код пункта то 3508 код то а3
Расшифровка кодов технического обслуживания Mercedes-Benz (Assyst Plus)
Коды Assyst Plus для проведения технического обслуживания Mercedes-Benz:
Представлены наиболее часто встречающиеся коды технического обслуживания автомобилей Mercedes-Benz, оборудованных системой Assyst Plus
«33»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
«55»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
«505»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
«606»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
«D0D»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
«E0E»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
«3D0G»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить свечи зажигания
«S50X»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить комбинированный фильтр
«8E0N»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Смазать панорамный люк
«G60N»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить жидкость в АКПП
Заменить фильтр АКПП
«G50M»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить жидкость в АКПП
Заменить фильтр АКПП
Заменить жидкость «AdBlue»
«550A»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить топливный фильтр
«3508»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить свечи зажигания
«3609»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить свечи зажигания
«K50Q»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить свечи зажигания
«N0N»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить жидкость «AdBlue»
Заменить пылевой фильтр
«M0M»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
«850D»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Смазать панорамный люк
«860E»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Смазать панорамный люк
«2VX»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
«1FVD1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка тягово-сцепного устройства
Проверка поликлинового ремня
«QD51»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Проверка поликлинового ремня
«18BL»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Проверка поликлинового ремня
Заменить пылеулавливающий фильтр
Заменить фильтр с активированным углем
«VV»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
«K8VQ1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить пылеулавливающий фильтр
Заменить свечи зажигания
Заменить фильтр с активированным углем
Проверка поликлинового ремня
Смазать панорамный люк
«47M001»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить пылеулавливающий фильтр
Заменить свечи зажигания
Проверка тягово-сцепного устройства
Заменить комбинированный фильтр
«QMD1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП на наличие повреждений
«1QQTC2»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка подвески
Проверка износа колодок
Заменить свечи зажигания
Проверка поликлинового ремня
Заменить воздушный фильтр двигателя
«QB31»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить пылеулавливающий фильтр
Проверка износа колодок
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка подвески
«8QKK1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить топливный фильтр
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка подвески
«2843Н»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить топливный фильтр
Заменить воздушный фильтр двигателя
Заменить охлаждающую жидкость
Проверка тягово-сцепного устройства
«8060E»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить воздушный фильтр двигателя
Заменить масло в АКПП
«41CK41»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка подвески
Проверка тягово-сцепного устройства
«1AQV02»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка подвески
Смазать панорамный люк
Проверка тормозных колодок
Заменить топливный фильтр
«39С3Т»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить охлаждающую жидкость
Заменить топливный фильтр
Проверка поликлинового ремня
Проверка тягово-сцепного устройства
«1QQM62»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить свечи зажигания
Заменить пылевой фильтр
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка подвески
«3NOR»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить пылевой фильтр
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка тягово-сцепного устройства
Проверка подвески
«1DOE»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка ЛКП на наличие повреждений
«20BD»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Смазать панорамный люк
Проверка тормозных колодок
«1Q0VN1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить свечи зажигания
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка тормозных колодок
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка подвески
«GO3K»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
«18T41»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить пылевой фильтр
Заменить угольный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка тормозных колодок
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка подвески
Проверка поликлинового ремня
«10QME1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка тормозных колодок
Проверка ЛКП на наличие повреждений
Проверка поликлинового ремня
«210BE»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить топливный фильтр
Заменить охлаждающую жидкость
Проверка тормозных колодок
«9W071»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка ЛКП и кузовных деталей
«С5N071»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить масло в АКПП
Заменить пылевой фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить свечи зажигания
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«45NOX»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить пылевой фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить свечи зажигания
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«1MON»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить пылевой фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«R8MN1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить пылевой фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить свечи зажигания
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«98M61»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить топливный фильтр
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«18RVX1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить топливный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить топливный фильтр
Проверка поликлинового ремня
Проверка тормозных колодок
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«8QMM1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить топливный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«QTK1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка поликлинового ремня
Проверка тормозных колодок
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«8DM»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Проверка поликлинового ремня
Проверка тормозных колодок
«18QMN1»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить топливный фильтр
Заменить комбинированный фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Заменить топливный фильтр
Проверка поликлинового ремня
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
«B50G»
Заменить масло в двигателе
Заменить масляный фильтр
Заменить пылевой фильтр
Заменить воздушный фильтр
Заменить тормозную жидкость
Проверка поликлинового ремня
Проверка тормозных колодок
Проверка ЛКП, подвески и кузовных деталей
ТО А3. Что брать?
