как ввести пин код в тахограф атол
Как Разблокировать Карту Водителя?
К сожалению, такое происходит достаточно часто… Основной причиной — является неправильный ввод PIN кода в тахограф три раза подряд! Однако, со слов добросовестных водителей, нам известны случаи, когда блокировка карты происходила в следствии зависания или сбоя самого тахографа в процессе работы. Что сказать?! С любой электроникой такое возможно, особенно под воздействием очень высоких и низких температур. Сильная жара или лютый мороз могут оказаться непосредственной причиной любого сбоя цифрового оборудования. Однако, расстраиваться не стоит, ситуация вполне заурядная и устранить эту проблему, при наличии базовых знаний и недорого считывателя — можно в течении нескольких минут! Тем не менее, давайте разбираться по порядку…
Исключаем банальные ошибки
Ошибок водители делают много, поэтому давайте, для начала, постараемся исключить самые распространенные и банальные. Надо понимать, что заблокироваться может только карта водителя для тахографов с блоком СКЗИ. Карточки водителя ЕСТР не блокируются, у них в принципе не предусмотрен PIN код для работы.
Карта точно заблокирована?
Почему Вы так решили? На дисплее тахографа, после ввода карточки, конкретно написано что то вроде — «карта заброкирована«? Ниже на фото мы показываем пример надписи тахографа Атол Drive 5, если в него вставить заблокированную карту водителя. На других моделях тахографов должно быть, что то аналогичное.
Дело обстоит именно так? В таком случае, следующий абзац можно пропустить. Однако, если на экране тахографа просто написан номер ошибки без намёка на блокировку, или устройство молча выкидывает карту водителя обратно — причина, скорее всего, кроется в другом! Читайте дальше…
Типовые ошибки…
Если тахограф просто «выплёвывает» карточку водителя без надписи о блокировке, указывает непонятный номер ошибки, то желательно проверить следующее. Рассмотрим варианты:
И что теперь делать?
Если Вы уверены в том, что карточка водителя действительно заблокирована, пути решения всего — ДВА! Ехать с деньгами в специальный сервис по тахографам или попытаться разблокировать карту самому. Решать конечно Вам, но мы рекомендуем всё же попробовать сделать эту несложную процедуру самостоятельно. Нет никакой уверенности в том, что подобное не повториться в будущем. И что, каждый раз будете бегать в сервис и платить? Деньги убывают… А если произойдет в дороге и рядом нет нормального сервиса? Езда без карты не дешево стоит! А вот если научитесь делать сами — всегда сможете помочь себе, своим друзьям и коллегам, — бесплатно или за мзду решите сами. Так деньги могут начать прибавляться. )))
Для тех, кто находится от нас недалеко и не хочет делать сам — приезжайте! Наши специалисты помогут выполнить разблокировку карты водителя для тахографа. Тем более, у нас есть все необходимые технические средства и опыт. Подробно об этой услуге и стоимости написано тут. Лень ехать? Можно вызвать нашего специалиста к себе, за дополнительную плату конечно.
Если Вы находитесь далеко (в другом городе), или рядом, но просто не хотите к нам ехать — читайте дальше, мы подробно расскажем, как можно разблокировать карту тахографа самостоятельно.
Научитесь Разблокировать Карту Водителя
и Зарабатывайте на Этом!
Делаем сами — что потребуется?
Итак, приступим! Далее мы подробно расскажем как можно разблокировать карточку водителя для тахографов с блоком СКЗИ самостоятельно. Для выполнения этой очень простой операции Вам понадобится следующее:
*** Примечание! Без всего этого перечня никак не обойтись! Других способов разблокировать карту — просто НЕТ! Программа может быть и другая, кроме АТОЛ: Карты Тахографа их существует еще около 3-5 видов. А вот все остальные принадлежности обязательны. На самом тахографе разблокировать карту водителя — не реально!
Краткое руководство для Тахографов АТОЛ
Начинать работу с тахографом Атол разрешается только когда транспортное средство неподвижно. Этот важный момент не все учитывают, что может привести к ошибкам, которые устройство выдает.
