коды ошибок c15 caterpillar

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Страницы

Cамые просматриваемые

диагностические ошибки CATERPILLAR

коды Диагностические
ошибки CATERPILLAR.

12 датчик уровня охл. жидкости неисправен,

13 датчик температуры топлива неисправен,

14 в системе моторного тормоза неисправность,

21 цепь питания датчиков неисправна,

24 датчик давления масла неисправен,

25 датчик давления наддува неисправен,

26 датчик атмосферного давления неисправен,

27 датчик темп.охл.жидк. неисправен,

28 педаль акселератора (газа) не откалибрована,

29 круиз-контроль неисправность по цепи,

31 датчик скорости неисправен,

32 педаль акселератора (газа) неисправна,

34 датчик положения коленвала неисправен,

35 сигнал тревоги о завышеных оборотах двигателя,

36 показания датчика скорости неверные,

38 датчик темп.возд. в впускном коллекторе неисправен,

41 сигнал тревоги о превышении доп.скорости,

42 необходимо откалибровать датчик дпкв,

46 давление масла ниже нормы,

47 останов двигателя в режиме отбора мощности или на холост.ходу,

51 не стабильное напряжение для питания контролера,

55 неисправность не обнаружена,

56 проверить конфигурацию контролера,

59 сбой программы контролера,

61 температура охлажд.жидк. высокая,

62 уровень охл.жидк. низкий,

64 в впускном коллекторе температура воздуха высокая,

65 температура топлива слишком высокая,

66 выход из контролера неисправен,

67 выход из контролера неисправен,

68 отсутствует сигнал от контролера КПП,

71 пропадает питание зажигания,

72 цылиндры 1 или 2 неисправны,

73 цылиндры 3 или 4 неисправны,

74 цилиндры 5 или 6 неисправны,

92 электромагнит привода

72 цилиндр 1 или 2 не работает

73 цилиндр 3 или 4 не работает

74 цилиндр 5 или 6 не работает

92 соленоид привода впускного клапана 1 или 2 цилиндра неисправен

93 соленоид привода впускного клапана 3 или 4 цилиндра
неисправен

94 соленоид привода впускного клапана 5 или 6 цилиндра
неисправен

95 неиспр-сть датчика давления масла в системе привода впускных клапанов

97 неисправность соленоида в системе привода впускных клапанов

98 неисправность соленоида перепускного клапана охлаждающей жидкости

Источник

Коды ошибок c15 caterpillar

Коды ошибок Caterpillar

Неисправен датчик ОЖ *

Неисправен датчик температуры топлива *

Неисправен моторный тормоз *

Неисправна цепь питания датчиков двигателя

Неисправен датчик давления масла *

Неисправен датчик давления турбины *

Неисправен датчик атмосферного давления *

Неисправен датчик температуры ОЖ *

Нарушена калибровка положения педали газа

Неисправна цепь управления круиз-контролем *

Неисправен датчик скорости *

Неисправна педаль газа *

Неисправен датчик скорости / положение двигателя *

Предупреждение о превышении допустимых оборотов двигателя

Показания датчика скорости некорректны

Неисправен датчик температуры воздуха во впускном коллекторе *

Предупреждение о превышение допустимых оборотов двигателя

Сбой калибровки датчика скорости / положения двигателя

Предупреждение. Очень низкое давление масла

Неисправность дополнительного оборудования

Неисправен аккумулятор ЕСМ двигателя

Активных кодов нет

Проверить параметры системы (конфигурацию) ЕСМ двигателя

Неисправна линия J1939 канала передачи данных, некорректные данные

Ошибка в программном обеспечении ЕСМ двигателя

Предупреждение. Очень высокая температура ОЖ

Предупреждение. Очень низкий уровень ОЖ

Предупреждение. Очень высокая температура воздуха во впускном коллекторе

Предупреждение. Очень высокая температура топлива

Неисправен вспомогательный выход ЕСМ *

Неисправен вспомогательный выход ЕСМ *

Нет ответа от трансмиссии

Неисправен замок зажигания *

Неисправна форсунка цилиндра № 1 или № 2 *

