коды ошибок ивеко траккер

Коды ошибок Iveco Trakker

Iveco Форум » Iveco Trakker

Коды ошибок Iveco Trakker

АвторСообщениеSee
Новичок

Горит лампочка check engine
По словам водителя у машины нет прежней тяги.

Через пункт «Диагностика» в меню бортогово компьютера выдает давольно много ошибок такого типа:

EDC 100A6 02 1
EDC 200A6 02 1
EDC 100A5 02 1
VCM 427D5 09 3
EDC 100A6 02 1
EDC 200A6 02 1
MET 26D62 05 10
VCM 427D5 09 3
EDC 100A6 02 1
MET 26D60 05 2
MET 26D62 05 10
VCM 427D5 09 3
BC 221B0 02 34
MET 26D60 05 2
MET 26D62 05 10
BC 221A7 05 7
BC 221B0 02 34
MET 26D60 05 2

Это половина ошибок что выдается (все выписывать просто трудно)
Если у кого есть перечень ошибок с их расшифровкой поделитесь пожалуйста.

Зарегистрируйтесь чтобы убрать рекламу

Александр
Спец

Да я так и понял.
Не имея изи нечего не сделаеш.
Ешё одна спица в колёса для таких ремонтников как я (у кого нет изи), от производителя.
Обидно.

Большое спасибо всем за участие!

П.С. Прикрепляю фотку отображения кодов в такой системы, для тех кому интерестно посмотреть:

Источник

Iveco Cursor самодиагностика ( мерцающие коды)

Довольно часто встречается необходимость самодиагностики автомобиля Iveco,представляю вашему вниманию коды самодиагностики пользуйтесь:

Т аблица кодов неисправностей блока управления EDC MS6.2 SW 5.X

Мигающий код Контрольная лампа EDC* Неисправность

1.1 СВЕТИТСЯ ПОСТОЯННО Сигнал скорости автомобиля

1.2 СВЕТИТСЯ ПОСТОЯННО Переключатель крутящего момента

1.3 ВЫКЛЮЧЕНА Круиз-контроль

1.4 СВЕТИТСЯ ПОСТОЯННО Педаль акселератора.

1.5 ВЫКЛЮЧЕНА Датчик нажатия сцепления

1.6 светится постоянно Правдоподобие сигнала датчиков педали тормоза

1.7 ВЫКЛЮЧЕНА Правдоподобие соотношения между педалями акселератора и тормоза

2.1 ВЫКЛЮЧЕНА Датчик температуры охлаждающей ‘жидкости

2.2 ВЫКЛЮЧЕНА Датчик температуры воздуха

2.3 ВЫКЛЮЧЕНА Датчик температуры топлива

2.4 светится постоянно Датчик давления наддува

2.5 ВЫКЛЮЧЕНА Датчик атмосферного давления (внутри блока управления)

2.6 светится постоянно Сигнал датчика моторного тормоза

3.5 ВЫКЛЮЧЕНА Напряжение аккумулятора

4.1 ВЫКЛЮЧЕНА Датчик давления в приводе турбины

4.2 светится постоянно Датчик частоты вращения турбины

4.3 светится постоянно Повышенная частота вращения турбины

4.4 светится постоянно Управление турбиной (механическая неисправность)

4.5 светится постоянно Электромагнитный клапан турбины с изменяемой геометрией

4.6 МИГАЕТ Электромагнитный клапан управления моторным тормозом

5.1 светится постоянно Неисправность форсунки цилиндра 1

5.2 светится постоянно Неисправность форсунки цилиндра 2

5.3 светится постоянно Неисправность форсунки цилиндра 3

5.4 светится постоянно Неисправность форсунки цилиндра 4

5.5 светится постоянно Неисправность форсунки цилиндра 5

5.6 светится постоянно Неисправность форсунки цилиндра 6

ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

6.1 светится постоянно Датчик на маховике

6.2 светится постоянно Датчик на шестерне газораспределительного механизма

6.4 МИГАЕТ Повышенная частота вращения двигателя

ИНТЕРФЕЙС С ДРУГИМИ БЛОКАМИ УПРАВЛЕНИЯ

7.2 светится постоянно Линия CAN

7.3 светится постоянно Линия CAN (управление Eurotronic]

