авиакомпания россия код иата
Авиакомпани Россия
Основные данные авиакомпании Россия
Россия (полное название АО «Авиакомпания Россия») — российская авиакомпания, базирующаяся в Санкт-Петербурге.
История
История авиакомпании Россия началась в 1934 году, когда был утвержден приказ «Об организации самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва». В течение десятилетий летный отряд многократно реформировался, меняя названия: 67-ой авиаотряд, 2-й летный отряд, Ленинградский объединенный авиаотряд (ЛОАО), ФГУАП «Пулково», ФГУП «Пулково», ФГУП ГТК «Россия». К 2014 году 75% акций авиакомпании были выкуплены Аэрофлотом.
Видео демонстрации первого Boeing-747 в новой ливрее авиакомпании Россия
Маршрутная сеть
Авиакомпания «Россия» — ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ. География полетов включает в себя более 25 городов Российской Федерации и более 25 пунктов в других странах.
Авиарейсы внутренние: Анапа, Архангельск, Барнаул, Братск, Владивосток, Волгоград, Екатеринбург, Иркутск, Калининград, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Москва, Мурманск, Нижневартовск, Новокузнецк, Новосибирск, Новый Уренгой, Норильск, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Самара, Сочи, Сургут, Тюмень, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Челябинск
Авиарейсы в страны СНГ: Алматы, Астана, Баку, Бишкек, Бухара, Ереван, Караганда, Карши, Киев, Костанай, Павлодар, Самарканд, Симферополь, Тбилиси, Усть-Каменогорск, Шимкент
Авиарейсы международные: Агадир, Аликанте, Амстердам, Анталья, Афины, Барселона, Берлин, Бодрум, Будапешт, Бургас, Варна, Вена, Гамбург, Ганновер, Гоа, Даламан, Дели, Джерба, Дубай, Дюссельдорф, Женева, Ираклион, Катания, Копенгаген, Ларнака, Лондон, Мадрид, Малага, Мальорка, Милан, Монастир, Мюнхен, Палермо, Париж, Пекин, Прага, Пхукет, Рим, Римини, Салоники, Стамбул, Стокгольм, София, Тель-Авив, Тенерифе, Тиват, Утопао, Тунис, Франкфурт-на-Майне, Хельсинки, Хургада, Цюрих, Шанхай, Шарм-эль-Шейх
Россия
Международное название: Rossiya Airlines
Год образования: 1992
Страна: Россия
Общая информация об авиакомпании Россия
Внутренние и международные авиалинии из Москвы и Санкт-Петербурга
Код ИАТА: FV
Код ИКАО: SDM
Внутренний код: ПЛ
Официальный cайт авиакомпании: www.rossiya-airlines.com
Профили в соцсетях: Instagram, YouTube
Адрес: 196210, г. Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 18, корп. 4
Телефон: 8 800 444 55 55, +7 495 139 77 77
Факс: +7 812 633 38 10
E-mail: Head_Office@rossiya-airlines.com
Дата последнего обновления: 27.01.2021
Авиакомпания Россия
Рейтинг: 
Фото авиакомпании Россия
Отзывы
Летали в Питер из Новосибирска туда и обратно АК Россия. Задержки меня не особо напрягают, неприятно конечно, но все таки они имеют место быть, так как на это влияют множество факторов. Это не поезд или автобус (который кстати тоже могут задержать). Не думаю, что для АК это стандартные ситуации и специально задерживают рейс, все ведь делаетс.
Форум
Вопросы/ответы
Обзоры авиакомпании Россия
История авиакомпании «Россия»
Начало лётного пути
Свои истоки современная авиакомпания «Россия» берет с 7 мая 1934 года, когда был создан самостоятельный отряд для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва. Затем этот отряд влился в Северное территориальное управление ГВФ СССР. В то время он насчитывал всего 53 человека. В 1938 году летный отряд слился с аэропортом Ленинграда для более эффективного развития воздушного сообщения из второго по значимости города СССР. Во время Великой отечественной войны на базе авиаотряда была создана Северная особая авиационная группа, куда вошел отряд тяжелых транспортных самолетов. Гражданский авиаотряд возобновил свою транспортную работу лишь после прорыва блокады Ленинграда в 1943 году.