Неисправна форсунка цилиндра № 3 или № 4 *

Неисправна форсунка цилиндра № 5 или № 6 *

Неисправен датчик давления масла системы смещения фаз газораспределения *

Неисправен соленоид № 1 или № 2 системы смещения фаз газораспределения *

Неисправен соленоид № 3 или № 4 системы смещения фаз газораспределения *

Неисправен соленоид № 5 или № 6 системы смещения фаз газораспределения *

Неисправен датчик давления масла системы смещения фаз газораспределения *

Неисправна цепь питания соленоидов системы смещения фаз газораспределения

Неисправен датчик дивертора ОЖ двигателя *

Источник

—>Приветствую Вас Гость | RSS

Диагностические ошибки, электрические схемы, пневматические схемы, сервис-мануалы, руководство по ремонту CATERPILLAR.

Справочная информация для самостоятельного поиска неисправностей для машин компании Caterpillar оснащенные электронной системой самодиагностики и управления двигателями.

Диагностические коды служат для поиска и устранения неисправных деталей в ремонте двигателей Caterpillar.

(CID) это код диагностики, он указывает номер определенного узла или компонента или сбоя системы.
(FMI) это код диагностики, он указывает, тип отказа.
(MID) это код диагностики,он указывает электронный блок управления который выявил ошибку по своей системе управления.

Перечень- диагностических кодов неисправностей-

Двигатель 3406, Система управления двигателем, форсунки
Двигатель 3176, управление двигателем, форсунки
Двигатель 3126, Electro-hydraulic injection system (HEUI)
Двигатель C-7, Electro-hydraulic injection system (HEUI )
Двигатель C-9, Electro-hydraulic injection system (HEUI)
Двигатель C-10, управление двигателем, форсунки
Двигатель C-11, управление двигателем, форсунки
Двигатель C-12, управление двигателем, форсунки
Двигатель C-13, управление двигателем, форсунки
Двигатель C-15, управление двигателем, форсунки
Двигатель C-16, управление двигателем, форсунки

Дизельные двигатели Caterpillar использует множество фирм по выпуску тяжелой грузовой и спец техники:

Challenger (челенджер)
Sisu (сису)
Stryker (стикер)
ЛиАЗ
E-ONE (еуан)
Freightliner (френдлайнер)
Navistar International (навистал интернешнл)
Kress (крес)
Oshkosh (ошкош)
NICOLAS Industrie (николас индастри)
Kenworth (кенвурдс)
Haulmax (холмакс)
Western Star (вестерн стар)
Claas (клас)
Rosenbauer (розенбауер)
Peterbilt (петербилт)

Кроме тяжёлой техники и специальной техники Caterpillar производит одежду, обувь и головные уборы наручные часы. «неубиваемые» мобильные телефоны для особых условий (грязь, нахождение под водой),

Источник

Диагностика двигателей Caterpillar 3126B и 3126E

Самодиагностика

Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 1900; 1901; 1902

Двигатели фирмы Caterpillar с электронным управлением оснащены системой самодиагностики. При выявлении присутствующего в данный момент в системе («активного») нештатного состояния загорается лампа “ DIAGNOSTIC ” (диагностическая лампа).

Диагностические коды нештатных состояний регистрируются

в постоянном запоминающем устройстве (ПЗУ) электронного блока управления. Диагностические коды могут считываться с использованием указанных ниже устройств:

Электронных устройств для обслуживания фирмы Caterpillar.

Примечание: “ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ” лампа должна устанавливаться заводом-изготовителем оборудования или самим пользователем.

Некоторые установки могут быть снабжены электронными устройствами отображения информации, которые позволяют непосредственно считывать диагностические коды, относящиеся к двигателю. О порядке просмотра диагнстических кодов с помощью таких устройств смотрите соответствующее Руководство, предоставляемое заводом-изготовителем.

