код краски nissan teana j32

Краска для ремонта мелких сколов. Актуально для всех японских марок авто!

Купил себе краску для ремонта сколов и царапин soft99 touch up paint b20, флакон с кисточкой, 12 мл
Код для заказа N7582 — цвет B20, 280 руб!

Очень удобно подкрашивать мелкие сколы на капоте и т.д. Сначала обезжириваем скол, потом аккуратно кисточкой капаем и все. Реально не видно + ржавчина не пойдет.
Самое главное купить оригинальный японский soft99, потому что есть и китайские подделки, вот там с цветом будут проблемы… У японского как правило флакон до середины затянуть пленкой и открыть флакон не повредив пленку невозможно и ценник в районе 300р. У китайского пленки нет и цена в районе 150р.

Узнать артикул для заказа можно тут:
soft99.ru/selection

Как определить номер цвета, смотрим в видео:
soft99.ru/products/102

Цвета Nissan:
B46 — LUNAR BLUE, ルナブルー
NAB — DARK RED, MIDNIGHT GARNET, TUSCAN SUN, フランボワーズレッド
L50 — DARK CURRANT, BITTER CHOCOLATE, ビターショコラ
K23 — BRILLIANT SILVER, LIQUID PLATINUM, SILVER ALLOY, ブリリアントシルバーメタリック
B20 — BLUISH BLACK, サファイアブラック
QM1 — ASPEN WHITE, POLAR WHITE, ARCTIC WHITE, BRILLIANT WHITE, FRESH POWDER, ホワイト
FAA — GREYISH GREEN
RAQ — DARK BLUE HAPTIC BLUE, GRAPHITE BLUE, スチールブルーメタリック
G41 — MAGNETIC BLACK, DIAMOND BLACK, BLACK PEARL, EBISU BLACK, (с 2011) (на рестайлинге)
LAA — DARK VIOLET, ディープアメジストグレー
QX1 — WHITE PEARL, WHITE 3P, GLACIER PEARL, IVORY PEARL, ホワイトパール

Источник

Коды краски для Nissan.

Проверь тот ли цвет у твоей машинки.

KH2 — Gun Grey Metallic
KG1 — Jet Silver Metallic
TH1 — Dark Blue Pearl
AH3 — Read Pearl Metallic
732 — Black Pearl Metallic
326 — Cristal White
KL0 — Spark Silver Metallic
BL0 — Greyish Blue Pearl (special order)
AN0 — Wine Red
AN0 — Super Clear Red
KH3 — Black
KL0 — Spark Silver
KN6 — Dark Grey Pearl
LP2 — Midnight Purple
QM1 — White
BT2 — Champion Blue
KP4 — Sonic Silver
AR1 — Super Clear Red II
TV2 — Bayside Blue
KR4 — Sonic Silver
KV2 — Athlete Silver
GV1 — Black Pearl
AR2 — Active Red
EV1 — Lightning Yellow
LV4 — Midnight Purple II
LX0 — Midnight Purple III
WV2 — Sparkling Silver
QX1 — White Pearl
EY0 — Silica Breath
JW0 — Millennium Jade

AG2 Aztec Red
AH3 Cherry Red Pearl
AJ4 Ultra Red
AL0 Ruby Pearl
AP0 Cayenne Red
AP4 Sunset Red
AR0 Autumn Sunset
AS0 Black Cherry
AS1 Garnet Pearl
BN5 Silver Mint
BN6 Starfire Blue
BP4 Carribean Blue
BR2 Pacific Blue
BS3 Neptune Blue
CG2 Pebble Beige Metallic
CP2 Mahogany Pearl
CR0 Sahara Beige
DN1 Cobalt Green Pearl
DP0 Deep EverGreen
DP2 Lt Argentine Green
DP3 Ocean Teal
DR3 Rain Forest Green
FN2 Blue Emerald
FN4 Vivid Teal
FS0 Sage Mist Green
JP2 Outback Gold
KH3 Super Black
KJ1 Beige Pearl
KK0 Anthracite Gray
KK4 Graphite
KL2 Quicksilver
KN0 Platinum
KN4 Platinum Gold
KN8 Graphite Pearl
KR5 Silver Moss
LS1 Deep Fushia
LS3 Desert Violet
LS5 Rosewood
LS6 Concord Mist
QM1 Cloud White
QN0 Arctic White Pearl
QS0 Nordic White
TP0 Superior Blue Mist
WK0 Aspen White Pearglow
DV9 SPRUCE GREEN METALLIC
B22 ICE BLUE METALLIC
KY0 SILVER METALLIC
BT3 DARK BLUE

Для тех у кого проблема с английским вот перевод!

Добавлено через 22 минуты
ВОт остольные! (на РУССКОМ)

AG2 красный Цвет Ацтека
AH3 Жемчужный красного Цвета Вишни
AJ4 красный Цвет Ультра
AL0 Жемчужный Рубина
AP0 красный Цвет красного Перца
AP4 красный Цвет Заката
AR0 Закат Осени
AS0 Вишня черного Цвета
AS1 Жемчужный Граната
BR2 тихий океан Синева
BS3 Нептун Синева
CG2 Беж Гальки Металлический
CP2 Жемчужный красного Дерева
CR0 сахарский Беж
DN1 Жемчужный Зелени Кобальта
DV9 ель зеленый металлик

Источник

Перекраска капота, дверей, бампера

Машину я приобрел с небольшими дефектами по кузову, особенно сильно они вылезли после абразивной полировки, когда убирали мелкую крошку гудрона со всей поверхности.
На капоте были три параллельных царапины напротив водителя, плюс пара тройка рыжиков на переднем торце. Жаль забыл сделать фото.
Заднем бампере справа была небольшая притертость (тоже фото не сделал). И самая большая неприятность это царапина по водительской и пассажирской дверям слева. На водительской царапина была до грунта, на пассажирской продолжалась без повреждения ЛКП, но если смотреть под определенным углом, то была видна еле заметная вмятина.
Выглядело вот так.

Если капот и задний бампер были однозначно под перекраску, то вот по дверям меня обрадовали и сказали что могут сделать локальный ремонт на передней и вытянуть вмятину беспокрасочным на задней. Но когда объявили ценник (17 за переднюю и 11 за заднюю) я чет слегка прибалдел, поэтому начал искать варианты.

В итоге нашел нашел людей у которых стоимость была от 4.500 за детать. Это СИМ Сервис на Введенского.
Ценник кстати и сейчас такой у них болтается на сайте.

Офигел от ценника и не ожидая подвоха обратился к ним.
По приезду на сервис я сильно торопился и не вслушивался что там мне говорят, просто в голове держал что нужно в районе 20-25 отложить на перекраску трех деталей и выправление задней двери и уехал.

Через три дня звонок, можете забирать, общая сумма 51 тыща… ЫЦ!

Ну приезжаю и спрашиваю мол как это 51 тысяча, когда у вас на сайте четыре с половиной за деталь?
Ну и отвечают без обиняков — а это обман. Мол мы уже не раз говорили об этом начальству, на сайте цена только работ, без учета монтажа/демонтажа детали и стоимости лако-красочных материалов.

Хорошо хоть подушка наличных была в запасе после праздников, а то влетел бы 🙂
Ну и хрен с ним, обидно, конечно, но что поделать то, надо было слушать что говорили когда тачку принимали.

Теперь по результатам покраски. В принципе это официалы и к окраске у меня претензий быть по идее не должно, шагрень на выходе как на заводской детали, не подкопаешься, но есть несколько моментов, которые не понравились.

1. Капот на кромках не заполирован и острая кромка краски легко прощупывается, хотя насколько я знаю по дилерским стандартам обычно это должно было делаться.
2. Заднюю дверь вместо выпрямления вмятины беспокрасочным способом зачем-то перекрасили.
3. И на передней и на задней теперь у меня шпакля местами до 600-750 микрон. Мля — откуда там столько?! Там же царапка всего была, тем более на задней где даже ЛКП не была повреждена.

Вот результат по дверям.

Ну а капот и бампер такие же, считайте как новые.

