коды ошибок акпп ниссан максима а33
Самодиагностика электрических цепей АКПП
Есть, есть такая замечательна функция у наших АКПП. К сожалению, она мало что дает, но кое-какие проблемы выявить благодаря ей можно.
а проблемка у меня была следующего характера — при переключении передач ощущается толчек. Иногда толчек при понижении передачи. Позже эта мелочь переросла в более серьёзное заболевание и коробка просто перестала адекватно себя вести, очень неохотно трогаясь с первой и переключаясь на последующие в только ей одной понятном алгоритме. Что ж, пора запустить процедуру самодиагностики электрических цепей АКПП.
Инструкция замороченная, так что…
1. Заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры
2. Заглушите двигатель
3. Установить переключатель режимов АКПП в положение AUTO
4. Установить переключатель Overdrive в положение ON (кнопочка утоплена) (рис 1)
5. Перевести селектор переключения передач в положение P (рис 2)
6. Включите зажигание но не запускайте двигатель
7. Лампочка индикатора режимов Power должна загореться на время около 2 секунд
8. Выключите зажигание
9. Переведите селектор переключения в положение D (рис 3)
10. Установить переключатель Overdrive в положение OFF (кнопочка отпущена) (рис 4)
11. Включите зажигание но не запускайте двигатель
12. Переведите селектор в положение 2 (рис 5)
13. Установить переключатель Overdrive в положение ON (кнопочка утоплена) (рис 6)
14. Переведите селектор в положение 1 (рис 7)
15. Установить переключатель Overdrive в положение OFF (кнопочка отпущена) (рис 8)
16. Нажмите на педаль газа до упора и отпустите ее (рис 9)
17. Лампочка индикатора Power должна начать мигать, высвечивая код диагностики.
высвечивает он их таким образом:
Стартовый сигнал — длинная вспышка, далее следуют 10 вспышек, каждая из которых соответствует определенной ошибке. Если вспышка короткая — ошибка не обнаружена, если вспышка длинная — номер этой вспышки соответствует номеру ошибки.
Таблица кодов ошибок:
0 (все вспышки одинаковой длины) Все цепи в порядке, неисправность не обнаружена
1 Цепь датчика оборотов КПП разорвана или короткозамкнута
2 Цепь датчика скорости разорвана или короткозамкнута
3 Цепь датчика положения дроссельной заслонки TPS разорвана или короткозамкнута
4 Цепь соленоида A разорвана или короткозамкнута
5 Цепь соленоида B разорвана или короткозамкнута
6 Цепь тактового соленоида разорвана или короткозамкнута
7 Цепь соленоида блокировки разорвана или короткозамкнута
8 Нет или неправильный сигнал датчика температуры
9 Цепь датчика оборотов двигателя разорвана или короткозамкнута
10 Цепь соленоида линейного давления разорвана или короткозамкнута
в моём случае первоначальный диагноз, который был поставлен ещё по симптомам, подтвердился — цепь соленоида линейного давления разорвана или короткозамкнута.
так что, прежде чем отдавать машину в лапы злого автослесаря или лезть под неё и крутить вслепую гайки…
потратьте немного времени на поиск информации, которая поможет этого избежать )
Коды ошибок диагностики Nissan Maxima
CAS POSITION — скорость вращения двигателя (об. в минуту)
THRTL POS SEN — положение дроссельной заслонки (В)
AAC VALVE (IDLE AIR) — открытие клапана дополнительного воздуха (клапан холостого хода)
COOLANT TEMP — температура хладагента (°С)
FUEL TEMP SEN — температура топлива
EGR TEMP SEN — температура EGR
EXHAUST GAS TEMP SEN — температура выхлопных газов
INTAKE AIR TEMP SEN — температура воздуха
START SIGNAL — начало старта автомобиля
COOLING FAN — включение вентилятора охлаждения
IGN TIMING — угол опережения зажигания (°до ВМТ)
BATTERY – напряжение аккумуляторной батареи (В)
VHCL SPEED — скорость транспортного средства измереная датчиком скорости (Км/ч)
MAF VOLTAGE – расход воздуха измеренный расходомером (В)
O2 SEN-L — левый датчик состава выхлопного газа (В)
O2 SEN-R — правый датчик состава выхлопного газа (В)
INJ PULSE — длительность импульса открытия инжектора (МСек)
A/F ALPHA — уровень отношения воздух/топливо (%)
M/R F/C MNT-L — мониторинг работы двигателя ”бедная или богатая смесь”, левый датчик (%)
M/R F/C MNT-R — мониторинг работы двигателя ”бедная или богатая смесь”, правый датчик (%)
CLSD THL/POS — датчик(позиция)дроссельной заслонки
AIR COND SIG — сигнал вкл. возд. кондиционирования
P/N POSI SW — выключатель положения ”парк/нейтраль”
PW/ST SIGNAL – сигнал включения ”мощность/стандарт” режим АКПП
EGR SOL/V — соленоидный клапан EGR
W/G CONT S/V — байпасный клапан (турбо модели только)
AIV CONT S/V — воздушный клапан управления соленоидным клапаном
P/REG CONT/V — давление питания регулятора управления соленоидным клапаном
IACV-FICD SOL — ограничитель воздуха соленоидного клапана
AIR COND RLY — реле кондиционирования воздуха
FUEL PMP RLY — реле топливного насоса
VALVE TIM SOL — клапан соленоида зажигания
__________________________________________________ _________________
ОПИСАНИЕ ОШИБОК, ПРИЧИНЫ, УСТРАНЕНИЕ:
Коды ошибок Nissan
Все ошибки Nissan 350 Z, AD, ALMERA, ALMERA CLASSIC, ALMERA TINO, ALTIMA, ARMADA, ATLEON, AVENIR, BASSARA, BLUEBIRD, CEDRIC, CEFIRO, CIMA, CREW, CUBE, DATSUN, ELGRAND, GLORIA, GT-R, JUKE, LAFESTA, LAUREL, LEAF, LIBERTY, MARCH, MAXIMA, MICRA, MOCO, MURANO, NAVARA, NOTE, NP300, PATHFINDER, PATROL, PICK-UP, PIXO, PRESAGE, PRESEA, PRESIDENT, PRIMASTAR, PRIMERA, PULSAR, QASHQAI, QASHQAI+2, QUEST, ROUGE, SAFARI, SENTRA, SERENA, SILVIA, SKYLINE, STAGEA, SUNNY, TEANA, TERRANO, TIIDA, TINO, WINGROAD, X-TERRA, X-TRAIL.
Ошибки Nissan по протоколу OBDI. Самодиагностика.
11 — Отсутствие сигнала от датчика положения коленчатого вала
12 — Неправильный (высокий или низкий уровень сигнала) от датчика массового расхода воздуха (Mass Airflow Sensor)
13 — Блок управления не получает сигнала от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в течении 45 секунд после запуска двигателя (Coolant Temp. Sensor)
14 — Отсутствие сигнала датчика скорости автомобиля (Vehicle Speed Sensor (VSS))
21 — Отсутствие сигнала зажигания
22 — Неисправность топливного насоса
31 — Неисправность электронного блока управления
32 — Неисправность датчика системы рециркуляции ОГ (EGR sensor)
33 — Неисправность выходного сигнала (завышенные показания) кислородного датчика (Oxygen sensor)
34 — Неисправность датчика детонации (Knock sensor)
35 — Блок управления не получает сигнала от датчика температуры системы рециркуляции ОГ (EGR)
43 — Отсутствие сигнала от датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
45 — Нерасчетная работа форсунок: утечка топлива или подсос воздуха
51 — Форсунка не работает
54 — Неисправность блока управления АКПП
55 — Неисправностей не обнаружено
Ошибки Nissan по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0220 — Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0221 — Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0222 — Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
P0223 — Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
P0224 — Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0225 — Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0226 — Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0227 — Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
P0228 — Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
P0229 — Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0230 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
P0231 — Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи
P0232 — Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи
P0233 — Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи
P0234 — Давление турбонаддува — превышен верхний предел
P0235 — Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
P0236 — Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0237 — Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала
P0238 — Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала
P0239 — Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
P0240 — Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0241 — Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала
P0242 — Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала
P0243 — Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи
P0244 — Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование
P0245 — Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи
P0246 — Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи
P0247 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи
P0248 — Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование
P0249 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала
P0250 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала
P0251 — Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0252 — Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование
P0253 — Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала
P0254 — Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала
P0255 — Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи
P0256 — Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0257 — Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование
P0258 — Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала
P0259 — Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала
P0260 — Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи
P0261 — Форсунка 1 — низкий уровень сигнала
P0262 — Форсунка 1 — высокий уровень сигнала
P0263 — Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности
P0264 — Форсунка 2 — низкий уровень сигнала
P0265 — Форсунка 2 — высокий уровень сигнала
P0266 — Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности
P0267 — Форсунка 3 — низкий уровень сигнала
P0268 — Форсунка 3 — высокий уровень сигнала
P0269 — Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности
P0270 — Форсунка 4 — низкий уровень сигнала
P0271 — Форсунка 4 — высокий уровень сигнала
P0272 — Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности
P0273 — Форсунка 5 — низкий уровень сигнала
P0274 — Форсунка 5 — высокий уровень сигнала
P0275 — Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности
P0276 — Форсунка 6 — низкий уровень сигнала
P0277 — Форсунка 6 — высокий уровень сигнала
P0278 — Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности
P0279 — Форсунка 7 — низкий уровень сигнала
P0280 — Форсунка 7 — высокий уровень сигнала
P0281 — Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности
P0282 — Форсунка 8 — низкий уровень сигнала
P0283 — Форсунка 8 — высокий уровень сигнала
P0284 — Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности
P0285 — Форсунка 9 — низкий уровень сигнала
P0286 — Форсунка 9 — высокий уровень сигнала
P0287 — Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности
P0288 — Форсунка 10 — низкий уровень сигнала
P0289 — Форсунка 10 — высокий уровень сигнала
P0290 — Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности
P0291 — Форсунка 11 — низкий уровень сигнала
P0292 — Форсунка 11 — высокий уровень сигнала
P0293 — Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности
P0294 — Форсунка 12 — низкий уровень сигнала
P0295 — Форсунка 12 — высокий уровень сигнала
P0296 — Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности
P0297 — Превышение допустимой скорости автомобиля
P0298 — Слишком высокая температура моторного масла
P0299 — Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува
Система зажигания
P0320 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0321 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0322 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала
P0323 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0324 — Ошибка в системе управления по детонации