Активные коды отражают нештатные состояния («неисправности»), присутствующие в системе в данный момент. Эти неисправности следует определять и устранять в первую очередь. Если код является активным, “ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ” лампа начнет высвечивать соответствующий код мигания с интервалами 5 с.

Зарегистрированные в ПЗУ коды позволяют анализировать:

Периодически возникающие (перемежающиеся) неисправности.

Историю работы двигателя.

Уже после регистрации диагностических кодов в электронной памяти соответствующие неисправности могут оказаться устраненными. Поэтому такие коды не указывают на необходимость выполнения ремонта. Коды неисправностей сигнализируют о том, что в системе присутствует неисправность, и примерно указывают на характер этой неисправности. Коды неисправностей облегчают поиск и устранение неисправностей.

После устранения неисправностей соответствующие им коды, зарегистрированные в памяти системы, следует стереть.

Диагностическая лампа

Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 1900; 1901; 1902; 7451

При первой установке пускового переключателя двигателя в положение ВКЛЮЧЕНО “ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ” лампа срабатывает следующим образом:

Лампа “ ДИАГНОСТИКА ” загорается и горит в течение пяти секунд

Лампа “ ДИАГНОСТИКА ” выключается

В случае обнаружения электронным блоком управления активного кода неисправности или нештатного состояния лампа загорается через каждые пять секунд. Если лампа включилась и не выключается после первичного пуска двигателя, это означает, что электронный блок управления обнаружил неисправность в одной из систем двигателя.

Лампа “ ДИАГНОСТИКА ” лампа используется также для управления таймером остановки двигателя в режиме холостого хода. Лампа мигает с высокой частотой повторения в течение 90 секунд до истечения запрограммированного времени работы в холостом режиме. Двигатель останавливается через 90 секунд. Для отключения таймера остановки двигателя из режима холостого хода функции “ ALLOW IDLE SHUTDOWN OVERRIDE ” (БЛОКИРОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ РЕЖИМА

ХОЛОСТОГО ХОДА) должно быть присвоено состояние “ YES ” (ДА). Во время мигания “ ЖЕЛТОЙ ” лампы необходимо нажимать на педаль сцепления или рабочего тормоза в течение последних 90 секунд. В электронном блоке управления будет зарегистрирован соответствующий диагностический “ КОД СОБЫТИЙ ” или блокировка таймера остановки двигателя из режима холостого хода.

Просмотр диагностических кодов мигания

Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 1900; 1901; 1902

Лампа “ ДИАГНОСТИКА ”

Для считывания диагностических кодов мигания используйте лампу “ ДИАГНОСТИКА ” лампу или электронное диагностическое средство компании Caterpillar.

Установите двухпозиционный переключатель управления эксплуатационной скоростью в положение OFF (ОТКЛЮЧЕНО).

Установите переключатель SET/RESUME (УСТАНОВКА/ ВОЗОБНОВЛЕНИЕ) в любое положение. Удеживайте его в установленном положении до тех пор, пока “ ЖЕЛТАЯ ” лампа не начнет мигать.

“ ЖЕЛТАЯ ” лампа начинает мигать, воспроизводя двухзначный мигающий код, после чего можно отпустить переключатель SET/RESUME (УСТАНОВКА/ВОЗОБНОВЛЕНИЕ). Серия миганий

представляет собой сообщение о результатах диагностики системы.

Сосчитайте количество миганий в первой серии импульсов для определения первой цифры мигающего кода. Спустя две

секунды будет воспроизведена вторая серия миганий, которая даст возможность определить вторую цифру мигающего кода.

После некоторой паузы начинает высвечиваться следующий код мигания. Эти коды будут воспроизводиться тем же способом.

Мигающий код 55 указывает на то, что с момента установки ключа пускового переключателя в положение ON (ВКЛЮЧЕНО) не было обнаружено никаких неисправностей.

За более полной информацией или помощью в выполнении ремонта или в поиске и устранении неисправностей обращайтесь к Руководству по техническому обслуживанию или к дилеру компании Caterpillar, уполномоченному решать такие вопросы.

