 3 года. Блок СКЗИ, снятый с прибора, должен храниться на предприятии на протяжении 1 года.
Если предстоит утилизация самописца, транспортная компания обязана позаботиться о том, чтобы сохранить все данные, которые находились в памяти устройства и обеспечить их хранение на протяжении 365 дней. О том, что планируется утилизация блоков СКЗИ или самих тахографов, предприятие обязано проинформировать Росавтотранс.
Ограничения по скоростному режиму: как за этим следит тахограф?
Бортовой самописец не только контролирует и сохраняет в памяти информацию о РТО, остановках и местонахождении, но и очень точно определяет скорость движения авто. Любые нарушения обязательно будут отображены на распечатках с карточек водителя. При обнаружении несоблюдения скоростного режима на сотрудника, бывшего за рулем, будет наложен штраф.
Где можно получить карточку водителя для тахографа?
В компании «ТС-ТЕХНОЛОДЖИ» можно заказать карту водителя любого образца, которая будет готова в 3-дневный срок. У нас есть все разрешения и лицензии на выдачу чипов.
Как пошагово пользоваться тахографом с картой водителя
Каждое грузовое транспортное средство должно быть оборудовано тахографом, но многих водителей пугает работа с этим прибором. Однако все не так сложно, как кажется на первый взгляд, инструмент довольно прост в использовании, тем более что автомобилисту понадобится выполнять всего несколько действий. В этой статье вы узнаете, как пользоваться тахографом с картой водителя – подробная инструкция пошагово представлена вашему вниманию.
Что такое тахограф
Согласно законодательству, каждый водитель грузовика обязан уметь управлять работой тахографа, но для начала надо понять, для чего предназначается этот прибор. Это специальное устройство, которое устанавливается на транспортном средстве, в основном на грузовиках. Оно выполняет контроль скоростного режима рабочего и режима отдыха управляющего транспортом.
Есть два вида этих устройств, на основании:
Основные отличия этих приборов в их внешнем виде, уметь их опознавать должен каждый водитель.
Кроме внешнего вида аппаратов, есть еще ряд отличий между ними, а именно:
Срок годности обоих видов карт составляет три года, затем понадобится переоформление.
Откуда взять ПИН-код
Инструкция по эксплуатации установленного тахографа
Автомобилисты должны знать правила использования тахографического прибора. Они довольно легко запоминаются, но есть ряд действий, в которых нельзя ошибаться. Вот как правильно пользоваться тахографом: установить карточку необходимо еще до начала дорожного движения, перед тем как завести авто. Для начала разберемся, как это сделать. Порядок действий следующий:
Затем происходит процедура инициализации владельца и настраивания. Чтобы вытащить карту, понадобится нажать на кнопку, расположенную под слотом.
Далее будет следовать процедура активации. Аппарат осуществляет это действие благодаря специальному механизму в самом автомобиле, тахограф таким образом сохраняет в своей памяти информацию. На основании данных, хранящихся на чипе в карточке, можно сделать распечатку всех действий водителя или же просмотреть их на экране прибора либо в виде чека, выданного прибором.
Процедура активации проходит таким способом: 
Чтобы распечатать информацию, понадобится:
Как пользоваться тахографом с картой водителя: пошагово с разъяснениями
Получите консультацию автоюриста:
Это быстро и бесплатно!
Тахограф–бортовой инструмент, который находится в кабине автомобиля и регистрирует ряд ключевых показателей, относящихся к движению данного ТС. Оформляется лицензированными организациями строго в соответствии с требованиями и по правилам законов РФ.
Интересно! Считается аналогом черного ящика на летательных аппаратах.
Но перед началом работы необходимо научиться пользоваться тахографом с картой водителя пошагово и произвести идентификацию с применением шифровальных средств, а для этого нужно получить пластиковый носитель со встроенным микрочипом.
Пластиковый чип
Карточка содержит следующую информацию:
Получить ее могут граждане:
На территории России услугу можно заказать от двух до четырех с половиной тысяч рублей.
Оформление и получение
Согласно Приказу Минтранса России № 36 от 13 февраля 2013 года, под категорию средств, при эксплуатации которых нужен «пластик» подпадают:
Документы для получения можно направить в электронном или письменном виде в соответствующую организацию:
Для оформления потребуется от двух недель до месяца, срок действия – три года. По истечении этого периода необходимо написать новое заявление, старая деактивировируется, а вместо нее будет оформлена новая с индексом о замене. При утере или блокировке, её восстанавливают.
Внимание! Каждая с индивидуальным паролем и не может быть выпущена более, чем в одном экземпляре.
Бортовой самописец
Прибор может быть встроенным или сменным и нескольких видов европейского и российского образца – аналоговые и цифровые. Вторые в свою очередь подразделяются на два типа:
На каждом, на лицевой пов ерхности (из основных частей ) располагаются:
Важно знать! Аппарат кодирует всю полученную информацию, и изменить данные невозможно.
Навигационно-криптографический модуль
Определяющим фактором прибора является принцип контроля, который помогает избежать элементарных ошибок и, впоследствии, штрафов. На этом специальном устройстве непрерывно регистрируется:
Если продолжительность отдыха будет менее пятнадцати минут, устройство его не засчитает и продолжит отчет времени управления.
Тахограф может фиксировать еще два вида:
Полезно! Информация считывается раз в двадцать восемь дней, данные хранятся два года.
Поскольку приборы используются при международных перевозках и за рулем могут быть люди различных национальностей, устройства имеют наднациональный интерфейс общения (пиктограммы).
Инструкция к применению
Для того, чтобы начать пользоваться как картой водителя, так и тахографом, автомобилисту понадобится выполнить всего несколько несложный действий. Для начала работы необходимо включить зажигание, после чего на дисплее загорается подсветка и отображается основной экран. Далее устанавливается карта в левый разъем (чипом вверх и вперед). После чего нужно ввести ПИН код, для этого с помощью стрелок выбрать нужные цифры, и подтвердить кнопкой ОК. Затем необходимо произвести ручной ввод, с помощь которого водитель выбирает вид деятельности: отдых или работа и продолжительность. Для чего вводится формат времени (нулевое или местное), режим и дата.
Во время движения, устройство автоматически определяет первому водителю режим «управления», а второму режим «готовности». Помимо своих основных задач, тахограф может выдавать различные предупреждения, как звуковые, так и визуальные (не моментально, а после одной минуты нарушения):
Справка! Чтобы отключить звук, нужно один раз нажать на любую клавишу.
В случае отсутствия тахографа применяются штрафные санкции:
Сумма регламентируется кодексом об административных правонарушениях.
Законодательные обязательства
Данный элемент был создан как контролирующий прибор, функция которого – запись параметров и сохранение информации. Но со временем сама конструкция и принцип работы изменялись в соответствии с требованиями рынка, как и его главная задача. Сегодня – это обеспечение безопасности дорожного движения и в сети существует множество обучающих видеоинструкций.
Полезно! Чтобы их найти и воспользоваться информацией, достаточно ввести в поисковую строку браузера фразу:„Видео как водителю пользоваться тахографом с картой водителя“.
Самый большой ущерб приносят аварии с участием коммерческого транспорта. Основной причиной чаще является усталость того, кто за рулем и превышение максимальной скорости, допустимой для данного типа транспортного средства. Именно поэтому, на сегодняшний день практически все дальнобойные грузовые автомобили и пассажирские автобусы в России оснащены этими приборами.
Не нашли ответа? Остались вопросы?
Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *
* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!