как узнать какой ремень грм нужен по вин коду

Подбор комплектующих по VIN-коду автомобиля

В данном случае расскажу про VIN-код автомобилей Renault.
Потому что по этому производителю малость знаю. Про остальных ничего конкретного сказать не могу, поскольку не интересовался.

Появилось такое, как в заголовке, на некоторых площадках распространителей запчастей в Интернет.
Термин появился.
«Пробил по VIN».
Даже говорят так:
«Давай VIN, я подберу детали».
И те и другие мне особо не интересны. Сами заблуждаются и других вводят в заблуждение.

Какая информация кроется в самом VIN-коде повторять не буду, об этом много говорили.
Да и нет в ней, в информации-то, ничего особо интересного.
По сути своей это то, что и кроется в расшифровке этой аббревиатуры.
VIN — Идентификационный номер транспортного средства. Он уникален.

Что можно сказать о гражданине по серии и номеру его паспорта или по ИНН?
В этих числах нет никакой информации.
Она есть в ФМС и в ГНИ. В их ИБ (информационная база).
Кто имел дело с ИБ, тот поймет, о чем я говорю.
Добыть эту информацию сложно. Если добывают, то это не взлом, это — инсайд.

То же самое и с VIN.
Но несколько не так.
Добыть информацию по VIN об автомобиле можно, хотя и не совсем это просто.
Почему? Потому что надо знать принципы построения ИБ производителя.
Какой? Renault Clip.

Конфигурация автомобиля, которые вышел с конвейера имеет признаки,
которые в Renault называют «критерии». Это — идентификационные признаки его свойств.

Приведу навскидку примеры.
Круиз-контроль
SSRV — отсутствует
RV — присутствует
Контроль давления в шинах
SDPRPN — отсутствует
DPRPN — присутствует

Здесь упомяну признак (критерий), который определяет тип панели приборов.
У меня он — TBOR02
Панель приборов такая, как на снимке ниже.

Значения других панелей приборов не знаю, кто захочет. может разобраться.
По панели приборов — информация для тех, кто меняет.
Через Renault Clip, зная критерий той, которая ставится сделать это — раз плюнуть.
И все и сразу придет в соответствие.

Как это делать можно посмотреть в журнале у Игоря ( kudryavii45 ),
по аналогией с активацией контроля давления в шинах.

И будет это правильно, хотя бы потому, что с указателей топлива и температуры ОЖ прямые значения с датчиков идут в ЦЭКБС. А из него — в панель приборов. На цифровые и аналоговые приборы могут идти разные сигналы. Отсюда могут показания быть не те. Вполне возможно, что и его нужно настраивать.При замене критерия все изменится. Это — мое предположение. Но в целом конфигурация автомобиля сохранится.

Так… Что-то я отвлекся. Начал же про комплектующие, про запчасти.
Где взять истинный код комплектующих?
Разумеется в Dialogys.
Но, предварительно нужно заполнить идентификационные данные автомобиля, ввести то, что хранится в ИБ Renault Clip в виде критериев.
Это можно увидеть с правой стороны на скрине экрана Dialogys, что приведен ниже.

И это еще не все. После ввода модели и типа автомобиля они еще добавятся.

Общее количество критериев… И не знаю. От полутора до двух сотен.
По моему аппарату нахожу 97.
Полную расшифровку их значений нигде не видел. Зачастую приходится догадываться.

Теперь. Где взять данные для внесения в Dialogys?
Есть два пути.

При первом подключении Renault Clip к автомобилю, в его папке образуется новая, которая имеет имя по VIN-коду автомобиля.
В ней создается файл mts.html.
В файле — перечень критериев автомобиля, в соответствии с заводской комплектацией.
Путь к этому файлу и папке, где он находится можно найти в вышеупомянутом журнале.

Второй путь не совсем тривиальный.
Критерии нужно искать в ИБ Renault Clip «врукопашную».
Папка
C:\CLIP_X91\Data\GenAppli\Vehicles\BVMEXTRACTION
В ней — папки с сериями выпускаемых машин Рено.
X07
X10
и так далее.
Положим:
X38 — Fluence/megane generation
X95 — MeganeIII
Открываем какую-то из этих папок.
В ней
MTC.dat — перечень комплектаций (критерии)
REF.DAT — коды установленного оборудования и программного обеспечения некоторых ЭБУ.
Оба этих файла — текстовые. Открываются текстовым редактором.
Но самого VIN здесь нет.
Как найти нужный код для определенного VIN?
Берем такой VIN. Реальный (Х38)
VF1BZAR0542044170
Разбиваем его таким образом
VF1
BZAR05
42044170
В папке Х38 находим папку VF1
В ней файлы с расширением DAT
Это — ни что иное, как архивы, созданные архиватором ZIP
Находим файл с именем, близким ко второй составляющей разбитого VIN открываем его.
В данном случае, по VIN, который я привел, нам нужен bzar05.txt (вторая составляющая VIN — BZAR05)
В нем находим строку, которая начинается с третьей составляющей VIN — 42044170
В ней группы символов разделены точкой с запятой.
Такая:
42044170;05205933;0000004915;MNEMOCR:CEINF1/838/TAR16/TAV17;DATE_MADC:11.02.2010;T_BOI:JH3
Вторая группа — 05205933 и есть признак нужной строки в файле C:\CLIP_X91\Data\GenAppli\Vehicles\BVMEXTRACTION\X38\MTC.dat
Эта строка — мнемонические символы (критерии) комплектации машины с VIN, по которому ищем.
Третья группа — признак строки в файле REF.DAT.

Заковыристо? А, как иначе, если вручную?
Можно составить программный алгоритм, но у меня нет такой необходимости.
Я руками выбрал X38 и сохранил в Эксел. Нужно было, когда искал причины не запуска с первого раза.
Анализировал, какое может быть несоответствие в автомобилях, выпущенных в разное время.

Как это происходит у официалов? Конечно же не так, как я описал.
Renault Clip и Dialogys интегрированы.
Первый считывает VIN, по нему находит критерии и передает это во второй.
Возможно, что у них есть централизованная ИБ с VIN и критериями.
Может быть это уже в Dialogys.
Этого я не знаю. Да и не нужны такие познания.

Возникает вопрос: Зачем такая скрупулезность?
Это можно видеть на следующем скрине, на котором определяется код пружины передней подвески.
С задней — так же, только запрашивается значение другого критерия, по задней оси.

Видно, что дополнительно нужно выбрать еще один критерий.
Где его взять, я выше уже сказал.

Есть в сети расшифровки VIN-кода. Но этого мало. Их еще нужно занести в Dialogys.
Глубокие сомнения у меня в том, что кто-то сделал это. Говорю о выборке по VIN у продавцов.
Еще большие сомнения вызывает у меня то, что они могут иметь доступ к ИБ производителя.
Дорого это, очень дорого.

Недавно один малец из Калуги передо мной пальцы растопыривал, говорил, что Dialogys — вчерашний день. Мы, говорит, по VIN-коду можем сделать расшифровку.
Что сказать на это? Слышал звон, да не знает, где он. А заявления такие, потому что трется в конторе, которая запчастями малость приторговывает. Для проведения ТО (масло, фильтры свечи и прочее).

Такой он — объективный Подбор комплектующих по VIN-коду автомобиля.

Бывает же, доказывают с пеной у рта, что для X38 — Fluence/megane generation идут втулки стабилизатора разных размеров. Кто-то и клюёт на эту дезинформацию. Потом и измерения проводит.
На самом же деле это имеет отношение к X95 — Megane III.
А модели этих автомобилей разные.

Свечи выбирают какие попало. И не только свечи, даже комплекты ГРМ.
Рационализация вполне допустима, но, только в случае личного использования.
Советы такие давать не следует.

Источник

Ремни и цепи

Ремни и цепи

Между ремнем и цепью есть несколько различий, например, цепь намного долговечней ремня, но вызывает больше трудностей при замене. А ремень относится к категории расходников, но при этом он работает намного тише, чем цепь, и не подвержен коррозии.

Не важно, ремень или цепь установлены в двигателе автомобиля, важна своевременная проверка и замена этого элемента. Ведь внезапный обрыв грозит тем, что лишившись ремня или цепи, распредвал остановится, а поршни коленвала продолжат работу и повредят клапана. Все это обернется дорогостоящим ремонтом автомобиля, вплоть до полной его замены. Конечно, существуют такие виды моторов, для которых обрыв не смертелен, но их таких меньшинство.

Когда менять ремень ГРМ?

Периодичность замены ремня ГРМ напрямую зависит от конкретной марки и указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля. Чаще всего она рассчитывается исходя из пробега автомобиля и в цифрах составит 50-80 тысяч километров. Многие производители указывают срок службы ремня вплоть до 120 тысяч, но тем не менее, если автомобиль эксплуатируется в жестких условиях, например, простаивая в многочасовых пробках, то срок службы ремня и других расходников заметно сократится. Ориентироваться следует не только на пробег, но и на общее состояние автомобиля. Если он стал хуже заводиться, появилась сильная вибрация или начались провалы в тяге, то это верный признак того, что мотор работает неправильно и одной из причин может быть ремень ГРМ.

Многие советуют при замене ремня ГРМ, менять и другие связующие элементы, например, ролик натяжителя и обводной ролик, если хотя бы один из них выйдет из строя, то это грозит обрывом ремня.

Источник

Все, что нужно знать о ремне ГРМ и его замене. Памятка для водителей

Ремень привода газораспределительного механизма (сокращенно ГРМ) отвечает за синхронизацию коленчатого и распределительных валов. Так обеспечивается точное совпадение рабочих тактов двигателя: клапаны открываются и закрываются ровно в те моменты, которые соответствуют тому или иному положению поршня.

Например, когда топливо в цилиндре воспламеняется, поршень уходит вниз, проворачивает коленвал — а тот через ремень ГРМ синхронно вращает распредвалы, управляющие клапанами: впускные закрываются, а в следующем такте, когда поршень возвращается обратно, открываются выпускные. И так по всем четырем тактам.

Рассинхронизация этого процесса нарушает работу двигателя: появляются проблемы с пуском, вибрация, провалы тяги, потеря мощности и прочие подобные симптомы. Такое происходит, когда ремень растягивается, и его зубцы перескакивают на шкивах относительно правильного положения.

Самый плохой сценарий — обрыв ремня ГРМ. В таком случае клапаны замирают в одном положении, а коленвал по инерции продолжает вращаться, двигая поршни наверх, до контакта. Чаще всего это заканчивается повреждениями самих клапанов и поршней, но также могут пострадать головка блока цилиндров, коленчатый вал и даже блок цилиндров. Словом, обрыв ремня может привести к очень дорогостоящему ремонту — хотя в некоторых двигателях поршни имеют специальные выемки, исключающие контакт с тарелками клапанов. В таком случае весь ущерб может свестись только к самому ремню.

Как понять, что нужно менять ремень ГРМ

Визуально оценить состояние ремня непросто — в большинстве автомобилей он скрыт под кожухом, и без разборки дело не обойдется. Но если двигатель начал работать неровно, это может быть одним из верных симптомов. Также косвенными признаками могут послужить тикающие и щелкающие звуки из-под капота, дым из выхлопной трубы и течи масла или охлаждающей жидкости из-под кожуха. Все это не обязательно указывает именно на износ ремня ГРМ, но требует скорейшей диагностики в сервисе.

Вернее же всего ориентироваться на пробег автомобиля, а также на срок, прошедший с момента последней замены ремня. Эти показатели сильно варьируются не только в зависимости от марки автомобиля, но и от модели его двигателя, диапазон составляет 50-150 тысяч километров или 5-10 лет службы. В этой таблице приведено несколько примеров, взятых из заводских рекомендаций.

Кроме того, многие современные газораспределительные механизмы приводятся не от армированного резинового ремня, а от металлической цепи — в список марок с такими моторами входят УАЗ, Hyundai, Kia, Toyota, BMW, Mazda и прочие. Цепь намного меньше подвержена износу и служит от 150 тысяч километров — а некоторые производители заявляют, что замена не потребуется на всем сроке службы автомобиля.

Как поменять ремень ГРМ

Самостоятельная замена ремня ГРМ — весьма трудоемкая процедура, требующая частичной разборки двигателя и навесного оборудования, а также сопряженная с несколькими тонкими моментами — в частности, точным совмещением меток на шкивах и правильной регулировкой натяжителя. Поэтому без устойчивых навыков заниматься этим не рекомендуется — последствия могут оказаться фатальными для двигателя.

Лучше всего обратиться в официальный или авторизованный сервис — тем более, что у многих компаний замена ремня ГРМ включена в список плановых работ при регламентном ТО. Цены обычно варьируются от 10 до 30 тысяч рублей с учетом запчастей, а занимает вся процедура несколько часов.

Крайне нежелательно экономить на запчастях. Во-первых, они должны быть оригинальными, а во-вторых, необходимо менять весь комплект целиком: в зависимости от двигателя и заводского регламента, в него входят сам ремень, один или несколько роликов, болты и помпа охлаждающей жидкости.

Источник

Как узнать модель двигателя по VIN коду

Проверить авто по вин коду

Нередко возникает необходимость узнать модель двигателя автомобиля. Эта информация может понадобиться при покупке машины или при ее ремонте – для подбора необходимых запчастей к движку. Узнать какой двигатель стоит на авто можно по VIN коду ТС. О том как это сделать расскажем в данной статье.

Что такое VIN-номер?

Номер двигателя по ВИН-коду

Чтобы узнать модель двигателя по ВИН коду, нужно обратить внимание на вторую часть номера (6 уникальных символов описательной части). Эти цифры указывают на:

Чтобы получить интересующую информацию о типе двигателя по номеру ВИН, сам номер потребуется расшифровать. Это сложно сделать непрофессионалу, так как в маркировках нет общепринятой системы обозначений. У каждого производителя своя система символов, и вам понадобится специализированный справочник для конкретного автобренда и модели авто.

Получить необходимые данные о модели двигателя можно и более простыми способами: многие автомобильные онлайн-сервисы (например, «Автокод».) займутся расшифровкой вместо вас. Вам необходимо внести VIN-код в онлайн-форму запроса и получить готовый отчет. Однако, такие проверки часто бывают платными, как и консультации на СТО и в МРЭО.

В то же время, онлайн-магазины запасных частей (например, Exist.ru), которые заинтересованы в увеличении роста продаж комплектующих, предлагают дешифровку ВИН бесплатно, и готовы тут же предложить вам широкую номенклатуру запчастей для двигателя именно вашей модели авто.

Справка: чтобы определить тип двигателя можно обратиться на СТО. За определенную плату там можно получить всю необходимую информацию.

Где искать VIN-номер?

Поскольку строгие требования по размещению ВИН-кода на авто отсутствуют, в разных марках и моделях машин он может находиться в разных местах (завод-изготовитель обычно указывает эти места в документах на авто). Чаще всего код указывается под капотом у лобового стекла, а также может размещаться:

Номер модели двигателя

Получить данные о модели двигателя можно и по номеру, который указан непосредственно на агрегате – под капотом, ближе к лобовому стеклу. Его там нет только у старых моделей американского производства, но и на современных авто не всегда легко его можно найти и прочитать – пыль, грязь, копоть и коррозия делают свое дело.

Номер двигателя – это 14 символов:

Для определения модели двигателя информативную ценность представляют первые три цифры его номера, которые характеризуют индексы базовой модели и комплектации.

По номеру двигателя можно определить его модель. Но только в том случае, если вы ориентируетесь в информации и знаете, как затем использовать ее. Если же для вас особенности автомаркировок малопонятны, более подходящим способом получить искомую информацию будет онлайн поиск именно по ВИН-коду.

Источник

Удобно ли искать запчасти по VIN коду

Многие из нас сталкивались с проблемой подбора автомобильных комплектующих, ведь здесь следует учитывать очень много моментов, таких как производитель детали, ее технические характеристики, цена. И чтобы не тратить время на поиски нужной позиции, сравнивая описание товара, мы рекомендуем искать запчасти по VIN коду.

VIN код – это своеобразный идентификатор автомобиля, по которому можно понять, где и когда транспортное средство было собрано, какие основные характеристики оно имеет. Соответственно, подбирая запчасти по VIN коду, вы будете полностью уверены в том, что они идеально подойдут для автомобиля, а вероятность даже самых мелких ошибок будет исключена.

Как искать автозапчасти по VIN коду

Для того, чтобы найти определенную деталь, вам достаточно прописать в строке поиска VIN код автомобиля. После останется ознакомиться с результатами, выбрать комплектующую, в которой есть необходимость в данный момент.
Вся процедура поиска отнимет несколько минут. Но, вашему вниманию будет представлено множество запчастей, подходящих по VIN коду авто. Чтобы определить наиболее подходящую среди них, нужно изучить описание, обращая внимание на производителя детали, ее технические характеристики, стоимость и сроки доставки в магазин.

Как получить запчасти, подобранные по VIN коду

После оформления покупки вам останется забрать товар в нашей точке продаж. Когда это можно сделать, зависит от сроков поставки. Их вы видите в описании запчастей, которые находите на сайте по VIN коду или любым другим критериям. Обычно доставка комплектующих осуществляется в течение нескольких часов, потому как большинство наших поставщиков – минские компании, находящиеся не так далеко от магазина.

Если вы приобретаете запчасти под заказ, сроки их доставки могут достигать нескольких недель. Все будет зависеть от распространенности конкретной позиции.

Источник