В таблице 7 перечислены мигающие коды и дается краткое разъяснение их значений.

Примечание: В таблице 7 приведены сведения о возможном влиянии состояний, обозначаемых “ АКТИВНЫМИ ” мигающими кодами, на работу двигателя.

В таблице 7 приведены сведения о потенциальном воздействии нештатных состояний, обозначаемых активными мигающими кодами, на характеристики двигателя. Кроме того, в таблице 7 дан перечень диагностических кодов и краткое разъяснение их значений.

Мигающие коды, используемые на двигателях 3126B и 3126E самосвалов

Диагностический ми- гающий код

Влияние на характеристики двигателя (1)

Рекомендуемые действия оператора

Пропус- ки вспы- шек в ци- линдрах

Сниже- ние мощ- ности

Снижение частоты вращения двигателя

Остановка двигателя

Остановка двигателя (2)

Проведе- ние тех- нического обслужи- вания (3)

Планирование техническо- го обслужи- вания (4)

Неисправность в це- пи датчика уровня охлаждающей жид- кости (5)(6)

Неисправность в це- пи датчика давления включения впрыска

Показания датчика давления включения впрыска выходят за пределы допустимых значений

Неправильное обра- щение оператора

с клапаном управ- ления давлением включения впрыска топлива

Мигающие коды, используемые на двигателях 3126B и 3126E самосвалов

Диагностический ми- гающий код

Влияние на характеристики двигателя (1)

Рекомендуемые действия оператора

Пропус- ки вспы- шек в ци- линдрах

Сниже- ние мощ- ности

Снижение частоты вращения двигателя

Остановка двигателя

Остановка двигателя (2)

Проведе- ние тех- нического обслужи- вания (3)

Планирование техническо- го обслужи- вания (4)

Напряжение в цепи питания датчиков выше или ниже нор- мативного (7)

Неисправность дат- чика давления мас- ла (6)

Неисправность в це- пи датчика давления воздуха во впускном коллекторе

Эксплуатация Диагностика двигателя

Мигающие коды, используемые на двигателях 3126B и 3126E самосвалов

Диагностический ми- гающий код

Влияние на характеристики двигателя (1)

Рекомендуемые действия оператора

Пропус- ки вспы- шек в ци- линдрах

Сниже- ние мощ- ности

Снижение частоты вращения двигателя

Остановка двигателя

Остановка двигателя (2)

Проведе- ние тех- нического обслужи- вания (3)

Планирование техническо- го обслужи- вания (4)

Проверьте регули- ровку положения акселератора

Проверьте регули- ровку положения ак- селератора в режиме отбора мощности (6)

Потеря сигнала ско- рости движения ма- шины

Неисправность дат- чика положения аксе- лератора

Нештатный сигнал частоты вращения двигателя

Сигнал предупреж- дения о забросе оборотов двигателя

Мигающие коды, используемые на двигателях 3126B и 3126E самосвалов

Диагностический ми- гающий код

Влияние на характеристики двигателя (1)

Рекомендуемые действия оператора

Пропус- ки вспы- шек в ци- линдрах

Сниже- ние мощ- ности

Снижение частоты вращения двигателя

Остановка двигателя

Остановка двигателя (2)

Проведе- ние тех- нического обслужи- вания (3)

Планирование техническо- го обслужи- вания (4)

Нештатный сигнал скорости движения машины

Неисправность дат- чика температуры воздуха во впускном коллекторе (7)

Неисправность сис- темы управления давлением включе- ния впрыска

Сигнал предупреж- дения о превышении допустимой скорости движения машины

Проверьте калиб- ровку датчика син- хронизации впрыска топлива

Мигающие коды, используемые на двигателях 3126B и 3126E самосвалов

Диагностический ми- гающий код

Влияние на характеристики двигателя (1)

Рекомендуемые действия оператора

Пропус- ки вспы- шек в ци- линдрах

Сниже- ние мощ- ности

Снижение частоты вращения двигателя

Остановка двигателя

Остановка двигателя (2)

