код ошибки 1217 ниссан
Ошибка P1217 расшифровка кода неисправности
Расшифровка и описание ошибки P1217 на русском языке и источник.
Перегрев двигателя
На английском языке:
Engine Over Temperature
OBD2 сканеры. От дешевых для личного пользования до профессиональных
Мультимарочные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные, направленные на диагностику определенной марки авто. Сканеры на любой вкус и кошелек.
Авто запчасти Б/У для легкового и грузового транспорта.
Каталог запчастей и продавцов для всех видов автотранспорта.
Авто запчасти Б/У для легкового и грузового транспорта.
Каталог запчастей и продавцов для всех видов автотранспорта.
Ошибка P1217
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибка P1217 Nissan
Описание P1217 ошибки автомобиля Nissan. В нашем справочнике имеется следующая информация:
Перегрев двигателя
На английском языке:
Engine Over Temperature
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных
Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.
Ошибка работы двигателя или АКПП P1217 автомобиля Nissan
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Диагностика Nissan Qashqai, коды ошибок и методы устранения
Всем известный кроссовер Nissan Qashqai сочетает в себе компактный внедорожник и семейный хэтчбэк. Но, как и любые автомобили в ходе эксплуатации возникают ошибки в электроники в виде сигнала Check Engine. Ранее в статьях писали о том, как сбросить горящий сигнал. Знание ошибки помогает вовремя устранить неисправность.
Список кодов ошибок
Расшифровка кодов ошибок Nissan Qashqai позволит исправить вышедший из строя элемент и провести ремонт.
код DTC*1 | Сообщения на экране тестера CONSULT-III | С 1 поездки | Загора-ется инди-катор «М!» | ||
Тестер CONSULT-IN Сканер GST*2 | Блок ЕСМ*З | English | Русский | ||
U1001 | 1001*4 | CAN СОММ CIRCUIT | Цепь связи CAN | – | |
U1010 | 1010 | CONTROL UNIT (CAN) | Блок управления (CAN) | 2 | – |
Р0000 | 0000 | NO DTC IS DETECTED. FURTHER TESTING MAY BE REQUIRED. | Кодов DTC не обнаружено. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | – | Мигает |
Р0011 | 0011 | INT/VTIM CONT-B1 | Механизм регулирования газо- распределения впускных клапанов блока 1 | 2 | – |
Р0102 | 0102 | MAF SEN/CIRCUIT-B1 | Цепь датчика весового расхода воздуха блока 1 | 1 | X |
Р0103 | 0103 | MAF SEN/CIRCUIT-B1 | Цепь датчика весового расхода воздуха блока 1 | 1 | X |
Р0112 | 0112 | IAT SEN/CIRCUIT-B1 | Цепь датчика температуры всасываемого воздуха блока 1 | eg | X |
Р0113 | 0113 | IAT SEN/CIRCUIT-B1 | Цепь датчика температуры всасываемого воздуха блока 1 | 2 | X |
Р0117 | 0117 | ЕСТ SEN/CIRCUIT | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | 1 | X |
Р0118 | 0118 | ЕСТ SEN/CIRCUIT | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | 1 | X |
Р0122 | 0122 | TP SEN 2/CIRC-B1 | Цепь датчика 2 угла поворота дроссельной заслонки блока 1 | 1 | X |
Р0123 | 0123 | TP SEN 2/CIRC-B1 | Цепь датчика 2 угла поворота дроссельной заслонки блока 1 | 1 | X |
Р0132 | 0132 | H02S1 (B1) | Подогреваемый датчик кислорода 1 блока 1 | 2 | X |
Р0133 | 0133 | H02S1 (В1) | Подогреваемый датчик кислорода 1 блока 1 | 2 | x |
Р0134 | 0134 | H02S1(В1) | Подогреваемый датчик кислорода 1 блока 1 | 2 | x |
Р0135 | 0135 | H02S2HTR(В1) | Нагревательный элемент подогреваемого датчика кислорода 2 блока 1 | 2 | x |
Р0138 | 0138 | H02S2(B1) | Подогреваемый датчик кислорода 2 блока 1 | 2 | x |
Р0139 | 0139 | H02S2(B1) | Подогреваемый датчик кислорода 2 блока 1 | 2 | x |
Р0141 | 0141 | H02S2 HTR (В1) | Нагревательный элемент подогреваемого датчика кислорода 2 блока 1 | 2 | x |
Р0171 | 0171 | FUEL SYS-LEAN-В1 | Обедненная топливо- воздушная смесь блока 1 | 2 | x |
Р0172 | 0172 | FUEL SYS-RICH-B1 | Обогащенная топливо- воздушная смесь блока 1 | 2 | x |
Р0222 | 0222 | TP SEN 1/CIRC-B1 | Цепь датчика 1 угла поворота дроссельной заслонки блока 1 | 1 | x |
Р0223 | 0223 | TP SEN 1/CIRC-B1 | Цепь датчика 1 угла поворота дроссельной заслонки блока 1 | 1 | x |
P0300 | 0300 | MULTICYL MISFIRE | Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах | 2 | x |
Р0301 | 0301 | CYL 1 MISFIRE | Пропуски зажигания в цилиндре №1 | CNJ | x |
Р0302 | 0302 | CYL 2 MISFIRE | Пропуски зажигания в цилиндре №2 | 2 | x |
Р0303 | 0303 | CYL 3 MISFIRE | Пропуски зажигания в цилиндре №3 | 2 | x |
Р0304 | 0304 | CYL 4 MISFIRE | Пропуски зажигания в цилиндре №4 | 2 | x |
Р0327 | 0327 | KNOCK SEN/CIRC-B1 | Цепь датчика детонации блока 1 | 2 | – |
Р0328 | 0328 | KNOCK SEN/CIRC-B1 | Цепь датчика детонации блока 1 | 2 | – |
Р0335 | 0335 | CKP SEN/CIRCUIT | Цепь датчика угла поворота коленвала | 2 | x |
Р0340 | 0340 | CMP SEN/CIRC-B1 | Цепь датчика угла поворота распредвала блока 1 | 2 | x |
Р0420 | 0420 | TW CATALYST SYS-В1 | Трех-компонентный каталитический нейтрализатор блока 1 | 2 | x |
Р0444 | 0444 | PURG VOLUME CONT/V | Электроклапан продувки угольного фильтра EVAP | 2 | x |
Р0500 | 0500 | VEH SPEED SEN/ CIRC”5 | Цепь датчика скорости автомобиля | 2 | x |
Р0605 | 0605 | ECM | Блок ЕСМ | 1 или 2 | х или – |
Р1065 | 1065 | ECM BACK UP/CIRC | Цепь резервного питания блока ЕСМ | 2 | x |
Р1111 | 1111 | INT/VTIMV/CIRC | Цепь электроклапана механизма регулирования фаз газо-распределения впускных дроссельной заслонки блока 1 | 1 | x |
Р1122 | 1122 | ETC FUNCTION/ CIRC-B1 | Функция / цепь электро- привода дроссельной заслонки блока 1 | 1 | x |
Р1124 | 1124 | ETC MOT PWR | Питание двигателя электро- привода дроссельной заслонки | 1 | x |
Р1126 | 1126 | ETC MOT PWR-B1 | Питание двигателя электро- привода дроссельной заслонки блока 1 | 1 | x |
Р1128 | 1128 | ETC MOT-B1 | Двигатель электро- привода дроссельной з аслонки блока 1 | 1 | x |
Р1143 | 1143 | H02S1(B1) | Подогреваемый датчик кислорода 1 блока 1 | 2 | x |
Р1144 | 1144 | H02S1(B1) | Подогреваемый датчик кислорода 1 блока 1 | 2 | x |
Р1146 | 1146 | H02S2(B1) | Подогреваемый датчик кислорода 2 блока 1 | 2 | x |
Р1147 | 1 147 | H02S2(B1) | Подогреваемый датчик кислорода 2 блока 1 | 2 | x |
Р1212 | 1212 | TCS/CIRC | Цепь ТСБ | 2 | – |
Р1217 | 1217 | ENG OVER TEMP | Температура перегрева двигателя | 1 | x |
Р1225 | 1225 | CTP LEARNING-B1 | Обучение закрытому положению дроссельной заслонки блока 1 | 2 | – |
Р1226 | 1226 | СТР LEARNING-B1 | Обучение закрытому положению дроссельной заслонки блока 1 | 2 | – |
Р1229 | 1229 | SENSOR POWER/CIRC | Цепь питания датчика | 1 | x |
Р1564 | 1564 | ASCD SW | Выключатель круиз- контроля | 1 | – |
Р1572 | 1572 | ASCD BRAKE SW | Выключатель тормоза круиз- контроля | 1 | – |
Р1574 | 1574 | ASCD VHLSPD SEN | Датчик скорости автомобиля системы круиз- контроля | 1 | – |
Р1610 | 1610 | LOCK MODE | Режим блокировки | 2 | – |
Р1611 | 1611 | ID DISCARD IMM-ECM | Сброс идентифика-ционного кода иммобилай-зером-блоком ЕСМ | 2 | – |
Р1612 | 1612 | CHAIN OF ECM-IMMU | Цепь блока иммо- билайзера | 2 | – |
Р1615 | 1615 | DIFFERENCE OF KEY | Различие в ключах | 2 | – |
Р1706 | 1706 | P-N POS SW/CIRCUIT | Цепь выключателя положения парковка – нейтраль | 2 | x |
Р1805 | 1805 | BRAKE SW/CIRCUIT | Цепь выключателя тормозной системы | 2 | – |
Р2122 | 2122 | APP SEN 1/CIRC | Цепь датчика 1 положения педали акселератора | 1 | x |
Р2123 | 2123 | APPSEN 1/CIRC | Цепь датчика 1 положения педали акселератора | 1 | x |
Р2127 | 2127 | APP SEN 2/CIRC | Цепь датчика 2 положения педали акселератора | 1 | x |
Р2128 | 2128 | APP SEN 2/CIRC | Цепь датчика 2 положения педали акселератора | 1 | x |
Р2135 | 2135 | TP SENSOR-B1 | Датчик угла открытия дроссельной заслонки блока 1 | 1 | x |
Р2138 | 2138 | APPSENSOR | Датчик положения педали акселератора | 1 | x |
х: Имеет отношение; -: Не имеет отношения
*2: Эти номера предписываются стандартом ISO 15031-5.
*3: В режиме II диагностического теста (результаты самодиагностики) этот номер контролируется компанией NISSAN.
*4: Для поиска и устранения неисправности, соответствующей этому коду DTC, требуется тестер CONSULT-IN.
*5: При одновременном переключении обоих вариантов самодиагностики в аварийный режим загорается индикатор неисправности «MI».
Как удалить ошибку?
После устранения поломки необходимо удалить из памяти бортового компьютера исправленную ошибку. Иначе в последующей диагностики код высветится снова. Сложность сброса состоит в том, что всё проводится с секундомером.
Порядок удаления кода ошибки в Nissan Qashqai:
Так комбинации неисправностей в вашем авто будут стерты.
У Вас остались вопросы? Наши консультанты помогут вам.