Включите зажигание Транспортного средства, на котором установлен тахограф.
Установите карту водителя в левый слот (слот №1) чипом карты вверх.
Во второй слот, тот что справа установите карту сменного водителя.
Ручной ввод осуществляется для контроля деятельности водителя в тот период времени когда карта водителя не была размещена в слоте номер один.
Если необходимо ввести информацию то нажмите кнопку «OK»
Если потребности внести информацию о своей деятельности нет, выбирайте ответ «Нет» и нажмите кнопку «OK» В этом случае данные в отчет не попадут. Но тахограф в своей памяти зафиксирует это время и что в это время карта водителя не была вставлена в тахограф.
В 17:56 (03.07.2013) Вы извлекли карту водителя для тахографа
С 17:56 (03.07.2013) до 07:00 (06.07.2013) у Вас был выходной.
С 07:00 до 07:56 (06.07.2013) Вы выполняли погрузочно-разгрузочные работы (либо другую работу)
С 07:56 (06.07.2013) Вы установили карту в тахограф, что бы начать движение.
После выбора ручного ввода деятельности, на экране появиться дата и время плюс одна минута после извлечения карты водителя из первого слота (тот что слева). Эта информация будет отображена слева. Используя клавиши «вверх» или «вниз» перейдите к виду деятельности отдых 
и нажмите «OK»
При этом сценарии в изменении даты необходимости нет. Нажмите «OK» несколько раз. Кнопками «вверх» и «вниз» измените время установки карты на время начала погрузочно-разгрузочных работ и нажмите «ОК», На экране появиться дата и время (+1 минута) последнего введенного вида деятельности, (слева) и дата и время установки карты с правой стороны. Используя кнопки «вверх и вниз» перейдите к виду деятельности
другая работа (
) и нажмите «ОК» При данном сценарии изменение даты и времени больше не нужно. Подтвердите сохранение ввода, нажав кнопку «ОК»
1. Текущий вид деятельности основного водителя (карта вставлена в слот 1)
2. Продолжительность текущего вида деятельности водителя с момента её начала.
3. Время до перерыва или отдыха
4. Текущий вид деятельности сменного водителя (карта вставлена в слот 2)
5. Продолжительность текущего вида деятельности сменного водителя с момента её начала.
Используя кнопки вверх и вниз, можно перейти в окна «Учет деятельности и отдыха», «Водитель 1″, Водитель 2», «Дата и время», «Скорость и одометр».
1. Текущий вид деятельности водителя (карта в слоте 1).
2. Продолжительность текущего вида деятельности водителя с момента её начала
3. Суммарное время перерывов.
4. Текущий вид деятельности сменного водителя.
5. Продолжительность текущего вида деятельности сменного водителя с момента её начала.
1. Суммарное время вождения водителя с момента последнего перерыва или отдыха.
2. Суммарное время вождения за текущую неделю.
3. Суммарное время вождения за текущую смену
4.Суммарное время вождения водителя за текущую и предыдущую неделю.
1. Суммарное время вождения сменного водителя с момента последнего перерыва или отдыха
2. Суммарное время перерывов в работе сменного водителя (время отдыха плюс время готовности)
3. Суммарное время вождения сменного водителя за текущую рабочую смену.
4. Суммарное время вождения сменного водителя за текущую и предыдущую неделю
1. Текущее местное время
2. Текущее число и месяц
3. Текущее мировое время (UTC)
1. Текущая скорость транспортного средства
2. Пробег (показания одометра) транспортного средства
Соблюдение режимов труда и отдыха может проверить контролер или владелец предприятия (транспортного средства). Данные о режимах труда и отдыха можно извлечь из тахографа двумя способами:
Восстановление ПИН карты тахографа. Водитель забыл – он-лайн сервис напомнит! 09:19, 1 июля 2021 Версия для печати
Пароли в виде PIN и PUK являются неотъемлемой частью карт тахографов СКЗИ. Нередки случаи, когда водители забывают коды и не знают, как решить возникшую проблему…
Каждый водитель коммерческого транспорта знаком с тахографами и картами водителей. По закону этими устройствами оснащаются все автобусы и грузовые автомобили. В России используются контрольные устройства с блоками СКЗИ и совместимые с ними карты водителей Диамант. Данный вид карт имеет свою особенность в виде установленного пароля. Эта мера безопасности позволяет использовать водителю только свою карточку при управлении транспортным средством.
Пароли в виде ПИН и ПАК содержатся на листке, к которому прикреплена карта и поставляются заводом-изготовителем вместе с карточкой в специальном конверте.
Нередки случаи, когда водители забывают ПИН код от карты или теряют листок с паролями. Это обстоятельство может существенно повлиять на трудовой распорядок и негативно сказаться на предстоящем рейсе, так как без введенного пароля начинать движение запрещено действующим Законодательством.
В данном случае возникает самый распространенный вопрос:
Что делать, когда забыл или потерял ПИН код карты тахографа?
Решение есть! Услуга – «восстановление паролей PIN и PUK карты тахографа», которая предоставляется удаленно!
Контакты для заказа услуги:
Обратите внимание на следующие особенности
Как разблокировать карту водителя для тахографа
При блокировке тахокарты или ошибке считывания возникает вопрос — как разблокировать карту водителя для тахографа без посторонней помощи. Чтобы не тратить время на ненужные действия, а быстрее вернуть карточку в рабочее состояние, стоит заранее продумать, как поступать в такой ситуации.
В статье разберёмся, как разблокировать карту для тахографа, почему она вообще может быть не принята контрольным устройством и что предпринять, если стандартные рекомендации не помогают. При этом стоит иметь в виду, что с проблемой не всегда можно правиться самостоятельно — иногда придется обращаться в организацию, которая занимается выпуском карт и их активацией.
Почему тахограф не распознает карту?
Для работы с цифровыми контрольными устройствами — тахографами — водитель должен использовать индивидуальную топографическую карту. На электронном чипе такой карты записан уникальный ключ, который обеспечивает идентификацию и открывает доступ к функционалу.
В некоторых ситуациях тахограф не считывает карту, или полностью блокирует ее (т.е. электронный ключ не может быть использован и с другими контрольными приборами). Для блокировки карточки может быть несколько причин:
Во всех этих ситуациях есть общее — управлять транспортным средством, оснащенным тахографом, не получится. Поэтому нужно разблокировать карту тахографа — и только потом выходить в рейс, иначе штраф при проверке сотрудниками ГИБДД или других контролирующих органов неминуем.
Еще одна ситуация связана с попыткой использовать карточку СКЗИ с тахографом ЕСТР или наоборот. Такие электронные ключи не совместимы, потому ошибка обнаруживается довольно быстро (внешне у карт обоих типов достаточно отличий).
Расшифровка служебных сообщений тахографа
Чтобы выбрать оптимальную схему действий при блокировке карты, водителю нужно изучить служебные сообщения тахографа. У разных моделей они сформулированы по-разному, но разобраться в их значениях несложно:
Снятие блокировки по PIN-коду
Ситуация, когда причиной блокировки карточки становится неправильный ввод PIN-кода — одна из самых простых. Если водитель вовремя разберется в причине блокировки, то он сможет самостоятельно снять ее, используя PUK-код. Этот код поставляется вместе с картой, и хранится у водителя. Желательно держать его в машине — тогда в нужный момент разблокировать карту водителя можно будет за несколько минут без посторонней помощи.
Увы, ситуация, когда водитель 3 раза вводит неверный PIN, а PUK утерян — тоже не редкость. В этом случае чтобы восстановить пин код карты водителя нужно обратиться в организацию, которая выпустила карту тахографа. Это может сделать:
При этом предоставляются паспортные данные водителя, и организация высылает код для разблокировки. Используя его, можно восстановить работоспособность карточки — и дальше пользоваться ею без ограничений.
Что можно сделать если карта заблокирована?
Если карточку для тахографа не получается использовать по другим причинам, то самостоятельно справиться с задачей не получится. В любом случае придется обращаться в организации, которые работают с криптографическим оборудованием и имеют на это лицензию:
Если же карта водителя для тахографа перестала считываться в ходе рейса, прерывать его не обязательно. Действующие нормативы разрешают продолжать поездку в течение 15 дней (не более). При этом водитель обязан самостоятельно фиксировать временные интервалы на бумажной ленте, заверяя подписью каждую запись.
С другой стороны, это не касается использования карт водителя с истекшим сроком действия. Если указанный период подходит к концу, то нужно запланировать перевыпуск карточки — иначе любая проверка закончится штрафом.
Куда обратиться для снятия блокировки?
Если самостоятельно решить проблему с блокировкой не получилось, вы можете обратиться в нашу компанию. Опыт решения таких проблем у нас достаточно большой — потому в большинстве случаев мы может быть действительно полезны.
Нам можно поручить:
Ситуации с блокировкой карт или ошибками при их считывании — не редкость. Они могут быть неприятными и стать причиной серьезных задержек в работе. Вот почему к ним нужно быть готовыми и знать, что следует предпринять.
Как ввести пин код в тахограф атол
Что могло произойти с карточкой
Помимо блокировки есть различные ошибки, из-за которых карточка может не работать. Если у Вас карта водителя для тахографа с блоком СКЗИ, её могут заблокировать. Но для ЕСТР такой вариант развития событий исключён: на них не используется PIN-код.
Если Вы видите, что на экране устройства высветилась надпись «карта заблокирована» или схожая по смыслу, можно воспользоваться нашим алгоритмом разблокировки. В противном случае считыватель не поможет.
Как разблокировать карту водителя
Подключите считыватель к USB-порту Вашего компьютера или ноутбука. Если операционная система самостоятельно не определяет тип нового оборудования, придётся установить драйвер. Как правило, он продаётся в комплекте со считывателем. Если у Вашего ноутбука нет дисковода, попробуйте скачать драйвер с сайта производителя.
Затем необходимо скачать специальное ПО для считывания данных с карты. Существует несколько подходящих для тахографов программ, и Вы можете выбрать наиболее удобную. После её установки вставьте карту в картридер чипом вверх и от себя. Встречаются и другие способы, но этот наиболее распространён. Удобно использовать считыватели с индикатором: если он горит, Вы вставили карту корректно. Когда карта опознана, запустите программу. Она выглядит примерно так (на примере ПО АТОЛ: Карты Тахографа)
Чтобы ещё раз убедиться, что карта заблокирована, попробуйте её считать. Если произошла блокировка, высветится соответствующее уведомление. Далее введите модель считывателя (можно выбрать из предложенных устройств) и введите PIN-код. Нажмите «считать».
В случае блокировки карты внизу появится окошко, содержащее информацию как на изображении ниже. Номер ошибки в данном случае не имеет значения: в зависимости от разных версий ПО и водительских карт ему присваиваются различные цифровые значения.
Затем нужно закрыть окно и перейти к функции «Разблокировать карту». Появится аналогичное поле, только ввести нужно уже 8-значный PUK-код. Он записан на конверте от карточки водителя. Если Вы ввели его успешно, программа предложит дважды прописать новый PIN-код. Важно в обеих строках указать одинаковую комбинацию чисел. Вы можете как восстановить заводской, так и придумать новый, более удобный код блокировки.
Когда Вы успешно разблокируете карту, появится уведомление:
Главное – не повторять своих ошибок, если блокировка произошла из-за забытого кода. Его лучше записать на конверте от карточки, если он сохранился. Восстановить изменённый PIN-код с помощью онлайн-сервисов не получится: они сообщают только заводские настройки.
Этот способ разблокировки подойдёт и для водителей, карточки которых не были заблокированы. Если Вы хотите самостоятельно поменять PIN-код, последовательность действий полностью аналогична.