код станции сергач нижегородской области

Сергач (станция)

Серга́ч — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в городе Сергач. Входит в структуру Департамента железнодорожных вокзалов, филиала ОАО «РЖД». Станция находится на линии Москва — Казань — Екатеринбург на расстоянии

600 км от Москвы, и является остановкой для многих поездов дальнего следования.

История строительства

Во время строительства железной дороги от Арзамаса до Шихран (ныне г. Канаш) в 1913 году начали строить и станцию. Для ускорения стройки привлекались крестьяне Сергачского и соседних уездов. Одновременно возводились пакгаузы, цеха паровозоремонтного депо, грузовой двор, вокзал, склады для горюче-смазочных материалов и другие объекты инфраструктуры. В то же время рядом со станцией стал расти рабочий поселок. К 1914 году по проекту А. В. Щусева построен вокзал, а депо закончили строить к 1918 году. Станция дала работу около тысячи рабочим и служащим из пригородных сел, что в свою очередь положительно повлияло на общую численность города.

Примечания

Полезное

Смотреть что такое «Сергач (станция)» в других словарях:

СЕРГАЧ — город (с 1779) в Российской Федерации, Нижегородская обл., на р. Пьяна. Железнодорожная станция. 25,7 тыс. жителей (1993). Производство станочных деталей; предприятия пищевой промышленности и др … Большой Энциклопедический словарь

СЕРГАЧ — СЕРГАЧ, город (с 1779) в Нижегородской обл., на р. Пьяна. Ж. д. станция. 25,4 тыс. жителей (1998). Производство станочных деталей; предприятия пищевой промышленности и др. Источник: Энциклопедия Отечество … Русская история

Сергачёв Виктор Николаевич — (р. 1934), актёр, народный артист РСФСР (1989). В 1957 71 в театре «Современник» (Министр нежных чувств «Голый король» Е. Л. Шварца, и другие роли), с 1971 во МХАТе (Князь «Дядюшкин сон» по Ф. М. Достоевскому; Фирс «Вишнёвый сад» и Шабельский … Энциклопедический словарь

Сергач — Город Сергач Герб … Википедия

Сергач — город (с 1779) в России, Нижегородская область, на р. Пьяна. Железнодорожная станция. 25,4 тыс. жителей (1998). Производство станочных деталей; предприятия пищевой промышленности и др. * * * СЕРГАЧ СЕРГАЧ, город в Российской Федерации,… … Энциклопедический словарь

Сергач — Районный центр в Нижегородской области, в 150 км к юго востоку от Нижнего Новгорода. Расположен на р. Пьяна (приток Суры). Железнодорожная станция на линии Арзамас Канаш. Население 25,5 тыс. человек (1992; 1,7 тыс. в 1897; 2,3 тыс. в… … Города России

Сергач — Сергач, город в Нижегородской области, центр Сергачского района, в 150 км к юго востоку от Нижнего Новгорода. Расположен на р. Пьяна (приток Суры). Железнодорожная станция. Население 25,6 тыс. человек (1996).Впервые упоминается в 1649 как село,… … Словарь «География России»

Сергач — город, центр Сергачского района Горьковской области РСФСР. Расположен на р. Пьяна (бассейн Волги). Ж. д. станция на линии Арзамас Канаш, в 150 км к Ю. В. от г. Горького. 24,6 тыс. жителей (1975). Предприятия железнодорожного транспорта,… … Большая советская энциклопедия

Вековка (станция) — Станция Вековка Москва Муром Горьковская железная дорога Дата открытия 1912[1] … Википедия

Тюрлема (станция) — Станция Тюрлема Казанское направление Горьковская железная дорога … Википедия

Источник

Вокзал Сергач

Онлайн-табло

Ваши платежные и личные данные надежно защищены.

Платежные шлюзы партнеров Туту.ру соответствуют международным стандартам безопасности систем Visa и MasterCard, стандарту повышенной надежности PCI DSS 3.2.

Частые вопросы

Как купить ж/д билет?

Как вернуть купленный ж/д билет?

Любой купленный на tutu.ru ж/д билет можно сдать в соответствии с правилами РЖД.

Возврат осуществляется прямо в личном кабинете Туту.ру или в железнодорожных кассах.

Если вы оплатили электронный ж/д билет банковской картой, деньги вернут на ту же карту.

При сдаче купленного билета не возвращаются сервисные сборы и комиссии, дополнительно РЖД взимает рекламационный сбор.

Общие потери при сдаче билета зависят от суммы и способа оплаты. За один сданный билет в среднем удерживается около 500 рублей.

При возврате билета менее чем за 8 часов до отправления поезда штрафы РЖД существенно увеличиваются.

Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?

Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу.

Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1.

Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure : Verified by Visa и MasterCard SecureCode.

Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств.

Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на Tutu.ru — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.

При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.

После оплаты для посадки в поезд нужно:

Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать.

Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале либо в терминале саморегистрации. Для этого нужен 14-значный код заказа (вы получите его по СМС после оплаты) и оригинал удостоверения личности.

Актуальна ли информация на сайте?

Мы уверены в точности нашей информации, потому что эти же данные из АСУ «Экспресс-3» сейчас видит кассир на вокзале.

Источник

Станция Сергач на карте

Из Сергача без пересадок можно доехать до 88 городов

Частые вопросы

Как купить ж/д билет?

Как вернуть купленный ж/д билет?

Любой купленный на tutu.ru ж/д билет можно сдать в соответствии с правилами РЖД.

Возврат осуществляется прямо в личном кабинете Туту.ру или в железнодорожных кассах.

Если вы оплатили электронный ж/д билет банковской картой, деньги вернут на ту же карту.

При сдаче купленного билета не возвращаются сервисные сборы и комиссии, дополнительно РЖД взимает рекламационный сбор.

Общие потери при сдаче билета зависят от суммы и способа оплаты. За один сданный билет в среднем удерживается около 500 рублей.

При возврате билета менее чем за 8 часов до отправления поезда штрафы РЖД существенно увеличиваются.

Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?

Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу.

Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1.

Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure : Verified by Visa и MasterCard SecureCode.

Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств.

Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на Tutu.ru — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.

При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.

После оплаты для посадки в поезд нужно:

Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать.

Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале либо в терминале саморегистрации. Для этого нужен 14-значный код заказа (вы получите его по СМС после оплаты) и оригинал удостоверения личности.

Актуальна ли информация на сайте?

Мы уверены в точности нашей информации, потому что эти же данные из АСУ «Экспресс-3» сейчас видит кассир на вокзале.

Источник

Сергач (станция)

Серга́ч — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в городе Сергач. Входит в структуру Департамента железнодорожных вокзалов, филиала ОАО «РЖД». Станция находится на линии Москва — Казань — Екатеринбург на расстоянии 524 км от Москвы, и является остановкой для многих поездов дальнего следования.

История строительства

Во время строительства железной дороги от Арзамаса до Шихран (ныне г. Канаш) в 1913 году начали строить и станцию. Для ускорения стройки привлекались крестьяне Сергачского и соседних уездов. Одновременно возводились пакгаузы, цеха паровозоремонтного депо, грузовой двор, вокзал, склады для горюче-смазочных материалов и другие объекты инфраструктуры. В то же время рядом со станцией стал расти рабочий поселок. К 1914 году по проекту А. В. Щусева построен вокзал, а депо закончили строить к 1918 году. Станция дала работу около тысячи рабочим и служащим из пригородных сел, что в свою очередь положительно повлияло на общую численность города.

Дальнее следование по станции

Напишите отзыв о статье «Сергач (станция)»

Примечания

Отрывок, характеризующий Сергач (станция)

Ничего не было страшного и резкого в этом, относительно медленном, пробуждении.
Последние дни и часы его прошли обыкновенно и просто. И княжна Марья и Наташа, не отходившие от него, чувствовали это. Они не плакали, не содрогались и последнее время, сами чувствуя это, ходили уже не за ним (его уже не было, он ушел от них), а за самым близким воспоминанием о нем – за его телом. Чувства обеих были так сильны, что на них не действовала внешняя, страшная сторона смерти, и они не находили нужным растравлять свое горе. Они не плакали ни при нем, ни без него, но и никогда не говорили про него между собой. Они чувствовали, что не могли выразить словами того, что они понимали.
Они обе видели, как он глубже и глубже, медленно и спокойно, опускался от них куда то туда, и обе знали, что это так должно быть и что это хорошо.
Его исповедовали, причастили; все приходили к нему прощаться. Когда ему привели сына, он приложил к нему свои губы и отвернулся, не потому, чтобы ему было тяжело или жалко (княжна Марья и Наташа понимали это), но только потому, что он полагал, что это все, что от него требовали; но когда ему сказали, чтобы он благословил его, он исполнил требуемое и оглянулся, как будто спрашивая, не нужно ли еще что нибудь сделать.
Когда происходили последние содрогания тела, оставляемого духом, княжна Марья и Наташа были тут.
– Кончилось?! – сказала княжна Марья, после того как тело его уже несколько минут неподвижно, холодея, лежало перед ними. Наташа подошла, взглянула в мертвые глаза и поспешила закрыть их. Она закрыла их и не поцеловала их, а приложилась к тому, что было ближайшим воспоминанием о нем.
«Куда он ушел? Где он теперь. »

Когда одетое, обмытое тело лежало в гробу на столе, все подходили к нему прощаться, и все плакали.
Николушка плакал от страдальческого недоумения, разрывавшего его сердце. Графиня и Соня плакали от жалости к Наташе и о том, что его нет больше. Старый граф плакал о том, что скоро, он чувствовал, и ему предстояло сделать тот же страшный шаг.
Наташа и княжна Марья плакали тоже теперь, но они плакали не от своего личного горя; они плакали от благоговейного умиления, охватившего их души перед сознанием простого и торжественного таинства смерти, совершившегося перед ними.

Для человеческого ума недоступна совокупность причин явлений. Но потребность отыскивать причины вложена в душу человека. И человеческий ум, не вникнувши в бесчисленность и сложность условий явлений, из которых каждое отдельно может представляться причиною, хватается за первое, самое понятное сближение и говорит: вот причина. В исторических событиях (где предметом наблюдения суть действия людей) самым первобытным сближением представляется воля богов, потом воля тех людей, которые стоят на самом видном историческом месте, – исторических героев. Но стоит только вникнуть в сущность каждого исторического события, то есть в деятельность всей массы людей, участвовавших в событии, чтобы убедиться, что воля исторического героя не только не руководит действиями масс, но сама постоянно руководима. Казалось бы, все равно понимать значение исторического события так или иначе. Но между человеком, который говорит, что народы Запада пошли на Восток, потому что Наполеон захотел этого, и человеком, который говорит, что это совершилось, потому что должно было совершиться, существует то же различие, которое существовало между людьми, утверждавшими, что земля стоит твердо и планеты движутся вокруг нее, и теми, которые говорили, что они не знают, на чем держится земля, но знают, что есть законы, управляющие движением и ее, и других планет. Причин исторического события – нет и не может быть, кроме единственной причины всех причин. Но есть законы, управляющие событиями, отчасти неизвестные, отчасти нащупываемые нами. Открытие этих законов возможно только тогда, когда мы вполне отрешимся от отыскиванья причин в воле одного человека, точно так же, как открытие законов движения планет стало возможно только тогда, когда люди отрешились от представления утвержденности земли.

Источник