Еще поменяли мне задний правый фонарь, который я аккуратно на НГ коцнул об перила лестницы, не заметив их когда задом сдавал, но это уже мелочи, там все ровно.

Источник

Покрас руля в домашних условиях Teana 32 беж.

Всем пирвет! Ни для кого не секрет, что качество заводского окраса руля в наших Теанах довольно низкое! Особенно это касается бежевого цвета! Меня стороной эта беда не обошла. Машину купил не так давно, пробег тоже небольшой, а руль уже устал.

В планах был перешив. При чем убежден, что при наличии готовой оплётки и инструмента, справлюсь самостоятельно! Нашел уже производителя.
Салон предыдущего Авенсиса так же был бежевый. Я пытался подкрасить так же самостоятельно боковушку сиденья. Для этих целей методом тыка была заказана эмаль для кожи Motip бежевого цвета. Шанс, что попаду в оттенок был ничтожно мал, но решено пробовать. Заказал, пришла, попытался покрасить, естественно мимо)) отказался от этой затеи, а в последующем машину продал. Баллон с краской остался. Валялся в багажнике до вчерашнего дня. Попался мне на глаза, я приложил крышку к рулю и понял, что цвет удивительным образом соответствует родному))

Красим, чё уш там. Хуже не сделаю, перешить успею!
Торкс с выемкой доставил немного проблем тем, что простой звездой не открутить. Купил подходящую биту, открутил подуху.

,затем гайку, отметил маркером положение на шлицах, выдернул руль. Аккумулятор не отцеплял. Главное не включать зажигание, пока нет подушки. Потащил руль домой, стал разбирать остатки. Столкнулся с проблемой неразрешимой)) До болтов крепления блоков кнопок круиза и управления магнитолой не смог добраться, чтоб открутить.

Матерился очень долго, ничего не лезет, даже гибкая отвёртка! Минут через 30 ковыряния заметил, что пластиковый кожух снимается отщелкиванием скоб. Снял, появился прямой доступ к болтам. Снял всё, в руках остов руля.

при этом старался грубой стороной губки содрать лишнюю краску.

. Обезжирил. Далее заклеил все ненужное малярным скотчем, сделал приспособление на балконе, подвесил руль и окрасил.

Скажу, что цвет попадает на 99,9%. Красил руль весь, не только верхнюю вытертую часть. Хреново, что проступила текстура замши.

. Подводя итог, считаю, что этот способ имеет право на жизнь. Это для тех, кому нравится делать все самостоятельно и у кого есть на то время. Результат вполне приемлем. Думается, что если зашкурить нулевкой, замши не будет. На сколько хватит, посмотрим. Думаю с моими пробегами- надолго. Всем спасибо за внимание)) номер для заказа краски 04234BS.

Источник

Подкрасил кожу в салоне

Всем пирвет! Заказал себе меховушки на передние сиденья с Али, тк. жопка мерзнуть начала по утрам. Где то уже на подходе, позже запилю пост о них.
Перед установкой этих самых меховушек решил я привести кожу сидений в насколько это возможно идеальное состояние, дабы уложить их на уже чисто отмытые сиденья. Обычно мою кожу хозяйственным мылом, однако этот способ требует приличного количества воды, сушить сиденья негде. Решил купить какой-нить очиститель, выбор пал на Grass, номер для заказа 800032

Цена более чем привлекательная 100 рублей. Получил заказ, набрызгал сидухи, подождал, потер, вытер на сухо. Результат достойный за такую цену. Да и у меня салон всегда находится в идеальном состоянии, позже натер кондиционером для кожи. Обратил внимание, что в районе шва левой поддержки поджопника кожа по немногу начала протираться.

Понимаю, что это в сравнении с большинством повреждений кожи Теан вообще мелочь, однако дурная голова ногам покоя не дает)) На запас была приобретена краска для кожи Motip, номер для заказа 04234BS

, которой я красил руль, цвет очень хорошо подходит для бежевого салона Теаны. Сейчас эту краску я найти не могу нигде. Решил попробовать подкрасить. Обезжирил место покраски, подклеил малярным скотчем, закрыл тряпками остальное и окрасил.

Источник