Проведе- ние тех- нического обслужи- вания (3)

Планирование техническо- го обслужи- вания (4)

Неисправность в це- пи датчика уровня топлива (6)

Очень низкое давле- ние масла (6)

Происходит останов- ка двигателя

Неисправность в цепи подогревателя воздуха во впускном коллекторе

Перебои в подаче питания от аккуму- ляторных батарей к ЭБУ

Никаких неисправ- ностей не обнаруже- но

Мигающие коды, используемые на двигателях 3126B и 3126E самосвалов

Диагностический ми- гающий код

Влияние на характеристики двигателя (1)

Рекомендуемые действия оператора

Пропус- ки вспы- шек в ци- линдрах

Сниже- ние мощ- ности

Снижение частоты вращения двигателя

Остановка двигателя

Остановка двигателя (2)

Проведе- ние тех- нического обслужи- вания (3)

Планирование техническо- го обслужи- вания (4)

Проверьте пара- метры, заданные заказчиком или пара- метры системы

Неисправность в канале передачи данных о силовой передаче

Программное обес- печение не соответ- ствует двигателю

Сигнал предупреж- дения о высокой температуре охлаж- дающей жидкости

Сигнал предупрежде- ния о низком уровне охлаждающей жид- кости

Мигающие коды, используемые на двигателях 3126B и 3126E самосвалов

Диагностический ми- гающий код

Влияние на характеристики двигателя (1)

Рекомендуемые действия оператора

Пропус- ки вспы- шек в ци- линдрах

Сниже- ние мощ- ности

Снижение частоты вращения двигателя

Остановка двигателя

Остановка двигателя (2)

Проведе- ние тех- нического обслужи- вания (3)

Планирование техническо- го обслужи- вания (4)

Сигнал предупрежде- ния об очень высокой температуре воздуха во впускном коллек- торе

Неисправность в цепи пускового пе- реключателя

Отказ форсунки ци- линдра № 1 или № 2

Мигающие коды, используемые на двигателях 3126B и 3126E самосвалов

Диагностический ми- гающий код

Влияние на характеристики двигателя (1)

Рекомендуемые действия оператора

Пропус- ки вспы- шек в ци- линдрах

Сниже- ние мощ- ности

Снижение частоты вращения двигателя

Остановка двигателя

Остановка двигателя (2)

Проведе- ние тех- нического обслужи- вания (3)

Планирование техническо- го обслужи- вания (4)

Отказ форсунки ци- линдра № 3 или № 4

Отказ форсунки ци- линдра № 5 или № 6

(1) Символ “ X ” указывает на возможное отрицательное влияние активного состояния кода на характеристики двигателя.

(2) Остановка двигателя: Эксплуатируйте двигатель с осторожностью. Произведите немедленное техническое обслуживание двигателя. В противном случае возможно серьезное повреждение двигателя.

(3) Оператору следует довести машину до ближайшей станции обслуживания с квалифицированным техническим персоналом.

(4) Запланируйте техническое обслуживание: Неисправность необходимо тщательно изучить с привлечением квалифицированного технического персонала.

(5) Состояния, обозначенные этими кодами, снижают эффективность работы блока текущего контроля в том случае, если они находятся в активном состоянии.

(6) Данный код будет воспроизводиться миганием, если датчик используется для этой цели.

(7) Появление этих мигающих кодов может оказать отрицательное влияние на систему при эксплуатации в особых погодных условиях, например, при пуске двигателя при низких температурах и эксплуатации двигателя при низких температурах на больших высотах над уровнем моря.

Дополнительную информацию, а также содействие при ремонте можно получить у дилеров фирмы Caterpillar, уполномоченных решать такие вопросы.