Послевоенная история будущей авиакомпании «Россия»
В 1963 году в рамках реструктуризации гражданской авиации СССР был создан Ленинградский объединенный авиаотряд, а существовавший ранее самостоятельный отряд воздушной линии Ленинград — Москва влился в его состав. Долгое время подразделение носило название 67-го летного отряда. А в 1988 году оно было переименовано во 2-й летный отряд.
Многочисленные смены названия и преобразования компании на этом не закончились. В 1992 году, после разделения некогда единого советского Аэрофлота, Ленинградский авиаотряд был реорганизован в Авиационное предприятие «Пулково» (по названию аэропорта, в котором оно базировалось). Под таким названием предприятие работало до 2006 года, когда в результате слияния с Государственной транспортной компанией «Россия» объединенная авиакомпания получила именно название «Россия». А годом ранее, в 2005 году, из состава авиапредприятия был выделен в отдельное юридическое лицо аэропорт Пулково.
Современная история авиакомпании «Россия»
В 1990-2000-е гг. основной деятельностью авиакомпании «Россия» оставалось поддержание транспортного сообщения Санкт-Петербурга с регионами России и крупнейшими городами Европы. В 2000 году предприятие «Пулково» стало полноправным членом Международной ассоциации эсплуатантов воздушного транспорта ИАТА, что способствовало интеграции компании в международную систему авиаперевозок.
Новый импульс в своем развитии «Россия» получила в 2011 году, когда основным акционером компании стал национальный перевозчик страны Аэрофлот.
В последующие 5 лет группа компаний «Аэрофлот» провела консолидацию и реорганизацию ряда бывших государственных авиапредприятий. Результатом этой реорганизации стало значительное укрупнение авиакомпании «Россия», в состав которой вошли бывшие ранее самостоятельными авиакомпании «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии», а также значительная часть самолетного парка и маршрутов обанкротившейся авиакомпании «Трансаэро». В 2016 году был проведен ребрендинг и разработан новый фирменный стиль, выдержанный в ярких серо-красных тонах.
Сегодня авиакомпания «Россия» уже является всероссийским перевозчиком, работающим в среднем ценовом сегменте. Московский аэропорт Внуково стал не менее значимой базой, чем традиционный Пулково. Маршрутная сеть включает регулярные рейсы по регионам России и в страны Европы, а также множество дальнемагистральных направлений на Дальний Восток России, в страны Юго-Восточной и Центральной Азии, Карибского региона.
Названия и коды авиакомпаний мира
Коды авиакомпаний – это уникальные идентификационные номера, имеющие 2 или 3 символа. Они бывают, как международными, так и российскими или национальными. Также для авиаперевозчиков существуют и цифровые обозначения для идентификации.
Международные коды авиакомпаний (IATA)
Международные коды авиакомпаний существуют не один десяток лет и применяются в большинстве стран мира. Они присваиваются Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА). Штаб-квартира данной организации расположена в Канаде в городе Монреале. Основанием для получения авиакомпанией такого номера является Резолюция №762 ИАТА. Такие идентификаторы используются не только авиакомпаниями, но и агентствами по продаже билетов или их бронированию, туристическими организациями и некоторыми другими.
Национальные коды авиакомпаний (ICAO)
В нашей стране, как и в большинстве иных государств земного шара, в настоящее время используется, как внутренняя система кодирования, так и коды ИАТА. Национальные коды могут использоваться лишь при организации полётов внутри страны.
Примечательно, что в Советском союзе таких номеров не было, так как существовала всего одна авиационная компания – «Аэрофлот». Поэтому внутренние российские коды появились только в 90-е годы двадцатого столетия, когда стремительно начались создаваться различные авиаперевозчики. На сегодняшний день авиакомпании России, принимающие участие в перевозках международного уровня, должны иметь оба кода. В иных случаях возможно применение только отечественной системы кодировки.
Россия
Международное название: Rossiya Airlines
Год образования: 1992
Страна: Россия
Общая информация об авиакомпании Россия
Внутренние и международные авиалинии из Москвы и Санкт-Петербурга
Код ИАТА: FV
Код ИКАО: SDM
Внутренний код: ПЛ
Официальный cайт авиакомпании: www.rossiya-airlines.com
Профили в соцсетях: Instagram, YouTube
Адрес: 196210, г. Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 18, корп. 4
Телефон: 8 800 444 55 55, +7 495 139 77 77
Факс: +7 812 633 38 10
E-mail: Head_Office@rossiya-airlines.com
Дата последнего обновления: 27.01.2021
Авиакомпания Россия
Рейтинг:
Фото авиакомпании Россия
Отзывы
Летали в Питер из Новосибирска туда и обратно АК Россия. Задержки меня не особо напрягают, неприятно конечно, но все таки они имеют место быть, так как на это влияют множество факторов. Это не поезд или автобус (который кстати тоже могут задержать). Не думаю, что для АК это стандартные ситуации и специально задерживают рейс, все ведь делаетс.
Форум
Вопросы/ответы
Обзоры авиакомпании Россия
История авиакомпании «Россия»
Начало лётного пути
Свои истоки современная авиакомпания «Россия» берет с 7 мая 1934 года, когда был создан самостоятельный отряд для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва. Затем этот отряд влился в Северное территориальное управление ГВФ СССР. В то время он насчитывал всего 53 человека. В 1938 году летный отряд слился с аэропортом Ленинграда для более эффективного развития воздушного сообщения из второго по значимости города СССР. Во время Великой отечественной войны на базе авиаотряда была создана Северная особая авиационная группа, куда вошел отряд тяжелых транспортных самолетов. Гражданский авиаотряд возобновил свою транспортную работу лишь после прорыва блокады Ленинграда в 1943 году.
Послевоенная история будущей авиакомпании «Россия»
В 1963 году в рамках реструктуризации гражданской авиации СССР был создан Ленинградский объединенный авиаотряд, а существовавший ранее самостоятельный отряд воздушной линии Ленинград — Москва влился в его состав. Долгое время подразделение носило название 67-го летного отряда. А в 1988 году оно было переименовано во 2-й летный отряд.
Многочисленные смены названия и преобразования компании на этом не закончились. В 1992 году, после разделения некогда единого советского Аэрофлота, Ленинградский авиаотряд был реорганизован в Авиационное предприятие «Пулково» (по названию аэропорта, в котором оно базировалось). Под таким названием предприятие работало до 2006 года, когда в результате слияния с Государственной транспортной компанией «Россия» объединенная авиакомпания получила именно название «Россия». А годом ранее, в 2005 году, из состава авиапредприятия был выделен в отдельное юридическое лицо аэропорт Пулково.
Современная история авиакомпании «Россия»
В 1990-2000-е гг. основной деятельностью авиакомпании «Россия» оставалось поддержание транспортного сообщения Санкт-Петербурга с регионами России и крупнейшими городами Европы. В 2000 году предприятие «Пулково» стало полноправным членом Международной ассоциации эсплуатантов воздушного транспорта ИАТА, что способствовало интеграции компании в международную систему авиаперевозок.
Новый импульс в своем развитии «Россия» получила в 2011 году, когда основным акционером компании стал национальный перевозчик страны Аэрофлот.
В последующие 5 лет группа компаний «Аэрофлот» провела консолидацию и реорганизацию ряда бывших государственных авиапредприятий. Результатом этой реорганизации стало значительное укрупнение авиакомпании «Россия», в состав которой вошли бывшие ранее самостоятельными авиакомпании «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии», а также значительная часть самолетного парка и маршрутов обанкротившейся авиакомпании «Трансаэро». В 2016 году был проведен ребрендинг и разработан новый фирменный стиль, выдержанный в ярких серо-красных тонах.
Сегодня авиакомпания «Россия» уже является всероссийским перевозчиком, работающим в среднем ценовом сегменте. Московский аэропорт Внуково стал не менее значимой базой, чем традиционный Пулково. Маршрутная сеть включает регулярные рейсы по регионам России и в страны Европы, а также множество дальнемагистральных направлений на Дальний Восток России, в страны Юго-Восточной и Центральной Азии, Карибского региона.
Коды авиакомпаний
На авиабилете, помимо имени пассажира, времени и аэропортов вылета и прилета, обязательно указывается номер рейса и международный код авиакомпании, которая выполняет полет.
Международный код авиакомпании IATA (ИАТА) – уникальный индивидуальный идентификатор авиакомпании, который присваивает Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association).
Код авиакомпании ИАТА (IATA) состоит из 2-х буквенно-цифровых символов латинского алфавита.
Например:
DP – это код авиакомпании Победа;
FV – это код авиакомпании Россия;
SU – это код авиакомпании Аэрофлот.
Коды авиакомпаний (по состоянию на 01.10.2020)
* – звёздочкой обозначен контролируемый дубликат кода авиакомпании IATA. Появление контролируемых дубликатов вызвано дефицитом кодов ИАТА, состоящих из двух буквенно-цифровых символов латинского алфавита. С течением времени количество возможных вариантов таких сочетаний оказалось исчерпано. Контролируемые дубликаты выдаются региональным авиакомпаниям, чья география полетов на текущий момент не пересекается и в будущем тоже вряд ли будет пересекаться. Таким образом, один и тот же код IATA используется двумя авиакомпаниями. Контролируемый дубликат обозначается в информационных материалах IATA со звёздочкой (*).
Нужна помощь?
Требуется подобрать тур, возникли вопросы как оплатить тур, как получить документы по туру и т.п.
Позвоните нам,
Продажа туров: ежедневно 24/7
Гарантия лучшей цены
Оплата онлайн
Будьте с нами
© Поймай Тур, 2018-2021
Подключаем юр.лица и ИП к лучшим B2B сервисам:
• МОЙ АГЕНТ тариф “Сеть Поймай Тур”;
• AVIASALES B2B.
Это позволит вам сэкономить до 30% на покупке авиабилетов, жд билетов, отелей и страховок для сотрудников.
Почему нужно подключиться?
Преимущества для вас:
— оплата по счету от юридического лица без комиссии;
— оплата через Сбербанк онлайн без комиссии (пока только в Мой Агент);
— покупка без комиссий за оформление, без абонентской платы;
— цены ниже, чем при покупке через Агентства;
— полный пакет закрывающих документов для бухгалтерии;
— упрощенная процедура возврата авиабилетов, жд билетов, отелей;
— личный кабинет для сотрудников и заказ билетов с согласованием;
— единый и удобный интерфейс оформления билетов;
— 1 минута на покупку билета сотруднику;
— консультация и помощь в решении любых вопросов 24/7;
— доступ с компьютера и с мобильного телефона;
— каждый ваш сотрудник получает доступ в Личный кабинет (Aviasales B2B, Мой Агент) с мобильного телефона прямо из нашего приложения.
Ценообразование
Покупая билет/отель/страховку вы всегда будете видеть их итоговые цены со всеми сборами.
| Услуги | МОЙ АГЕНТ тариф “Поймай Тур” | AVIASALES B2B |
| Авиабилет (внутренние и международные рейсы) | цена GDS* + сервисный сбор 170 руб. | цена выбранной авиакассы (сервисный сбор авиакассы на этапе бронирования не раскрывается) |
| ЖД билет | цена РЖД + сервисный сбор 170 руб. | продажи начались, но пока идут c ограничениями: в одном заказе можно купить билет только в одну сторону; выбрать конкретное место в вагоне на схеме пока нельзя |
| Отель | цена номеров, как правило, чуть ниже, чем на booking.com | цена номеров, как правило, чуть выше, чем на booking.com |
| Медицинская страховка ERV | цена на 15% дешевле, чем на сайте ERV | нет продаж |
| Страховка от невыезда ERV | цена на 15% дешевле, чем на сайте ERV | нет продаж |
* Цена GDS – выбирается минимальная цена из всех 5 глобальных систем бронирования (Amadeus, Gabriel, Galileo, Sabre, Sirena) и из прямых подключений к ряду авиакомпаний.
Сервисные сборы
Покупая билет/отель/страховку вы всегда будете видеть их итоговые цены со всеми сборами.
Ниже мы показываем вам отдельно сервисные сборы, чтобы вы могли их сравнить с сервисными сборами, которые платите Агентствам. При этом, вы должны понимать, что экономия для вас складывается из двух составляющих:
• экономия на сервисных сборах (за оформление, за обмен, за возврат);
• экономия за счет покупки по более низкой цене.
Из нашей практики, экономия за счет покупки авиабилетов по более низкой цене зачастую существенная и составляет до 30%! Это связано с тем, что Агентства, как правило, бронируют через 1-2 глобальные системы бронирования (GDS), у нас же вы выбираете минимальную цену из предложений B2B агрегаторов (то есть минимальную цену из всех 5 глобальных систем бронирования и из прямых подключений к ряду авиакомпаний).
| Услуги | МОЙ АГЕНТ тариф “Поймай Тур” | AVIASALES B2B |
| Авиабилет | ||
| – оформление | 170 руб. | зависит от выбранной авиакассы |
| – возврат | 0 руб. (плюс возвращается сбор за оформление, уплаченный ранее) | |
| – обмен | 0 руб. | |
| ЖД билет | ||
| – оформление | 170 руб. | н/д |
| – возврат | 80 руб. (сбор за оформление, уплаченный ранее, – не возвращается) | |
| Отель | ||
| – бронь | 0 руб. | 0 руб. |
| – внесение изменений в бронь | 0 руб. | 0 руб. |
| – аннулирование брони | 0 руб. | 0 руб. |
Примечания:
1. Агентства, как правило, бронируют авиабилеты через 1-2 глобальные системы бронирования (GDS). Поэтому высока вероятность, что они не смогут предложить весь перечень вариантов перелета по нужному направлению, и, соответственно, цена лучшего из предложенных вариантов будет выше, чем могла бы быть, если бы они работали со всеми GDS.
2. Купить билет на поезд по номиналу можно только в кассе или на сайте РЖД, во всех остальных сервисах жд билеты продаются с сервисным сбором.
3. При возврате/обмене/изменении/аннулировании, удержания, которые производят поставщики услуг (авиакомпании, авиакассы, РЖД, отели), будут с вас удержаны. Соответственно, возврат/обмен/изменение/аннулирование будет за вычетом этих удержаний.
Стоимость подключения и работы в каждом из B2B сервисов – бесплатно.
Способы оплаты бронирования
| AVIASALES B2B | • с расчетного счета – без комиссии; • банковской картой в системе бронирования – комиссия 1,0%. |
| Мой Агент | • с расчетного счета – без комиссии; • через Сбербанк Бизнес Онлайн – без комиссии; • банковской картой в системе бронирования – комиссия 1,5%; • банковской картой по ссылке – комиссия 1,5%; • банковской картой напрямую в авиакомпанию (принимают карты в основном только иностранные авиакомпании) – без комиссии; • наличными в терминалах Pay.Travel – без комиссии; • наличными в терминалах Московского Кредитного Банка – без комиссии; • наличными в отделениях Промсвязьбанка – без комиссии. |
Кредитный лимит – возможен. Его размер зависит от объема приобретаемых услуг (авиабилетов, жд билетов, отелей) и финансовой устойчивости корпоративного клиента.
Данное предложение не является публичной офертой.