7.4 светится постоянно Линия CAN (управление EBS)

7.6 светится постоянно Ошибка CAN (обмен данными с другими блоками управления)

77 светится постоянно Превышен лимит времени [обмен данными с другими блоками управления)

9.1 МИГАЕТ Неисправен блок управления

9.3 МИГАЕТ Иммобилайзер

9.4 светится постоянно Пусковое реле

9.5 светится постоянно Ошибочная процедура остановки двигателя

9.6 светится постоянно В блоке управления записаны ошибочные данные

Контрольная лампа мигающего кода выключена

Контрольная лампа мигающего кода светится постоянно

Контрольная лампа мигающего кода мигает

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 0.49 ECAS 6X2 P / FP 6X2 C и 0.27 4X2 / 6X4

СЧИТЫВАНИЕ МИГАЮЩЕГО КОДА

1. Замкнуть на массу линию L системы диагностики приблизительно на 2 секунды.

2. Начнется индикация мигающего кода, состоящего из двух цифр.

Мигающий код состоит из медленных и быстрых вспышек.

Например, код 32 определяется так:.

3 (ДЕСЯТКИ) = МЕДЛЕННЫЕ ВСПЫШКИ (2 секунды)

2 (ЕДИНИЦЫ) = БЫСТРЫЕ ВСПЫШКИ (0,5 СЕКУНДЫ)

СТИРАНИЕ ПАМЯТИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Замкнуть линию L на массу.

2. При выключенном зажигании подождать не менее 2 секунд

3. Включить зажигание и подождать не менее 2 секунд

После выполнения этих операций неисправности, записанные в электронном блоке управления, стираются.

ТАБЛИЦА МИГАЮЩИХ КОДОВ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 0.49 «ECAS «6X2 P / FP 6X2 C

ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОД НЕИСПРАВНО-СТИ

Ошибки в памяти 01

Ошибка в параметрах калибровки датчиков уровня в памяти 02

Ошибка параметров в памяти 03

Ошибка в параметрах калибровки датчиков давления в памяти 07

Образцы значений для датчиков уровня в памяти 09

Неисправность памяти 04

Неисправность в электронном блоке управления 06 / 08 / 80

Сигнал скорости автомобиля (обрыв или замыкание на + постоянного тока) 81

Неисправность датчиков уровня: обрыв или короткое замыкание на + постоянного тока

Неисправность правого заднего датчика уровня 10

Неисправность левого заднего датчика уровня 11

Неисправность переднего датчика уровня 12

Неисправность датчиков давления: короткое замыкание на + постоянного тока

Неисправность правого заднего датчика давления 14

Неисправность левого заднего датчика давления 15

Неисправность правого датчика давления третьей оси / подъемной 16

Неисправность левого датчика давления третьей оси / подъемной 17

Неисправность датчиков уровня: короткое замыкание на массу

Неисправность правого заднего датчика уровня 20

Неисправность левого заднего датчика уровня 21

Неисправность переднего датчика уровня 22

Неисправность датчиков давления: разрыв / короткое замыкание на массу

Неисправность правого заднего датчика давления 24

Неисправность левого заднего датчика давления 25

Неисправность правого датчика давления третьей оси / подъемной 26

Неисправность левого датчика давления третьей оси / подъемной 27

ТАБЛИЦА МИГАЮЩИХ КОДОВ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 0.49 «ECAS «6X2 P / FP 6X2 C

Неисправность реле / электроклапанов: короткое замыкание на + постоянного тока

Неисправность впускного / выпускного электроклапана 30

Неисправность левого заднего электроклапана 31

Неисправность правого заднего электроклапана 32

Неисправность левого электроклапана третьей оси / подъемной 33

Неисправность правого электроклапана третьей оси / подъемной 34

Неисправность переднего клапана 36

Неисправность реле управления подъемом третьей оси 37

Неисправность реле управления гидронасосом 38

Неисправность реле / электроклапанов: короткое замыкание на массу Код Выход

Впускной / выпускной электроклапан 40 15

Неисправность левого заднего электроклапана 41 13

Неисправность правого заднего электроклапана 42 31

Неисправность левого электроклапана третьей оси / подъемной 43 12

Неисправность правого электроклапана третьей оси / подъемной 44 30

Передний электроклапан 46 11

Неисправность реле управления подъемом третьей оси 47 14

Неисправность реле управления гидронасосом 48 32

Несовместимость подъема рамы и наполнения подушек

Неисправность правого заднего датчика уровня 50 8

Неисправность левого заднего датчика уровня 51 25

Неисправность переднего датчика уровня 52 26

Неисправность правого датчика давления подъемной оси 56 23

Неисправность левого датчика давления подъемной оси 57 7

Несовместимость опускания рамы и стравливания воздуха из подушек

Неисправность правого заднего датчика уровня 60 8

Неисправность левого заднего датчика уровня 61 25

Неисправность переднего датчика уровня 62 26

Неисправность правого заднего датчика давления 64 23

Неисправность левого заднего датчика давления 65 7

Неисправность правого датчика давления третьей оси / подъемной 66 5

Неисправность левого датчика давления третьей оси / подъемной 67 6

ТАБЛИЦА МИГАЮЩИХ КОДОВ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 0.27 «ECAS «4X2 / 6X2»

ТИП НЕИСПРАВНОСТИ КОД НЕИСПРАВНО-СТИ

Ошибка параметров конфигурации электронного блока управления 01

Ошибка параметров калибровки 02

Неисправность внутренней памяти 03 / 04

Образцы значений для датчиков уровня 06

Правый задний датчик уровня

Обрыв / короткое замыкание на плюс 10

Короткое замыкание на массу 14

Несовместимость сигналов при подъеме рамы 40

Несовместимость сигналов при опускании рамы 44

Левый задний датчик уровня

Обрыв / короткое замыкание на плюс 11

Короткое замыкание на массу 15

Несовместимость сигналов при подъеме рамы 41

Несовместимость сигналов при опускании рамы 45

Передний датчик уровня

Обрыв / короткое замыкание на плюс 12

Короткое замыкание на массу 16

Несовместимость сигналов при подъеме рамы 42

Несовместимость сигналов при опускании рамы 46

Впускной / выпускной электроклапан

Обрыв / короткое замыкание на плюс 20

Короткое замыкание на массу 30

Обрыв / короткое замыкание на плюс 23

Короткое замыкание на массу 33

Правый задний электроклапан

Обрыв / короткое замыкание на плюс 22

Короткое замыкание на массу 32

Левый задний электроклапан

Обрыв / короткое замыкание на плюс 21

Короткое замыкание на массу 31

СТИРАНИЕ ПАМЯТИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Включить зажигание.

2. Приблизительно на 2 секунды одновременно нажать кнопку мигающего кода и выжать педаль тормоза.

3. Сигнальная лампочка системы EDC гаснет, если в системе нет неисправностей. не делай лишнего

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

РАБОТАЕМ СО ВСЕЙ РОССИЕЙ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Для заявки на ремонт ЭЛЕКТРОНИКИ пользуйтесь формой

Источник

Вы здесь

Коды ошибок Ивеко

Коды ошибок Ивеко

Во время диагностики своего транспортного средства компьютер в случае неисправностей получает код ошибки, которая может быть расшифрована специалистом. Здесь представлены некоторые варианты кодов ошибок и их значений.

Неисправности датчиков скорости и педалей, датчиков давления топлива, цепей управления форсунками, контроллеров, иммобилайзера и многого другого.

Приезжайте к нам для полной диагностики Вашего автомобиля Iveco по адресу : г. Минск, ул. Монтажников 51, корп. 1

Таблица кодов неисправностей Iveco

Неисправность цепи датчика скорости автомобиля

Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения

Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения

Неисправность цепи выключателя педали сцепления

Некорректный сигнал выключателей педали тормоза

Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15»

Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine)

Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера

Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха

Неисправность цепи датчика температуры топлива

Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе

Неисправность цепи датчика температуры масла

Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости

Некорректный сигнал в цепи давления охлаждающей жидкости

Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала

Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала

Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы)

Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1

Неисправность цепи нагревателя топлива

Предельно-допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя

Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе

Повышенное давление топлива в рампе

Пониженное давление топлива в рампе

Давление топлива в рампе выше максимально допустимого

Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого

Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД)

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 1

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 3

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 5

Неисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы

Неисправность цепи управления форсункой 1

Неисправность цепи управления форсункой 2

Неисправность цепи управления форсункой 3

Неисправность цепи управления форсункой 4

Неисправность цепи управления форсункой 5

Неисправность цепи управления форсункой 6

Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4

Неисправность цепи управления форсункой 1

Неисправность цепи управления форсункой 1

Неисправность цепи управления форсункой 1

Неисправность цепи управления форсункой 1

Предельное падение крутящего момента в цилиндре 1

Минимально необходимое количество впрысков не выполнено

Неисправность канала 1 управления форсунками

Неисправность канала 2 управления форсунками

Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 1 управления форсунками

Общая неисправность системы сгорания топливовоздушной смеси

Контроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок

Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ)

Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха

Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха

Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции

КЗ на бортовую сеть цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ

Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении

Токсичные выбросы окислов азота (NOx) выше первого порога

Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором

Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора

Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора

Ограничение вращающего момента, вызванное неисправностями систем ДВС

Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины

Обрыв информационной CAN-линии «Н»

Обрыв информационной CAN-линии «L»

Информационная CAN-шина занята

CAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля

CAN-шина: нет ответа от тахографа

Контроллер: неисправность SPI-канала

Контроллер: неисправность EEPROM-памяти

Контроллер: заблокирован для пуска двигателя

Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки

Контроллер: ошибка программы инициализации

Контроллер: ошибка внутренней синхронизации

Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем

Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки

Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов

Контроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы)

Контроллер: ошибка программы инициализации

Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована)

Ошибка программы мониторинга систем двигателя

Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя

Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона

Контроллер: напряжение типа 2 для питания датчиков вне диапазона

Контроллер: напряжение типа 3 для питания датчиков вне диапазона

Контроллер: напряжение питания выше допустимого

Контроллер: напряжение питания ниже допустимого

Неисправность цепи датчика атмосферного (абсолютного) давления воздуха

Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра фильтра

Низкий уровень сигнала в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Высокий уровень сигнала цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Неисправность датчика температуры ОГ до нейтрализатора

Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов

Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов

Высокий уровень регенерации сажевого фильтра

Низкий уровень регенерации сажевого фильтра

Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы

Медленный отклик на изменение температуры датчика до нейтрализатора

Неисправность цепи датчика 2 положения педали ускорения

Неустранимый отказ системы автоматического бортового контроля

Неисправность цепи управления главным реле

Неисправность силовой цепи свечей накаливания

Неисправность цепи управления реле подкачивающего электробензонасоса

Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона

Некорректный сигнал в цепи датчика давления топлива в рампе при останове ДВС

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры масла

Повышенное давление топлива в рампе

Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 2

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 4

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 6

Неисправность системы впрыска топлива, влияющая на выбросы NOx

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 2

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 4

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 6

Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 2 управления форсунками

Недостоверный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на рабочем режиме

Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на холостом ходу

Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона

Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции ОГ

КЗ на «массу» цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ

Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления турбокомпрессором

CAN-шина: нет ответа от маршрутного компьютера или тестового оборудования

CAN-шина: неверные данные от комбинации приборов или тахографа

Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов

Критическое время впрыска для растворения масла в цилиндре двигателя

Устранимый отказ системы автоматического бортового контроля

Неисправность цепи управления реле свечами накаливания

Короткое замыкание на «массу» цепи управления ТНВД

Неисправность системы питания воздухом, влияющая на токсичные выбросы

Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме

Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона

Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура ОГ

Открытое состояние дросселя КРЦ или повышенная температура ОГ

КЗ на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором и высокая температура

Ограничение крутящего момента двигателя с целью защиты турбокомпрессора

CAN-шина: высокая загрузка канала

Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов после фильтра

Низкий уровень 2 регенерации сажевого фильтра

Неисправность лямбда-регулятора, влияющая на токсичные выбросы

Недостоверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха

Низкий уровень 3 регенерации сажевого фильтра

Неисправность системы рециркуляции ОГ, влияющая на токсичные выбросы

Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1

Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

Контроллер: недостоверный сигнал датчика кислорода 1

Контроллер: обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1

Обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (полная нагрузка)

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (частичная нагрузка)

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (останов двигателя)

Ограничение крутящего момента двигателя в связи с неисправностями впрыска

Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии необходимо периодически проводить диагностику и устанавливать на замену только качественные запчасти, которые будут служить долго и не подведут в ответственный момент.

Данные коды ошибок помогут прояснить картину того, что может работать не так и приступить к исправлению проблемы. Оказать качественные услуги ремонта может только профессионал. Наши сотрудники имеют 10-ти летний опыт в данной области.

Приезжайте к нам для полной диагностики Вашего автомобиля Iveco по адресу : г. Минск, ул. Монтажников 51, корп. 1

Источник

Мануалы IVECO

Требования по применению масел IVECO

Требования по применению масел в зависимости от температуры окружающей среды

Класс вязкости масла по SAE	Минимальная температура, °C	Максимальная температура, °C
15W-40	-15	выше +40
10W	-25	0
20W-20	-10	+10
30	0	+35
40	+10	выше +40

Тип двигателя	Условия работы	Качество масла по АСЕА	Интервал замены, км/часы
Daily / Turbodaily	R	E2/E3	20000
	H	E2/E3	10000
EuroCardo 6-10 t	L/R	E3	30000
8040	L/R	E2	20000
	H	E2/E3	10000
8060	L/R	E3	40000
	L/R	E2	30000
	H	E2/E3	10000
EuroCargo 12-15 t	L/R	E3	40000
8060/8360	L/R	E2	30000
	H	E2/E3	10000
EuroTech	L/R	E3	40000
	L/R	E2	30000
8360	L/R	E2	30000
	H	E2/E3	10000
CURSOR 8 (замена один раз в год)	L, R, H	E3	80000/1600
EuroStar	L/R	E3	50000
8460, 8210, 8280	H	E3	20000
	H	E2	10000
EuroTrakker 19-72 t	R	E3	50000
846, 8210	R	E2	30000
	H	E3	20000
	H	E2	10000
CURSOR 8	L, R, H	E3	40000/1600

КОДЫ ОШИБОК IVECO

0111 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля

0112 Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения

0113 Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения

0116 Неисправность цепи выключателя педали сцепления

0117 Некорректный сигнал выключателей педали тормоза

0119 Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15»

0122 Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine)

0126 Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера

0131 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

0132 Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

0133 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

0134 Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха

0135 Неисправность цепи датчика температуры топлива

0136 Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе

013A Неисправность цепи датчика температуры масла

013E Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости

013F Некорректный сигнал в цепи давления охлаждающей жидкости

0141 Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала

0143 Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала

0144 Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы)

0145 Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1

0149 Неисправность цепи нагревателя топлива

014D Предельно-допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя

0151 Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе

0152 Повышенное давление топлива в рампе

0153 Пониженное давление топлива в рампе

0154 Давление топлива в рампе выше максимально допустимого

0155 Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого

0159 Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД)

015C Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 1

015D Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 3

015E Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 5

015F Неисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы

0161 Неисправность цепи управления форсункой 1

0162 Неисправность цепи управления форсункой 2

0163 Неисправность цепи управления форсункой 3

0164 Неисправность цепи управления форсункой 4

0165 Неисправность цепи управления форсункой 5

0166 Неисправность цепи управления форсункой 6

0167 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4

0168 Неисправность цепи управления форсункой 1

0169 Неисправность цепи управления форсункой 1

016A Неисправность цепи управления форсункой 1

016B Неисправность цепи управления форсункой 1

016C Предельное падение крутящего момента в цилиндре 1

016E Минимально необходимое количество впрысков не выполнено

0171 Неисправность канала 1 управления форсунками

0173 Неисправность канала 2 управления форсунками

017C Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 1 управления форсунками

017D Общая неисправность системы сгорания топливовоздушной смеси

017F Контроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок

0182 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ)

0183 Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха

0185 Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха

0187 Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

0188 Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

0189 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции

018B КЗ на бортовую сеть цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ

018C Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении

018D Токсичные выбросы окислов азота (NOx) выше первого порога

0192 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором

0194 Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора

0195 Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора

019E Ограничение вращающего момента, вызванное неисправностями систем ДВС

01A8 Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины

01B1 Обрыв информационной CAN-линии «Н»

01B3 Обрыв информационной CAN-линии «L»

01B7 Информационная CAN-шина занята

01BA CAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля

01C3 CAN-шина: нет ответа от тахографа

01D1 Контроллер: неисправность SPI-канала

01D2 Контроллер: неисправность EEPROM-памяти

01D3 Контроллер: заблокирован для пуска двигателя

01D4 Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки

01D5 Контроллер: ошибка программы инициализации

01D6 Контроллер: ошибка внутренней синхронизации

01D7 Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем

01D8 Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки

01D9 Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов

01DA Контроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы)

03D3 Контроллер: ошибка программы инициализации

01E2 Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована)

01E3 Ошибка программы мониторинга систем двигателя

01E4 Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя

01E6 Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона

01E7 Контроллер: напряжение типа 2 для питания датчиков вне диапазона

01E8 Контроллер: напряжение типа 3 для питания датчиков вне диапазона

01E9 Контроллер: напряжение питания выше допустимого

01EA Контроллер: напряжение питания ниже допустимого

01EB Неисправность цепи датчика атмосферного (абсолютного) давления воздуха

01F1 Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра

01F2 Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

01F3 Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра фильтра

01F4 Низкий уровень сигнала в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

01F5 Высокий уровень сигнала цепи датчика засоренности сажевого фильтра

01F6 Неисправность датчика температуры ОГ до нейтрализатора

01F7 Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов

01F8 Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов

01F9 Высокий уровень регенерации сажевого фильтра

01FA Низкий уровень регенерации сажевого фильтра

01FB Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы

01FC Медленный отклик на изменение температуры датчика до нейтрализатора

0212 Неисправность цепи датчика 2 положения педали ускорения

0215 Неустранимый отказ системы автоматического бортового контроля

0225 Неисправность цепи управления главным реле

022B Неисправность силовой цепи свечей накаливания

022E Неисправность цепи управления реле подкачивающего электробензонасоса

0232 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона

0236 Некорректный сигнал в цепи датчика давления топлива в рампе при останове ДВС

023A Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры масла

0251 Повышенное давление топлива в рампе

0259 Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД

025C Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 2

025D Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 4

025E Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 6

025F Неисправность системы впрыска топлива, влияющая на выбросы NOx

0275 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1

0276 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 2

0277 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3

0278 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 4

0279 Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5

027A Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 6

027C Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 2 управления форсунками

0281 Недостоверный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

0283 Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на рабочем режиме

0285 Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на холостом ходу

0286 Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона

0287 Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

0288 Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

0289 Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции ОГ

028B КЗ на «массу» цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ

0292 Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления турбокомпрессором

02B4 CAN-шина: нет ответа от маршрутного компьютера или тестового оборудования

02C9 CAN-шина: неверные данные от комбинации приборов или тахографа

02F8 Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов

02FF Критическое время впрыска для растворения масла в цилиндре двигателя

0315 Устранимый отказ системы автоматического бортового контроля

032B Неисправность цепи управления реле свечами накаливания

0359 Короткое замыкание на «массу» цепи управления ТНВД

035F Неисправность системы питания воздухом, влияющая на токсичные выбросы

0385 Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме

0386 Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона

0389 Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура ОГ

038B Открытое состояние дросселя КРЦ или повышенная температура ОГ

0392 КЗ на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором и высокая температура

039E Ограничение крутящего момента двигателя с целью защиты турбокомпрессора

03C9 CAN-шина: высокая загрузка канала

03F3 Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

03F8 Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов после фильтра

03FA Низкий уровень 2 регенерации сажевого фильтра

045F Неисправность лямбда-регулятора, влияющая на токсичные выбросы

0486 Недостоверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха

04FA Низкий уровень 3 регенерации сажевого фильтра

055F Неисправность системы рециркуляции ОГ, влияющая на токсичные выбросы

0601 Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1

0602 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1

0603 Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

0604 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1

0605 Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

0606 Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1

0607 Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

0609 Контроллер: недостоверный сигнал датчика кислорода 1

060A Контроллер: обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1

060C Обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1

060D Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (полная нагрузка)

060E Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (частичная нагрузка)

060F Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (останов двигателя)

069E Ограничение крутящего момента двигателя в связи с неисправностями впрыска

Источник