код ошибки 2502 кондиционер
Коды ошибок
Возможные ошибки кондиционера и их расшифровка
Ниже описаны типы и коды 25 основных ошибок сплит-систем Mitsubishi Electric.
Error
Моей ошибки нет, что делать?
В случае, если вашей ошибки нет в списке, советуем обратиться по телефону горячей линии к сервисному инженеру Mitsubishi
Кондиционеры
Коды ошибок Mitsubishi Electric MSC-GE20/25/35/50VB, MS(H)-GA60/GD80VB, MU(H)-GA20/GA25/GA35/GE50/GA60/GD80VB
1. Меры предосторожности
1. Перед поиском неисправности проверьте следующее:
1) Питание к блокам.
2) Правильность соединения внутреннего и наружного блоков.
2. Обратите внимание на следующее:
1) Сначала выключите кондиционер с пульта ДУ, убедитесь, что жалюзи закрылись, и только после этого выключайте питание.
2) Когда вынимаете платы, не повредите компоненты платы.
3) При отключении разъемов не тяните за провод.
3. Процедура поиска неисправностей
1) Проверьте, не мигает ли индикаторная лампочка, указывая на неисправность. Установите количество и периодичность миганий, чтобы определить ошибку.
2) Если есть предположение, что плата дефектна, проверьте визуально наличие плохих контактов, сгоревших компонентов.
4. Как менять батарейки
Слабые батарейки могут быть причиной ошибочной работы пульта ДУ.
В этом случае пульт нельзя восстановить просто заменой батареек! После замены батареек обязательно нажмите кнопку «сброс»(reset).
1) Замените батареи и установите крышку
2) Нажмите кнопку сброса “RESET”
Примечание 1 : Если не нажать кнопку “RESET” пульт ДУ может неправильно функционировать.
Примечание 2 : Информация по мультисистемам
Наружные блоки: MXZ-A14WV, MXZ-A18WV, MXZ-A26WV, MXZ-A32WV.
Внутренние блоки неинверторной серии можно подключать также к инверторным системам тип:
MXZ-A14WV, MXZ-A18WV, MXZ-A26WV, MXZ-A32WV.
В зависимости от производительности 2, 3 или 4 внутренних блока могут работать одновременно. Наружный блок включается в режим, соответствующий режиму работы первого включеного блока.
Если последующий блок включен в другой режим, то блок работать не будет и при этом будет мигать правый индикатор, как показано ниже. Все блоки мультисистемы должны быть включены в одинаковый режим: охлаждение или обогрев.
Таблица кодов ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric MSC-GE20/25/35VB, MS-GE50VB, MSH-GE50VB
· Мигающий светодиод обозначает неисправность.
· Постоянно включенный светодиод обозначает нормальную работу.
Внимание! Перед проведением ремонтных работ убедитесь, что симптомы повторяются.
Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric
Таблица расшифровки кодов ошибок
Коды ошибок бытовых кондиционеров
Определить ошибку в бытовых сплит системах можно по миганию индикаторов на панели внутреннего блока.
Для моделей:
Поиск и устранение неисправностей:
Ошибки промышленных систем ME
Для мультизональных систем серии City Multi
Все серии и модели кондиционеров ME
Получить расшифровку всех возможных кодов холодильного оборудования Mitsubishi Electric можно на сайте:
Программа Mitsubishi Electric Service
Компания Mitsubishi Electric разработала программу для телефонов с помощью которой можно получить расшифровку кода ошибок.
Программа позволяет считывать:
Код ошибки P2502 – неисправность напряжения в системе зарядки
Код ошибки P2502 звучит как «неисправность напряжения в системе зарядки». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Charging System Voltage Malfunction».
Техническое описание и расшифровка ошибки P2502
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P2502 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Данный код неисправности определяется как «сбой напряжения в системе зарядки». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает ненормальное значение напряжения от аккумуляторной батареи.
Ошибка относится к технологии LIN, которая представляет собой систему последовательной связи, по которой передается только один сигнал. Она разработана для замены сетей CAN, в которых обычно используется несколько сигналов.
Для линии связи LIN используется только один провод, что позволяет строить на ее основе простые сети, для которых скорость не имеет критического значения.
Когда зажигание переводится в положение «ON», PCM через LIN выполняет проверку системы зарядки, запуска и аккумуляторной батареи. При работе двигателя, в полностью функциональной системе, напряжение бортовой сети должно находится в диапазоне от 13,8 до 14,4 вольт.
Модуль управления трансмиссией (PCM) контролирует цепь зажигания, чтобы определить, работает ли система зарядки. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое, будет установлен код неисправности. Также появится этот код, если напряжение отсутствует, но оно должно быть.
Данная проблема является электрической неисправностью. А показания, которые ниже или выше запрограммированного диапазона, вызовут срабатывание предупредительной лампы на панели приборов. Также код ошибки P2502 будет сохранен и записан в память как неисправность.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2502 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
Ошибка P2502 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с аккумуляторной батареей, системой запуска или зарядки. Это может также повлиять на функционирование других систем автомобиля. Поэтому при обнаружении неисправности рекомендуется как можно скорее устранить ошибку.
Причины возникновения ошибки
Код P2502 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
Как устранить или сбросить код неисправности P2502
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2502:
Диагностика и решение проблем
Первым шагом в процессе устранения неполадок для любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Наиболее частой причиной этого кода является низкое напряжение аккумулятора, а также неисправность системы зарядки (неисправный генератор). При проверке генератора, стоит обратить внимание на его ремень. Именно он, часто становится причиной неисправности.
Проверка аккумулятора
Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, проверьте наличие признаков накопления кислоты на клеммах. Кроме того, проверьте надежность соединений клемм и при необходимости очистите, отремонтируйте или замените клеммы.
Убедитесь, что все потребители электроэнергии выключены или отключены, и проверьте систему, чтобы убедиться, что батарея не разряжена. При обнаружении утечки изолируйте все цепи по очереди, чтобы определить виновную, и при необходимости отремонтируйте.
Проверьте аккумулятор под нагрузкой и замените его, если обнаружен дефект. Очистите все коды и повторно протестируйте систему, чтобы убедиться, что неисправность не возвращается. Если аккумулятор работает в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве. В проводке не обнаружено никаких неисправностей, перейдите к проверке генератора.
Тестирование генератора
Убедитесь, что вся проводка подключена, подключите сканер ОБД-2 и проверьте выходную мощность генератора при работающем двигателе. Если показание на выходе генератора не превышает 14 вольт, возможно генератор неисправен, но нужно проверить проводку.
Проверьте все первичные и вторичные заземляющие соединения, чтобы убедиться, что все соединения исправны. Плохое заземление часто приводит к перегреву в точках подключения. Поэтому проверьте все кабельные наконечники на наличие признаков опаливания, ожога или искрения. При необходимости отремонтируйте.
Обратите внимание, что выходная мощность генератора должна быть в пределах 14,2 В при работе двигателя на холостом ходу. И около 14,6 В при повышении частоты вращения двигателя.
Если код сохраняется, и в проводке нет неисправностей, но скорость заряда не соответствует указанным значениям, генератор неисправен. Однако это должно быть подтверждено сканером. Если сканер недоступен, следует использовать мультиметр для подтверждения неисправности генератора.
Прерывистая неисправность или сбой PCM
Описанные выше действия применимы к большинству транспортных средств, и они должны устранить код P2502. Однако, если код возвращается, вполне вероятно, что может присутствовать прерывистая неисправность. В этом случае придется дать возможность проблеме усугубиться, прежде чем можно будет произвести точную диагностику и окончательный ремонт.
Также существует вероятность того, что аномальное напряжение системы может повредить PCM, если PCM управляет выходом генератора. В таком случае необходимо заменить PCM, перепрограммировать его и проверьте автомобиль. Чтобы увидеть, возвращаются ли какие-либо коды.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2502 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
С кодом неисправности Р2502 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2503, P2504.
КОДЫ ОШИБОК MITSUBISHI ELECTRIC MSZ-FD_VA ВНУТРЕННИЙ БЛОК
1. Меры предосторожности
1) Перед поиском неисправности проверьте Перед поиском неисправности проверьте питание блоков, а также правильность соединения наружного
и внутреннего приборов.
2) Сначала выключите кондиционер с пульта ДУ, убедитесь, что жалюзи закрылись, и только после этого выключайте питание.
3) Когда вынимаете платы, не повредите компоненты платы.
4) При отключении разъемов не тяните за провод.
2. Процедура поиска неисправностей
1) Проверьте, не мигает ли индикаторная лампочка, указывая на неисправность. Установите количество и периодичность миганий, чтобы определить ошибку.
2) Если есть предположение, что плата дефектна, проверьте визуально наличие плохих контактов, сгоревших компонентов.
3. Как менять батарейки
Слабые батарейки могут быть причиной ошибочной работы пульта ДУ.
В этом случае пульт нельзя восстановить просто заменой батареек! После замены батареек обязательно нажмите кнопку «сброс»(reset).
1) Замените батареи и установите крышку
2) Нажмите кнопку сброса “RESET”
Примечание 1 : Если не нажать кнопку “RESET” пульт ДУ может неправильно функционировать.
4. Установка горизонтальной заслонки (направляющей воздушного потока)
Если горизонтальная направляющая воздушного потока установлена неправильно, то на панели индикации мигают все светодиоды. Выключите питание блока и проверьте правильность установки следующим образом:
6. Принудительное включение (тестовый запуск)
Для принудительного включения системы, а также для запуска тестового режима нажмите кнопку „EMERGENCY OPERATION”, расположенную в правой части под крышкой прибора. Режим принудительного запуска может быть использованпри отсутствии пульта управления или при его неисправности. Блок включается и загорается индикатор „AREA”.
Первые 30 минут после включения блок работает в тестовом режиме. Вентилятор внутренннего блока работает на высокой скорости вращения. Режим охлаждения или обогрева включен постоянно вне зависимости от температуры в помещении.
Спустя 30 минут работы в тестовом режиме блок переключается в режим Принудительного охлаждения/Принудительного обогрева с целевой температурой 24 градуса, а скорость вертиялтора переключается на среднюю.
В принудительном режиме сохраняются все защитные функции системы, например, защита от обмерзания теплообменника внутреннего блока.
В принудительном режиме, а также в режиме тестового запуска горизонтальная воздушная заслонка работает в автоматическом режиме VANE AUTO.
Режим принудительного включения продолжается до тех пока не будет один или два раза нажата кнопка „EMERGENCY OPERATION” или до получения любой команды от пульта управления. В последнем случае блок переключится в обычный режим.
Примечание:
Не нажимайте кнопку „EMERGENCY OPERATION” во время нормальной работы системы.
| Режим работы | охлаждение | обогрев |
| Целевая температура | 24°С | 24°С |
| Скорость вентилятора | средняя | средняя |
| Горизонтальная заслонка | авто | авто |
| Вертикальная заслонка | прямо | прямо |
Режим работы индицируется с помощью светодиодов AREA
Примечание.
В принудительном режиме индикатор „AREA” задействован под указание режима работы. Настройка рабочей зоны в этом режиме невозможна.
3-минутная задержка включения
После отключения системы компрессор не может быть включен повторно в течение следующих 3 минут. Эта задержка реализована специально для защиты компрессора от перегрузки.
7. Проверка последних неисправностей в системе Mitsubishi Electric MSZ-FD_VA
Информация о неисправности фиксируется и сохраняется в памяти кондиционеров Mitsubishi Electric MSZ-FD_VA. Поэтому даже после восстановления работоспособности можно проверить, что случилось с системой. Этот режим удобен для диагностики систем, неисправность в которых повторно не появляется.
а) Последовательность проверки последних неисправностей
1) Убедитесь, что режим проверки последних ошибок завершен. В противном случае нормальная работа невозможна.
2) Если очистка памяти не произведена, то информация о последней неисправности сохраняется в памяти.
W 2. Мигание светодиода при неисправности внутреннего блока
W 3. Мигание светодиода при неисправности наружного блока
б) Последовательность проверки последних неисправностей плазменного фильтра
1) Убедитесь, что режим проверки последних ошибок завершен. В противном случае нормальная работа невозможна.
2) Если очистка памяти не произведена, то информация о последней неисправности сохраняется в памяти.
W2. Мигание светодиода при неисправности
в) Проверка питания плазменного фильтра
Питание на плазменный электрод подается после однократного нажатия на кнопку “PLASMA” на пульте управления во время индикации ошибок внутреннего блока или после короткого подтверждающего звукового сигнала.
| Индикатор PLASMA | Описание |
| постоянно мигает | См. разделы „Проверка питания плазменного электрода” для идентификации неисправности. |
| мигает 2 раза | Неисправны цепи питания плазменного электрода на плате управления внутреннего блока. |
| выключен | Неисправности нет. |
Примечание: Указанные проверки следует производить только при закрытой передней панели.
г) Таблица кодов ошибок внутренних блоков Mitsubishi Electric MSZ-FD_VA (индикация последней неисправности)
Примечание: индикация в режиме проверки последних неисправностей отличается от индикации текущих неисправностей приборов.
| Светодиод POWER | неисправность | способ определения | способ устранения |
| выключен | нет | — | — |
| мигает 1 раз каждые 0.5сек | термистор комнатной температуры | Обрыв или короткое замыкание термистора определяется каждые 8 секунд при работе блока | Проверьте сопротивление термистора |
| мигает 2 раза 2.5сек ВЫКЛ | термистор на теплообменнике | Обрыв или короткое замыкание термистора определяется каждые 8 секунд при работе блока | Проверьте сопротивление термистора |
| мигает 3 раза 2.5сек ВЫКЛ | обмен данными между наружным и внутренним блоками | Последовательный сигнал от наружного блока не приходит более 6 минут | Проверьте соединение наружного и внутреннего блоков |
| мигает 11 раз 2.5сек ВЫКЛ | электродвигатель вентилятора | Сигнал с датчика вращения э/двигателя не поступает в течении 12 секунд при включенном двигателе | Проверьте э/двигатель вентилятора |
| мигает 12 раз 2.5сек ВЫКЛ | внутренняя неисправность схемы управления | Данные из памяти не могут быть правильно считаны | Замените плату внутреннего блока |
д) Таблица кодов неисправностей питания плазменного электрода (индикация последней неисправности)
| Светодиод POWER | неисправность | способ определения | способ устранения |
| мигает 1 раз | Контроль питания плазменного элетрода | Питание плазменного электрода не отключается при выключении с пульта управления. | Замените плату управления внутреннего блока |
| мигает 2 раза | Искровой разряд | Напряжение на разъеме CN1: 1(+) и 2(-) платы питания плазменного элетрода падает ниже 1.6В. | См. разделы „Проверка питания плазменного электрода”. |
| мигает 3 раза | Электрический разряд: ошибка 1 | Напряжение на разъеме CN1: 1(+) и 2(-) платы питания плазменного элетрода падает на 0.9В ниже границы допустимого диапазона (3 В). | |
| мигает 4 раза | Электрический разряд: ошибка 2 | Напряжение на разъеме CN1: 1(+) и 2(-) платы питания плазменного элетрода падает значительно: 0.4В / 0.5мс | |
| мигает 5 раз | Питание плазменных фильтров | Напряжение на разъеме CN1: 1(+) и 2(-) платы питания плазменного электрода превышает нормальное напряжение (3В). |
1) Индикация в режиме проверки последних неисправностей отличается от индикации текущих
неисправностей приборов.
2) При возникновении неисправности питание плазменного электрода отключается. Поэтому для
проверки напряжения требуется измерительный прибор с памятью.
3) Если светодиод POWER мигает 1 или 2 раза, то проверьте работу цепей плазменного элетро-
да.
8. Индикация неисправностей
Мигание светодиода “POWER” на панели индикации обозначает неисправность
Примечание: Перед проверкой убедитесь, что симптомы повторяются.
Мигание всех светодиодов на панелииндикации обозначает неисправность.
| No. | Неисправность | Индикация | Описание | Способ определения | Способ устранения |
| 1 | Горизонтальная заслонка неправильно установлена |  | Внутренний и наружный блоки не работают | См. раздел “Установка горизонтальной заслонки” |
Мигание обоих светодиодов “AREA” на панели индикации обозначает неисправность. Светодиод „POWER” включен.
Мигание светодиода “PLASMA” на панели индикации обозначает неисправность
| No. | Неисправность | Индикация——————————————————————— | Описание | Способ определения | Способ устранения |
| 1 | Управление питанием плазменного электрода |  | Внутренний и наружный блоки не работают | Питание плазменного электрода не может быть отключено с помощью пультауправления. | См. раздел „Проверка цепей плазменного электрода” |
Примечание: Если после подачи питания и включения внутреннего блока впервые фиксируется неисправность, то вентилятор внутреннего блока выключается, а светодиод «POWER» на панели индикации начинает мигать.
9. Характеристики основных компонентов MSZ-FD25VA, MSZ-FD35VA
10. Алгоритмы поиска неисправности MSZ-FD25/35VA
A Проверка электродвигателя вентилятора кондиционера Mitsubishi Electric MSZ-FD25/35VA
Левый светодиод на панели индикации мигает 3 раза. Вентилятор внутреннего блока не работает.
B Поверка пульта управления и фотоприемника
Внутренний блок работает при нажатии кнопки принудительного включения, но не управляется с пульта.
C Проверка правильности установки воздушной заслонки
Все светодиоды на панели индикации внутреннего блока мигают.
Внутренний и наружный блоки не работают.
D Проверка платы внутреннего блока и электродвигателя вентилятора
Внутренний блок не управляется с пульта.
Светодиод “POWER” на панели индикации не включается при нажатии кнопки принудительного включения.
E Проверка межблочного соединения и неисправности последовательного интерфейса
Светодиод “Power” (питание) на внутреннем блоке мигает. Наружный блок не работает.
F Проверка цепей питания плазменного электрода
Индикатор „PLASMA” мигает 2 раза.
Светодиод „POWER” мигает 1-5 раз в режиме проверки последних неисправностей плазменного электрода.