аэропорт подгорица код иата
Аэропорт Подгорица
Международное название: Podgorica Airport
Аэропорт города: Подгорица
Страна: Черногория
Общая информация об аэропорте Подгорица
Международный аэропорт столицы Черногории
Часовой пояс GMT (зима/лето): +1/+2
Географические координаты аэропорта: Широта (42.36), Долгота (19.25)
Месторасположение: 11 км южнее г.Подгорица
Код ИАТА: TGD
Код ИКАО: LYPG
Официальный cайт аэропорта: www.montenegroairports.com
Профили в соцсетях:
Телефон дирекции аэропорта: +382 20 444 230
Телефон справочной аэропорта: +382 20 444 244
Факс: +382 20 444 231
E-mail: info@apm.co.me
Базовые авиакомпании: Montenegro Airlines
Дата последнего обновления: 23 августа 2021
Аэропорт Подгорица
Рейтинг: 
Онлайн-сервисы аэропорта:
Отзывы
вылетали в Домодедово, 17 августа, Трансаэро. Аэропорт небольшой, но стоек на регистрацию было всего 2, черногорцы не спеша работают, поэтому долго шла регистрация, а паспортный контроль вообще в одну очередь стояли пассажиры двух рейсов, правда, все успели, вылет был вовремя. Похоже, что больше 2-3 самолетов одновременно не прилетают и не уле.
Форум
Алексей : Ближайщий рейс в санкт петербург цена двое взрослых ребенок 1 г Online табло аэропорта Подгорица http://tgdaero.me.
Вопросы/ответы
Обзоры аэропорта Подгорица
На сайте нет ни одного обзора про данный аэропорт. Станьте первым! Разместить обзор
Подгорица (аэропорт)
Аэропо́рт По́дгорица (серб. Аеродром Подгорица /сербохорв. Aerodrom Podgorica ) (IATA: TGD, ICAO: LYPG) является международным аэропортом в 11 км южнее города Подгорица (Черногория). Узловой аэропорт Черногорских авиалиний (Montenegro Airlines).
Кодом, присвоенным Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), остается TGD, в связи с тем, что ранее Подгорица назывался Титоградом. По классификации Международной организации гражданской авиации (ICAO) аэропорт имеет код 4E ILS Cat 1, где ILS (instrument landing system) означает посадку по приборам, слепую посадку.
Содержание
Основной терминал
Так как в последние года количество воздушных перевозок В Черногории быстро увеличивается, старый терминал (небольшое одноэтажное здание с одним выходом на международные и внутренние перевозки) является уже недостаточным. Это привело к необходимости строительства принципиально нового терминала.
14 мая 2006 года был открыт новый пассажирский терминал площадью 5,500 м². В нём имеется уже 8 выходов для отправления и 2 — для прилета. Новый терминал способен обслуживать до 1 млн пассажиров в год. Кроме строительства нового терминала также проводились работы по обновлению и расширению площадки перед терминалом, улучшению системы рулежных дорожек, системы освещения летного поля и энергоснабжения.
Новое здание терминала создано полностью из алюминия и стекла с особыми архитектурными решениями, такими как освещение отраженным светом. Сейчас в аэропорту имеется 2 кафе, 2 газетных киоска, магазин duty free, стойка аренды автомобиля, отделения Банка Черногории.
Авиакомпании и направления полетов
Аэропорт обслуживает как внутренние перелеты в Черногории, так и международные полеты. Но так как два основных аэропорта Черногории расположены на расстоянии 80 км друг от друга, регулярные внутренние перелеты не осуществляются. Перелеты в Черногории имеют характер чартерных полетов.
Имеются ежедневные полеты по расписанию в Белград и многие другие города Европы и мира.
Аэропорт Подгорица (Podgorica Airport)
Общая информация
Узловой аэропорт Подгорица является международным и находится вблизи одноименного города. Аэропорт является вторым по значимости в Черногории и относится к государственным компаниям.
Переломным моментом в истории аэропорта стал 2006 год. Поскольку Черногория отдалилась от Сербии, комплекс стал единственным в стране. Вскоре расширили площадь перрона, обновили покрытие ВПП, заменили сигнальную систему и закончили реконструкцию здания пассажирского терминала. В настоящее время ВПП имеет длину 2500 метров, что позволяет принимать большие воздушные суда.
Сегодня аэропорт Подгорица принимает 500 тысяч человек ежегодно, но потенциально терминал может обслуживать до одного миллиона пассажиров.
Базирующиеся авиакомпании
Базовой компанией в аэропорту Подгорица является Монтенегро Эйрлайнз.
Инфраструктура и услуги
Аэропорт Подгорица имеет три VIP-зала. Чтобы воспользоваться одним из них нужно забронировать место за 24 часа.