Регистрация кодов неисправностей

Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 1900; 1901; 1902

Система обеспечивает возможность регистрации возникающих неисправностей в электронной памяти. Когда блок электронного управления (БЭУ) генерирует активный диагностический код, этот код регистрируется в памяти БЭУ. Зарегистрированные диагностические коды можно извлекать из памяти с помощью

электронной сервисной аппаратуры Caterpillar. Зарегистрированные коды можно удалить с помощью электронной сервисной аппаратуры Caterpillar. Коды, зарегистрированные в памяти БЭУ, будут автоматически удалены из памяти по истечении 100 часов. Не могут быть удалены из памяти БЭУ без использования заводского пароля сведения о следующих неисправностях: чрезмерно высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя, низком давлении моторного масла и высокой температуре охлаждающей жидкости двигателя.

Работа двигателя при наличии

активных диагностических кодов

Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 1900; 1901; 1902

Если в ходе обычной эксплуатации двигателя диагностическая лампа начинает высвечивать диагностические коды, то это означает, что система выявила ситуацию, выходящую за пределы, предусмотренные техническими характеристиками. Для просмотра активных диагностических кодов используйте электронный инструмент для обслуживания фирмы Caterpillar.

Примечание: В том случае, если заказчик выбрал функцию снижения мощности ( “ DERATE ” ), а давление масла находится ниже нормы, блок электронного управления (БЭУ) ограничивает выходную мощность двигателя, что продолжается до тех пор, пока нештатная ситуация не будет устранена. Если давление масла соответствует норме, двигатель можно эксплуатировать при номинальных нагрузке и частоте вращения коленчатого вала. Однако при первой же возможности следует произвести

Следует установить причины генерации активных диагностических кодов. Выявленные причины возникших нештатных состояний следует устранить при первой же возможности. Если причина, вызвавшая генерацию активного диагностического кода, устранена, и в системе был только один активный диагностический код, диагностическая лампа выключается.

В результате генерации активного диагностического кода работа и характеристики двигателя могут оказаться ограниченными.

Так, может существенно снизиться скорость разгона двигателя («приемистость»). Подробнее о связи активных диагностических кодов с характеристиками двигателя смотрите соответствующий раздел Руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию.

Работа двигателя с периодически возникающими диагностическими кодами

Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 1900; 1901; 1902

Если во время нормальной работы двигателя диагностическая лампа периодически начинает мигать, то это может указывать на периодически возникающее (перемежающееся) нештатное

состояние («неисправность»). Возникновение нештатного состояния регистрируется в памяти БЭУ.

В большинстве случаев при периодически возникающих диагностических кодах останавливать двигатель нет необходимости. Однако оператору следует установить, какие именно диагностические коды регистрируются в памяти, и с помощью соответствующей информации выявить причину их генерации.

Оператор должен зарегистрировать все выявленные факторы, которые могли послужить причиной загорания диагностической лампы; при этом обратите внимание на следующие признаки.

Ограничение частоты вращения двигателя.

Повышенное дымление и тому подобное

Эта информация может оказаться полезной при поиске и устранении причины генерации диагностических кодов. Ее можно использовать также при выполнении сравнительного анализа в будущем. Дополнительная информация о диагностических кодах приведена в Руководстве по поиску и устранению неисправностей конкретного двигателя.

Параметры, задаваемые заказчиком

Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 1900; 1901; 1902

В электронный блок управления можно запрограммировать задаваемые заказчиком параметры, повышающие топливную экономичность и улучшающие условия работы оператора.

Некоторые из этих параметров могут повлиять на эксплуатационные характеристики двигателя. В связи с этим оператор может отмечать изменение мощности двигателя и его производительности. Для корректировки работы двигателя заказчик с помощью электронных диагностических средств компании Caterpillar может программировать (задавать) определенные параметры.

Указанные заказчиком параметры можно изменять по мере необходимости. Запрограммированные параметры защищены с помощью паролей, таким образом, только заказчик может изменить параметры. Заказчик может разрешить установку параметров другому лицу. Задаваемые значения параметров рекомендуется записать в графы, предусмотренные для этого в подразделе Руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию, “ Параметры, задаваемые заказчиком ” (в части Руководства, посвященной описанию двигателя). Дополнительную информацию о программировании двигателя с целью достижения оптимальных эксплуатационных характеристик и экономии топлива можно получить у дилера компании Caterpillar.

Пуск двигателя

Пуск двигателя

Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 1450

Выхлопные газы двигателя содержат продукты сгорания, которые могут представлять опасность для здоровья. Пуск и работа двигателя должны производиться в хорошо проветриваемых зонах. При работе в замкнутом пространстве выводите выхлопные газы наружу.

Контрольный осмотр отсека двигателя

Перед пуском двигателя выполните требуемые ежедневное и прочие виды периодического технического обслуживания. Осмотрите отсек двигателя. Подробный осмотр может помочь избежать серьезных ремонтных работ. Более подробные сведения по этому вопросу приведены в подразделе Руководства по эксплуатации

и техническому обслуживанию, “ Внешний осмотр ” (в разделе «Эксплуатация»).

Для обеспечения максимального срока службы двигателя перед пуском выполните тщательный внешний осмотр. Убедитесь

в отсутствии утечек масла, утечек охлаждающей жидкости, ослабленных болтов и скопления грязи. Удалите скопления грязи и выполните необходимые ремонтные работы.

Осмотрите шланги системы охлаждения для выявления возможных трещин и ослабленных хомутов.

Осмотрите ремни приводов генератора и вспомогательного оборудования и проверьте, нет ли на них трещин, разрывов и других повреждений.

Осмотрите электропроводку и проверьте, нет ли ослабленных соединений, проводов с изношенной или поврежденной изоляцией.

Проверьте систему подачи топлива. Слейте воду из водоотделителя (при наличии такового). Откройте кран подачи топлива.

Во избежание повышения давления топлива перед началом эксплуатации двигателя необходимо открыть все клапаны возвратных топливопроводов и поддерживать их в таком состоянии в течение всего времени работы двигателя. Повышенное давление топлива может привести к разрушению корпусов топливных фильтров или иным повреждениям.

Не разрешается запускать двигатель и изменять положение органов управления, если к пусковому переключателю двигателя или органам управления прикреплена табличка “ НЕ ВКЛЮЧАТЬ ” или предупреждающая табличка аналогичного содержания.

Обеспечьте наличие наобходимого свободного пространства в зонах вращающихся деталей.

Все защитные ограждения должны быть установлены на своих места. Убедитесь, что все защитные ограждения исправны

и находятся на своих местах. Поврежденные ограждения отремонтируйте. Вместо отсутствующих или поврежденных ограждений установите новые.

Отключите все устройства зарядки аккумуляторной батареи, если они не защищены от прохождения сильных токов, возникающих

при включении в работу электростартера (если он предусмотрен). Осмотрев кабели и аккумуляторную батарею, убедитесь в отсутствии ненадежных электрических соединений и признаков коррозии.

Произведите возврат в исходное состояние (сброс) всех устройств принудительной остановки двигателя и сигнализаторов.

Проверьте уровень масла в двигателе. Поддерживайте уровень масла между метками “ ADD ” ( “ ДОЛИТЬ ” ) и “ FULL ” ( “ ПОЛНО ” ), нанесенными на щупе.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Уровень охлаждающей жидкости проверяйте по расширительному бачку

(при наличии такового). Поддерживайте уровень охлаждающей жидкости на отметке “ FULL ” ( “ ПОЛНО ” ), нанесенной на расширительном бачке системы охлаждения.

Если двигатель не снабжен расширительным бачком, поддерживайте уровень охлаждающей жидкости на отметке

13 мм (0,5 дюйма) ниже нижнего среза заливного патрубка. При наличии визуального указателя поддерживайте нужный уровень охлаждающей жидкости по нему.

Осмотрите индикатор засоренности воздухоочистителя (при наличии такового). Произведите техническое обслуживание воздухоочистителя в том случае, если диафрагма желтого цвета

входит в красную зону или если постоянно виден поршень красного цвета.

Убедитесь, что все ведомое оборудование отключено. Отключите электрическую нагрузку.

Источник