Господа, подскажите, что надо купить для ТО А3 на W212? Сколько масла и какое кто льет? Фильтры? Что-то еще? Код пункта ТО и параметры масла на фото. Буду благодарен за помощь.
Mercedes-Benz E-class 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 184 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Mercedes-Benz E-Class, 2012
Mercedes-Benz E-Class, 2014
Mercedes-Benz E-Class, 2012
Mercedes-Benz E-Class, 2011
Комментарии 14
Привет. Подскажи, что-то выяснилось по картинке «Параметры масла …» Что обозначают эти цифры?
Честно говоря, я так и не понял.
Я стараюсь все оригинальное ставить (масло, свечи, фильтра, колодки и т.п.). Пробег сейчас 107ткм, двигатель работает вообще без вибраций — как после покупки)))
Фильтр салона и двигателя меняю на каждом ТО.
Тормозная жидкость — раз в 2 года.
Колодки и диски ставлю оригинал, т.к. мне нравятся стандартные тормоза (амг пакет).
Последнее ТО обошлось в 8200 (5900р запчасти и 2300р работа).
Очень дешево, официалы ставят 17 000₽ за ТО
Запчасти сам заказал + официалы на работу дали скидку 20%)))
Зависит от двигателя. Посмотри на экзисте какие запчасти понадобятся
Двигатель у меня 271.860. Вот думаю какое масло выбрать и свечи зажигания, так я уже определил, что мне надо менять исходя из кода пункта ТО:
— воздушный фильтр
— свечи зажигания
— масло + фильтр
Двигатель у меня 271.860. Вот думаю какое масло выбрать и свечи зажигания, так я уже определил, что мне надо менять исходя из кода пункта ТО:
— воздушный фильтр
— свечи зажигания
— масло + фильтр
+ попроси проверить что там с цепью и звездами ГРМ на всякий. 271 двигатель все же:)
Дилер уже менял мне цепь и звезды ГРМ на 65000км. 🙂 Я вот присматриваюсь к Motul 5w-40 или Bardahl. 6 литров надо, верно?
все верно. 6 литров
Дилер уже менял мне цепь и звезды ГРМ на 65000км. 🙂 Я вот присматриваюсь к Motul 5w-40 или Bardahl. 6 литров надо, верно?
Motul бери не пожалеешь! я сам на нем езжу! если будут вопросы по допускам пиши помогу выбрать.
Спасибо. Я думаю остановиться на «MOTUL 8100 X-CESS 5W-40». Допуск есть — MB 229.5. Данный допуск же подходит?
ТО Mercedes-Benz E-klass W212 «M276» 3,5 (249 л.с.) своими руками / Код пункта ТО: «505», код ТО: «А»
Решил провести очередное небольшое ТО своими руками.
Код пункта ТО: «505», код ТО: «А»
Замена моторного масла: Оригинал «MB» 229.5, «5W40» (340 руб. за 1л.), необходимо 6,5 литра;
Замена масляного фильтра: MANN «HU7025Z» (200 руб.);
Замена салонного фильтра (угольный): MANN «CUK29005» (200 руб.);
Замена переднего датчика износа колодок: Оригинал «MB» A2115401717 (290 руб.);
Кольцо уплотнительное, сливного болта (10 руб.);
Живёт синтетическое моторное масло от «250» до «300» моточасов;
Масляный фильтр живёт около «8 000» км. пробега, далее «засирается» и неочищенное масло давит преимущественно через клапан фильтра, минуя фильтрующий элемент (особенно зимой, на холодную), что не есть хорошо.