В пункте медицинской помощи работают высококвалифицированный врач и медсестра. В случае необходимости они вызывают скорую помощь.
Магазин беспошлинной торговли предлагает приобрести товары известных брендов, таких как Dior, Chanel, Lancome, Estee Lauder, Clinique, CK, Hugo Boss, Kenzo, YSL, D & G, Givenchy, Guerlain, Gucci и многих других. Также в продаже табачные изделия, продукты и сувениры с местным колоритом. Все товары, реализуемые дьюти-фри, имеют сертификаты, а их цена на 20% ниже, чем в обычных магазинах.
На площади аэровокзала работают два просторных кафе. В одном из них можно попробовать черногорские, сербские и хорватские блюда, а на втором этаже подают привычные гамбургеры, пиццу, пасту и различные напитки.
Для удобства пассажиров есть банкоматы и пункт обмена валюты. Для пассажиров с малышами есть несколько пеленальных столиков. Они находятся рядом с туалетными комнатами.
В аэропорту Подгорица можно бесплатно получить необходимую пассажирам справочную информацию.
Транспорт
Добраться из аэропорта до города Подгорица можно с помощью следующего транспорта:
Ближайшие города
Ближайшими крупными городами к аэропорту Подгорицы являются:
Коды европейских аэропортов (IATA и ICAO)
В авиационном секторе используются два разных идентификационных кода аэропорта: код ИАТА и код ИКАО. С помощью этих кодов люди могут определять местонахождение аэропортов по всему миру.
Код аэропорта IATA
Код аэропорта IATA состоит из трех букв и определяется IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта). IATA это организация, представляющая интересы 240 авиакомпаний-членов, на которые приходится 84% от общего количества рейсов по всему миру.
Код аэропорта IATA — самый известный код идентификации. Он наиболее известен путешественникам, потому что он заметно выглядит на багажных бирках, прикрепленных к стойкам регистрации в аэропорту. Обычно код можно легко отследить до названия аэропорта или ближайшего города.
Например, аэропорт Амстердама Схипхол имеет код аэропорта IATA AMS, а код лондонского аэропорта Хитроу — LHR. Не каждый аэропорт имеет уникальный код аэропорта IATA, из 17 576 (26 x 26 x 26) кодов более 300 используются более чем одним аэропортом.
Код аэропорта ICAO
Код аэропорта ИКАО состоит из четырех букв и определяется ИКАО (Международная организация гражданской авиации). ИКАО является специализированным учреждением Организации Объединенных Наций, состоящим из 193 стран.
Код используется при составлении планов полетов и поэтому в основном используется пилотами и авиадиспетчерскими службами. Коды легко отследить, например, код аэропорта Нидерландов ИКАО всегда начинается с EH (Europe Holland). Код аэропорта Амстердама Схипхол — EHAM, где AM обозначает Амстердам.
В Европе код аэропорта ИКАО всегда начинается с E (северная Европа), L (южная Европа), U (Россия и бывший Советский Союз) или B (Исландия и Косово). В отличие от кодов аэропортов IATA, все коды аэропортов ИКАО являются уникальными.
An Код аэропорта ИАТА, также известный как Идентификатор местоположения IATA, Код станции IATA, или просто идентификатор местоположения, [1] это трехбуквенный геокодировать обозначение многих аэропорты и мегаполисы по всему миру, определяемый Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА). Персонажи, занимающие видное место на багажные бирки прикрепленные к стойкам регистрации в аэропорту, являются примером использования этих кодов.
Присвоение этих кодов регулируется Резолюцией 763 ИАТА, а управление им осуществляет штаб-квартира ИАТА в г. Монреаль. Коды публикуются каждые полгода в Справочнике кодов авиакомпаний ИАТА. [2]
IATA также предоставляет коды для железная дорога вокзалов и аэропортов. А список аэропортов отсортировано по коду IATA. А список кодов вокзалов, используется в соглашениях между авиакомпаниями и железнодорожными линиями, такими как Amtrak, SNCF Французские железные дороги, и Deutsche Bahn, доступен. Многие железнодорожные администрации имеют свой собственный список кодов для своих станций, например список кодов станций Amtrak.
Список
История
Коды аэропортов возникли из-за удобства, которое в 1930-е годы позволяло пилотам определять местоположение. Изначально пилоты в США использовали двухбуквенный код из Национальная служба погоды (NWS) для определения городов. Эта система стала неуправляемой для больших и малых городов без идентификатора NWS, и использование двух букв позволяло использовать только несколько сотен комбинаций; внедрена трехбуквенная система кодов аэропортов. Эта система допускала 17 576 перестановок, предполагая, что все буквы могут использоваться в сочетании друг с другом. [3]
Соглашения об именах
В основном коды аэропортов называются по первым трем буквам города, в котором он расположен:ATL для Атланта, ГРЕХ для Сингапур, АГУ для Асунсьон, MEX для Мехико, DEN для Денвер; IST для Стамбул; или комбинация букв в названии, ALA для Алматы (ранее известная как Алма-Ата), EWR для Ньюарк, GDL для Гвадалахара, JNB для Йоханнесбург, HKG для Гонконг, SLC для Солт-Лейк-Сити и WAW для Варшава. Некоторые аэропорты в США сохранили свои коды NWS и просто добавили X в конце, например LAX для Лос-Анджелес, PDX для Портленд, и PHX для Феникс. [3]
По многим причинам коды некоторых аэропортов не подходят для описанной выше обычной схемы. Некоторые аэропорты, например, пересекают несколько муниципалитетов или регионов, и поэтому используют коды, полученные из некоторых их букв, в результате чего DFW для Dallas /Fорт WОрт, DTW для Detroiт–WОкруг Айне, LBA для Leeds–BРэдфорд (АИрпорт), MSP для Mиннеаполис–Sне паул, и RDU для рэли-DUРэм. Другие аэропорты, особенно те, которые обслуживают города с несколькими аэропортами, имеют коды, производные от названия самого аэропорта, например JFK для Нью-Йорка. Jох F. KЭннеди или CDG для Парижа » CHarles dе галль (см. ниже). В некоторых случаях код происходит от неофициального названия аэропорта, например Кахулуи аэропорт’s OGG (для местного пионера авиации Джимми Х.ogg).
Необычные коды Канады, которые практически не имеют ничего общего с обычными сокращениями названия города, например YUL в Монреаль, и YEG в Эдмонтон, произошли от двухбуквенных кодов, которые использовались для обозначения станций сводок погоды в 1930-х годах. Буквы, предшествующие двухбуквенному коду, имеют следующий формат:
Города с несколькими коммерческими аэропортами
В крупных мегаполисах коды аэропортов часто называются в честь самого аэропорта, а не города, который он обслуживает, в то время как другой код зарезервирован, который относится к самому городу. Например:
Или используйте код города в одном из крупных аэропортов, а затем назначьте другой код другому аэропорту:
Если в разных городах с одинаковым названием есть аэропорт, им нужно присвоить разные коды. Вот несколько примеров:
Иногда строится новый аэропорт, заменяющий старый, в результате чего код нового «крупного» аэропорта города (или единственного оставшегося аэропорта) больше не соответствует названию города. Первоначальный аэропорт в Нэшвилле, штат Теннесси, был построен в 1936 году как часть Управления производственного процесса и назывался Берри Филд с обозначением BNA. Новый объект, известный как международный аэропорт Нэшвилла, был построен в 1987 году, но до сих пор использует BNA. Это связано с правилами, направленными на то, чтобы избежать путаницы, которые, похоже, применяются в Соединенных Штатах, которые гласят, что «первая и вторая буквы или вторая и третья буквы идентификатора не могут дублироваться с менее чем 200 морские мили разделение «. [3] Таким образом, все три аэропорта Вашингтона, округ Колумбия, имеют радикально разные коды: IAD для Вашингтон – Даллес, DCA для Вашингтон-Рейган (Аэропорт округа Колумбия) и BWI для Балтимор (Балтимор – Вашингтон Интернэшнл, ранее BAL). [3] Поскольку HOU используется для Уильям П. Хобби аэропорт, новый Хьюстон – Интерконтиненталь стал ИАХ. [3] Код BKK изначально был присвоен Бангкок – Дон Муанг и позже был переведен в Аэропорт Суварнабхуми, в то время как первый принял DMK. Код ISK изначально был присвоен Гандинагар аэропорт (Старый аэропорт Нашика) и позже переведен в Озар аэропорт (Текущий аэропорт Нашика). Шанхай – Хунцяо сохранил код SHA, в то время как более новый Шанхай – Пудун принял ПВГ. Противоположное было верно для Берлин: аэропорт Берлин – Тегель использовал код TXL, а его меньший аналог Берлин – Шёнефельд использовал SXF; то Берлин Бранденбург аэропорт имеет код аэропорта BER, который также является частью его бренда. Аэропорты Гамбург (HAM) и Ганновер (HAJ) находятся на расстоянии менее 100 морских миль (190 км) друг от друга и поэтому имеют одни и те же первые и средние буквы, что указывает на то, что это правило может соблюдаться только в Германии.
Смена названий городов или аэропортов
Многие города сохраняют исторические названия в кодах аэропортов даже после того, как были изменены официальное название / написание / транслитерация:
Некоторые коды аэропортов основаны на предыдущих названиях, связанных с нынешним аэропортом, часто с военным наследием. Они включают:
Остальные коды аэропортов неприметны по происхождению, и каждый имеет свои особенности:
В Азии коды, не соответствующие названиям городов, включают: Ниигатас KIJ, Наньчанс KHN, Пхеньянс FNJ, и Кобес UKB.
Несколько кодов для одного аэропорта
Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург, обслуживающая три страны, имеет три кода аэропортов: BSL, MLH, EAP.
Коды аэропортов с использованием английского названия города
Некоторые европейские города имеют другое название на соответствующем языке, чем на английском, но код аэропорта обозначает только английское имя. Примеры включают:
Использование в разговорной речи
Некоторые аэропорты обозначаются даже в разговорной речи по коду аэропорта. Наиболее яркими примерами являются LAX и JFK. [ нужна цитата ]
Национальная политика
Соединенные Штаты
Поскольку ВМС США зарезервированные коды «N» и во избежание путаницы с Федеральная комиссия связи трансляция позывных начинающиеся с «W» и «K», некоторые города США, которые начинаются с этих букв, должны были принять «неправильные» коды аэропортов при открытии своих аэропортов: EWR для Ньюарк, ORF для Норфолк, Вирджиния, EYW для Ки-Уэст, Флорида, OME для Ном и APC для Напа, Калифорния. [3] Эта практика не соблюдается за пределами США: Карачи это ХИ, Варшава это WAW, и Нагоя это НПО. Кроме того, поскольку трехбуквенные коды, начинающиеся с Q широко используются в радиосвязи, города с буквой Q в начале их названия также должны были найти альтернативные коды, как в случае Цицикар (NDG), Кветта (UET), Кито (UIO) и Кемпер (UIP). [ нужна цитата ]
Канада
Коды большинства крупных аэропортов Канады начинаются с буквы «Y», хотя не все коды «Y» являются канадскими (например, YUM для Юма, Аризона и YNT для Яньтай, Китай), и не все аэропорты Канады начинаются с буквы «Y» (например, ZBF для Батерст, Нью-Брансуик). Многие канадские аэропорты имеют код, который начинается с W, X или Z, но ни один из них не является крупным. Когда были построены канадские трансконтинентальные железные дороги, каждой станции был присвоен собственный двухбуквенный код Морзе. VR означает Ванкувер, TZ Toronto, QB Quebec, WG Winnipeg, SJ Saint John, YC Calgary, OW Ottawa, EG Edmonton и т. Д. Когда правительство Канады создавало аэропорты, оно также использовало существующие железнодорожные коды для них. Если в аэропорту была метеостанция, власти добавляли букву «Y» в начале кода, что означало «Да», чтобы указать, что у аэропорта есть метеостанция, или другая буква, указывающая, что ее нет. Когда международные коды были созданы в сотрудничестве с Соединенными Штатами, поскольку «Y» редко использовалось в США, Канада просто использовала коды метеостанций для своих аэропортов, заменяя «Y» на «Z», если это противоречило аэропорту. код уже используется. В результате коды большинства крупных канадских аэропортов начинаются с буквы «Y», за которой следуют две буквы в названии города: YOW для Оттава, YWG для Виннипег, YYC для Калгари, и YVR для Ванкувер, в то время как другие канадские аэропорты добавляют двухбуквенный код радиомаяков, ближайших к фактическому аэропорту, например YQX в Гусак и YXS в Принц джордж.
Новая Зеландия
Многие аэропорты Новой Зеландии используют коды, содержащие букву Z, чтобы отличить их от аналогичных названий аэропортов в других странах. Примеры включают HLZ для Гамильтон, ZQN для Квинстаун, и WSZ для Westport.
Отсутствие кодов
Есть несколько аэропортов с регулярными рейсами, которым не присвоены коды ИКАО, но которые имеют коды ИАТА. Например, несколько аэропортов на Аляске имеют регулярные коммерческие рейсы, такие как Стеббинс и Нанвалек, которые используют Коды FAA вместо. Есть также аэропорты с регулярным сообщением, для которых есть коды ИКАО, но не коды ИАТА, такие как аэропорт Нхотакота / аэропорт Танголе в Малави или Аэропорт Чофу в Токио, Япония. Есть также несколько небольших аэропортов в Россия (например. Омсукчан аэропорт) которые вместо этого используют внутренние российские коды для бронирования. Рейсы в эти аэропорты нельзя забронировать через международные системы бронирования авиабилетов или передать туда багаж, поэтому они бронируются вместо этого через авиакомпанию или внутреннюю систему бронирования. Таким образом, ни одна из систем не включает полностью все аэропорты с регулярным сообщением. Несколько вертодромы в Гренландии имеют внутренние трехбуквенные коды, которые могут быть кодами IATA для аэропортов в далеких странах.