P0325 — Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0326 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P0327 — Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0329 — Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0330 — Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0331 — Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P0332 — Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0333 — Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0334 — Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0335 — Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0336 — Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0337 — Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала
P0338 — Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала
P0339 — Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0340 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0341 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование
P0342 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0343 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0344 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0345 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0346 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование
P0347 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0348 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0349 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0350 — Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0351 — Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0352 — Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0353 — Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0354 — Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0355 — Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0356 — Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0357 — Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0358 — Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0359 — Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0360 — Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0361 — Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0362 — Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0370 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность
P0371 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов
P0372 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов
P0373 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы
P0374 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов
P0375 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность
P0376 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов
P0377 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов
P0378 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы
P0379 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов
P0380 — Свечи накаливания, цепь А — неисправность
P0381 — Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи
P0382 — Свечи накаливания, цепь В — неисправность
P0383 — Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала
P0384 — Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала
P0385 — Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи
P0386 — Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование
P0387 — Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала
P0388 — Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала
P0389 — Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи
Контроль выбросов
P0400 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
P0401 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P0402 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции
P0403 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0404 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P0405 — Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P0406 — Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P0407 — Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала
P0408 — Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала
P0409 — Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0410 — Система подачи воздуха на выпуск — неисправность
P0411 — Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход
P0412 — Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0413 — Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи
P0414 — Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание
P0415 — Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0416 — Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи
P0417 — Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи
P0418 — Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0419 — Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0421 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0422 — Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0423 — Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0424 — Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0425 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1
P0426 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование
P0427 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0428 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0429 — Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0430 — Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0431 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0432 — Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0433 — Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0434 — Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой
P0440 — Система улавливания паров топлива — неисправность
P0441 — Система улавливания паров топлива — некорректный расход
P0442 — Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
P0443 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
P0444 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи
P0445 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание
P0446 — Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи
P0447 — Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи
P0448 — Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание
P0449 — Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи
P0450 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи
P0451 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование
P0452 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
P0453 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
P0454 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0455 — Система улавливания паров топлива — значительная утечка
P0456 — Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка
P0457 — Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)
P0458 — Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала
P0459 — Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала
P0460 — Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0461 — Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование
P0462 — Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала
P0463 — Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала
P0464 — Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0465 — Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи
P0466 — Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование
P0467 — Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала
P0468 — Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала
P0469 — Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0470 — Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи
P0471 — Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование
P0472 — Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала
P0473 — Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала
P0474 — Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P0475 — Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи
P0476 — Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование
P0477 — Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P0478 — Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала
P0479 — Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P0480 — Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
Контроль скорости и холостого хода
P0500 — Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
P0501 — Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование
P0502 — Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала
P0503 — Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня
P0504 — Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция
P0505 — Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность
P0506 — Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой
P0507 — Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой
P0510 — Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
P0520 — Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи
P0521 — Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование
P0522 — Датчик давления моторного масла — низкое напряжение
P0523 — Датчик давления моторного масла — высокое напряжение
P0530 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P0531 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P0532 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P0533 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала
P0534 — Недостаток хладагента в системе кондиционирования
P0550 — Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи
P0551 — Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование
P0552 — Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала
P0553 — Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала
P0554 — Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи
P0560 — Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность
P0561 — Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность
P0562 — Напряжение системы (бортовой сети) — низкое
P0563 — Напряжение системы (бортовой сети) — высокое
P0564 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи
P0565 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «ON» — неисправность
P0566 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «OFF» — неисправность
P0567 — Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «RESUME» — неисправность
P0568 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «SET» — неисправность
P0569 — Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность
P0570 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность
P0571 — Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи
P0572 — Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала
P0573 — Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала
P0574 — Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля
P0575 — Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала
P0576 — Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала
P0577 — Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала
P0578 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована
P0579 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование
P0580 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600 — Шина данных CAN — неисправность
P0601 — Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти
P0602 — Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования
P0603 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ
P0604 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM
P0605 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM
P0606 — Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора
P0607 — Электронный блок управления двигателем — функционирование
P0608 — Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность
P0609 — Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность
P0620 — Управление генератором — неисправность электрической цепи
P0621 — Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи
P0622 — Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи
P0650 — Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи
P0654 — Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи
P0655 — Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи
P0656 — Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи
Трансмиссия
P0700 — Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0701 — Система управления АКПП — диапазон/функционирование
P0702 — Система управления АКПП — электрическая неисправность
P0703 — Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи
P0704 — Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0705 — Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
P0706 — Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
P0707 — Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала
P0708 — Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала
P0709 — Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0710 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0711 — Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0712 — Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0713 — Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0714 — Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0715 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
P0716 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование
P0717 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала
P0718 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи
P0719 — Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала
P0720 — Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи
P0721 — Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование
P0722 — Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала
P0723 — Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0724 — Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала
P0725 — Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи
P0726 — Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование
P0727 — Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала
P0728 — Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи
P0729 — 6-я передача — некорректное передаточное отношение
P0730 — Некорректное передаточное отношение
P0731 — 1-я передача — некорректное передаточное отношение
P0732 — 2-я передача — некорректное передаточное отношение
P0733 — 3-я передача — некорректное передаточное отношение
P0734 — 4-я передача — некорректное передаточное отношение
P0735 — 5-я передача — некорректное передаточное отношение
P0736 — Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение
P0740 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи
P0741 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0742 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии
P0743 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
P0744 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи
P0745 — Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0746 — Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0747 — Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии
P0748 — Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0749 — Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0750 — Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи
P0751 — Э/м клапан А переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0752 — Э/м клапан А переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0753 — Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность
P0754 — Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0755 — Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи
P0756 — Э/м клапан В переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0757 — Э/м клапан В переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0758 — Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность
P0759 — Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0760 — Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи
P0761 — Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0762 — Э/м клапан С переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0763 — Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность
P0764 — Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0765 — Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи
P0766 — Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0767 — Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0768 — Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность
P0769 — Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0770 — Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи
P0771 — Э/м клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0772 — Э/м клапан E переключения передач — «залипание» в открытом состоянии
P0773 — Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность
P0774 — Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0775 — Э/м клапан В управления давлением — неисправность
P0776 — Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0777 — Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии
P0778 — Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность
P0779 — Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи
P0780 — Выбор передачи — неисправность переключения
P0781 — Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения
P0782 — Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения
P0783 — Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения
P0784 — Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения
P0785 — Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи
P0786 — Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование
P0787 — Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень
P0788 — Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень
P0789 — Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0790 — Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P0801 — Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи
P0802 — Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи
P0803 — Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи
P0804 — Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи