код ошибки р0171 тойота
P0171 system too lean bank 1(бедная смесь)
Всем доброго вечера!
Вчера установил новый датчик заслонки. Причины для замены были следующие:
При сбросе газа по программе TORGUE на андроиде мгновенный расход выскакивал аж на 90, потом медленно падал до 0. При малом нажатии мгновенный расход был до 27. При среднем нажатии от 5 до 12. Что думаю не правильно. Но к сожалению всё осталось как прежде.
Сегодня проехал по трассе. Машинка едет неплохо. Средний расход доходил до 5,9, но потом встал на 6,2
На обратном пути при въезде в город загорелся чек. Машина ехала как и раньше. Свернул на обочину. По той же программе проверил ошибки. Выскочила 1 P0171 system too lean bank 1 а в переводе обеднённая смесь
По приезду домой прогнал через программу TECU на компе. Ошибка та же и пишет что возможен подсос воздуха.
Естественно начал искать в интернете инфо.
Решений оказалось несколько:
1. Подсос воздуха
2. Неисправен или грязный датчик воздуха (чистил неделю назад)
3. Малое давление топлива в системе (насос)
4. Кислородный датчик (поставил новый недавно)
Вопросы:
Как проверить наличие подсоса?
У меня и ранее создавалось впечатление, что подсос есть. На холостых если резко нажать на газ, то слышно сильное шипение 1-2 секунды, потом пропадает. Может это просто так воздух в коллекторе шипит? Черкните как у Вас?
Может ли это быть из за датчика заслонки?
Датчик воздуха завтра почищу, а вот давление в рампе проверить пока нечем.
Жду любые советы по данному поводу
ps. Сегодня купил прокладку под впускной коллектор и колечки под форсунки. Завтра если будет время начну искать причину подсоса. Заодно и коллектор промою. Сегодня дунул в шланг идущий на тормоза дымом от сигореты. Появился дымок в районе датчика заслонки. Буду делать временный дымогенератор. А уж по нахождению деталей сделаю себе нормальный девайс, благо в интернете информации море. Пригодится не только мне. Друзей много. По результатам отпишу
Autotime
Обзоры. Автоновости. Тест-драйвы
Main Menu
Ошибка P0171 Toyota- cлишком бедная смесь
Ошибка P0171 Toyota- cлишком бедная смесь (bank 1)
Что означает код P0171
Каковы причины кода P0171?
Причинами ошибки могут быть:
Каковы симптомы кода P0171?
Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль Тойота эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).
Как диагностируется ошибка P0171?
Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.
Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля Toyota (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).
Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем Тойота.
Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки
Насколько серьезен код P0171?
Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.
Решил проблему p0171 p0174
Вот беда…, когда была только ошибка р0171 я ещё терпел, т.к. она иногда только вылетала., а потом вылетело сразу 2 и сброс помогал совсем не на долго.
Уже хотел ехать на дымогенератор и замер подачи топлива. мыть форсунки… смотрел видео в ютубе и не только.
Итог:
При просмотре ошибок на двигателе 2gr-fe Лексус/Тойота увидел так сказать манул что болит при такой ошибке.
И так, решил я поменять резинки дроссельной заслонки и форсунок.
Узнал, сколько это будет дело стоить в сервисе и понял., что свечи менял сам и ничего сложного нет снять впуск. И сэкономить 3-4 тысячи) поехал в город по делам, за одно все купил)
Часиков в 20:00 приехал домой и пошёл в гараж, через минут 30 впуск уже был снят)
Не знаю зачем, но снял всю правую сторону) снял акум с подложкой, короб воздушный целиком и все прочее)
На впуске я уже менял резинки при замене свечей.
Снять рампу не проблема. Ещё минут 5-10 времени.
Хотел передать с товарищем форсунки чтоб промыли, но приехал Братишка и сказал, что не надо, щас все сделаем и так) и правда промыли форсунки сами)) я был удивлён) все получилось, все было в гараже. Они кстати не были сильно грязные.
Ну, так вот, начал менять резинки…, нижние резинки были не резинками., а кусками пластмассы.
Верхние резинки были в принципе живые.
Но были куплены верхние и нижние.
Итак, все прошло успешно!
Форсунки промыли, резинки на них заменили, резинку дросселя поменяли.
Кстати, добрался до фильтра муфты на второй голове.) итог оба фильтра заменены. И первый запуск на холодную был без треска🧐🤔 интересно., конечно фильтр был мёртвый)
Все собрал на место, когда начал менять резинку дросселя обратил внимание на резинку. и вот что, смотрел видео по таким ошибкам и говорили, что может просто резинки криво лежит…думал бред., но у меня было так., наверное когда дроссель чистил резинка чутка деформировалась.
Я конечно удивлён, может это и была проблема., но да ладно)
Я все собрал, проверил, вдруг что забыл)
И вот, момент истины)) вдруг не заведётся 😅 стартер прокрутил 2 секунды и завелась!) ( накачал бенз)
Ошибок нет, прогрел машину и думаю надо куда-то съездить… машину не глушил пошёл домой переодеваться, и поехал на трассу) километров 30-35 проехал, ошибок нет, жарил до 240, в разных режимах. все отлично!) Проблем нет. Если бы ошибка осталась, то уже бы вылезла, обычно выскакивала не проезжая и пары километров, а вообще только нагревалась до
90 и все… 🧾
Ушло на все часа 4-5., всему виной кальян))) и товарищи, которые заходи и говорили это капсдец)))
Все удачи на дорогах и меньше проблем!)
Ошибка P0171. РЕШЕНО.⚒
Вопрос знатокам, выскочила ошибка P0171 — бедная смесь, куда копать?
07.12.2017
Свечи выкрутил, легкий белый налёт. Собственно подтверждает сообщение об ошибке.
Поставил новые свечи, ошибка всё равно вылазит. Ошибка пропадает после выключения зажигания, вылазит через некоторое время.
Проверенно на подсос воздуха, вроде нигде не сосёт, единственное заметил немного шатается 4 форсунка. Может ли через неплотное кольцо форсунки тянуть воздух?
Машина тянет хорошо, провалов нет. Холостой ход ровный, обороты не плавают.
Маф показывает на холостых 1,92 г/с.
Завтра постараюсь проверить давление в рампе.
Машина 2006, 3zz НО ездит на мозгах 1zz! соответственно впускной и дроссель от 1zz. До этого ездила без ошибок.
Есть мысль по поводу форсунок…стоят родные от 3zz. Возможно не хватает их? Но тогда почему ошибка не вылезала раньше? Напомню машина ездила какое-то время без ошибок.
Почему и зачем машина ездит на мозгах 1zz расскажу чуть позже отдельным постом, пока готовлю материал.
08.12.2017
Проверили по графикам оба лямбда-зонда, работают в пределах нормы.
Проверили давление в рампе 3,3 на холостом и 3,5 на 2000 об/мин.
Почистили МАФ показания изменились на 1,75 г/с.
Ошибка не устранена.
11.01.18
2 января заменил все уплотнительные кольца форсунок.
23291-22020
90301-07024
Неделя активной езды, ошибка больше не появляется. В моём случае видимо тянуло из под 4 форсунки.
Будем надеяться что на этом с бедной смесью покончено.
Так же причиной данной ошибки может быть плохая прокладка впускного коллектора, либо плохая производительность одной или сразу нескольких форсунок.
Всем спасибо.
P0171: код ошибки бедная смесь. Причины и устранения ошибки р0171
Код ошибки P0171 возникает при слишком бедной смеси, когда недостаточно топлива и переизбыток воздуха. Такая смесь появляется тогда, когда двигатель принимает большое количество воздуха из окружающей среды и/или топливная система впрыскивает недостаточно топлива.
Такое состояние смеси влечет за собой пропуски зажигания, задержки реакции автомобиля на акселератор, дерганье при ускорении, провалы в холостом ходу, нестабильную работу двигателя. В системах управления двигателем Евро 2 и выше лямбда-зонд контролирует качество смеси в которой на одну часть топлива должно приходится 14,7 частей воздуха. При выходе за допустимый диапазон по повышенному наличию воздуха, который составляет 20-30% от нормы, появляется ошибка P0171.
Как ведет себя автомобиль на обедненной смеси
При работе на обедненной смеси, мотор автомобиля работает неровно на холостом ходу, перегревается ввиду более низкой скорости сгорания такой смеси, слышны хлопки во впускном трубопроводе. Сам автомобиль может подтупливать и под нагрузку медленно набирать обороты.
При длительной эксплуатации на обедненной смеси появляется перерасход топлива из-за медленного набора оборотов, вследствие чего приходится эксплуатировать автомобиль на низких передачах. Бедная смесь появляется в следствии, нарушения баланса поступления воздуха и топлива для смешивания с большим количеством воздуха.
Почему появляется ошибка P0171
Причины попадания слишком большого количества воздуха бывают такие:
Если же причиной обедненной смеси является недостаток топлива, то такие неисправности:
Чтобы найти причину ошибки P0171, нужно очертить причины, по которым в двигатель поступает обедненная смесь и чек-энджин показывает такую ошибку. После этого составляется последовательный план проверки автомобиля:
Проверка форсунок, ДМРВ и лямбда-зонда
Как проводится проверка
Проверить датчики. Одной из самых распространенных причин появления ошибки P0171 является засоренность датчика расхода воздуха (MAF). Скорость реакции датчика на изменения расхода воздуха может быть замедленной из-за накопившейся на его чувствительном элементе грязи. Также его могут загрязнять и пары топлива, которые выходят через впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки при неработающем моторе. Эти пары откладывают на чувствительном элементе датчика парафиновый слой, который приводит к отправке сигнала о недостатке воздуха в смеси. А блок управления двигателем в свою очередь не добавляет топливо при повышении количества воздуха и нарушается общий баланс смеси.
Все это приводит к обедненной топливной смеси и появлению ошибки P0171. Зачастую вместе с этой ошибкой могут появляться ошибки p0100 или p0102, которые явно означают нарушение работы датчика ДМРВ. Для решения проблемы сам датчик нужно или очистить с применением специального средства для чистки электроприборов или карбклинера (распыляя на чувствительный элемент), либо установить новый.
Проверить на утечку вакуума. Если причина не в ДМРВ, то следует провести проверку на утечку вакуума. Разгерметизация может встречаться в любой точке входного трубопровода, а также на выходе корпуса дроссельной заслонки – в точке соединения вакуумных шлангов и впускного коллектора, в прокладке корпуса дроссельной заслонки, в прокладках входного коллектора. Также стоит осмотреть на наличие физических повреждений шланги системы вентиляции картера, улавливания паров топлива и заглушки на впускном коллекторе. Вся система выпуска отработавших газов возле датчика кислорода в полуметре до и после него, должна быть герметична. В другом случае показания датчика могут быть неверными (например, ошибка может возникать, когда прогорает гофра). Проще всего утечки проверяются с использованием автосканера (методом проверки значения топливной балансировки).
Если на автомобиле установлен датчик разности давления в системе рециркуляции отработавших газов (DPFE), то код ошибки P0171 может появляться и в случае его неисправности.
Этот датчик смонтирован на моторе и соединяется двумя шлангами с трубой, по которой отработанные газы выводят к клапану рециркуляции (EGR). Коррозия в датчике приводит к тому, что снижается его чувствительность, вследствие чего он передает информацию о недостатке газов и клапан EGR дольше остается открытым, что приводит к повышению уровня воздуха в смеси и ее обеднению.
Проверить топливную систему. Как уже было сказано, Код ошибки бедной смеси P0171 может появиться и в случае недостаточного объема топлива, которым насыщается смесь. Для проверки исправности топливной системы проводят такие тесты:
Эти тесты также можно провести с помощью автомобильного сканера. Проводится проверка параметра давления топлива и значения топливной балансировки.
При возникновении ошибки P0171 не постоянно, а с некоторой периодичностью, то причинами могут быть ненадежное соединение контактов жгута датчика и контроллера, механические повреждения жгута, плохое заземление контроллера.