Стоимость ТО у официального дилера Mercedes-Benz:
Расшифровка кодов ТО для «Mercedes-Benz «Assist Plus»:
Здесь подробнее как не нарваться на контрафакт при покупке моторного масла Mercedes-Benz:
kontrafakta.net/daimler/m…-a000989790213bifr-2.html
Проверить фильтры можно по ссылке:
Внутри канистры плещется масло от «Mobil», а не от «Лукойл», как многие думают:
Масло менял методом слива, далее выдувал масло из каналов с помощью компрессора, чтобы максимально вытеснить его из масляной системы
Ссылка на видеоролик слива моторного масла:
Меняю масло до «250» моточасов, т.к. к этому времени оно теряет свои свойства и вязкость.
Что интересно, расход «10» литров для данного двигателя довольно приятный)
По датчику тормозных колодок автомобиль выдавал ошибку, при переобувке нашел обломившийся датчик и заказал новый на замену
Получилось все довольно бюджетно)
Из бортового компьютера:
Пробег на старом масле: 8 715 км. (половина пробега была на черноморское побережье);
Средняя скорость: 36 км/ч. (пробег преимущественно трассовый);
Мото-часы: 244,37 часа;
Расход: «10» литров на 100 км. (и это для двигателя «3,5» 249 л.с.)
Нахождение масла в двигателе: 235 дней (чуть больше 7 мес.);
Ставим лайки и подписываемся на машину)
Запчасти
Mercedes-Benz E-class 2015, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Mercedes-Benz E-Class, 2013
Mercedes-Benz E-Class, 2011
Mercedes-Benz E-Class, 2014
Mercedes-Benz E-Class, 2013
Комментарии 56
Масло 340₽/л — никак на оригинал не тянет. Даже Мобил без этикетки МВ (в канистрах 5W40 кряк) стоит дороже. Сделайте анализ масла, не надейтесь на порядочность масложуликов.
Канистра оригинал, запах и цвет как у оригинала, куплена у крупного масляного дилера с чеком и всеми необходимыми документами, делать анализ одного слива считаю излишним и не целесообразным.
Если кому нужно, могу дать масло на анализ)
А не подскажите, кто сертификат по мобилу предоставил? Насколько мне известно, это коммерческая тайна и их нет в открытом доступе.
Кто-то слил в интернет)
Так может быть не стоит верить всему, что слили в интернет?)
Думаю, что людям нужно доверять)
Фильтры левак. Масло тоже под большим вопросом!
Автор.Обрати внимание на то как отходит этикетка на канистре масла.
Левак.
a.d-cd.net/FGgAAgMCz-A-1920.jpg
Масло оригинал, проверено по всем параметрам.
Та канистра, что на фото — старая (от прошлого ТО) и пережила разные температурные режимы, соответственно и такое состояние наклейки.
А где пруф по фильтрам?
Ну по фото и обсуждение идет.К чему старая канистра на фото?Фильтры даже по оптовым ценам не продают, какие Вы указали.
Цена не определяет оригинальность, фильтры приобретены фактически с рук, если так можно выразиться (остатки с закрывшегося сервиса, проданный автомобиль — оставшиеся запчасти).
Если рядом с домом и цена приятная, почему бы и нет)
Цена ниже дистрибьютора определяет оригинальность )
Люди не свое продавали как говорится, отсюда и ценообразование)
Цена не определяет оригинальность, фильтры приобретены фактически с рук, если так можно выразиться (остатки с закрывшегося сервиса, проданный автомобиль — оставшиеся запчасти).
Если рядом с домом и цена приятная, почему бы и нет)
Риск огромный.Кто вам гарантирует, что это оригинал?
И Вы так и не ответили про канистру.Почему на фото вы льете из неё масло, каким то изуверским способом по щупу? Воронку лень купить?
Оригинальность гарантирует поставщик с чеком и внешние параметры упаковки, которые полностью соответствуют оригиналу.
Про канистру и условия изменения этикетки писал выше.
Если интересно, могу отлить масло на анализ подлинной оригинальности.
Воронка есть, завалилась за мойку, нашел ее после уборки в гараже)
А щуп помог налить масло в горловину без проливки, эдакий «лайфхак».
Вот та самая канистра и состояние этикетки при покупке: