коды на train sim world 2020

Console Commands

A full list of commands is available here. While some of them are standard UE4 game commands, the functions of most of the TSW-specific commands are not yet known.

General Command Information [ ]

All commands can be stacked using vertical bars (|) to delineate each command. For example, to create a stormy wet evening the following group of commands could be used: ts2.dbg.SetCloudiness 1 | ts2.dbg.SetPrecipitation 1 | ts2.dbg.SetWindStrength 50 | ts2.dbg.SetLocalDateTime 2020.05.02-19.00.00

The camera built into UUU is very useful. You can activate it with the command ToggleDebugCamera. Whilst the camera is active, trains under your control can pass through the boundries which would normally terminate the session. This is useful for exploring areas outside the limits imposed by the game itself. Whilst you cannot control the train when the camera is active, you can quickly switch back by using the same command as before.

Environmental Commands [ ]

There are several environmental commands which allow the user to quickly switch between weather and lighting conditions. These commands are helpful when it comes to taking screenshots, as well as simulating dynamic weather during a scenario. The image below shows the same scene under different weather conditions:

Several useful environmental commands:

ts2.dbg.SetCloudiness // Sets the amount of cloud, zero being clear skies and one being completely overcast. ts2.dbg.SetGroundSnow // Sets the amount of snow, zero being no snow, one being maximum snow. ts2.dbg.SetPiledSnow // Sets the amount of piled snow, zero being none, one being maximum. ts2.dbg.SetPrecipitation // Sets the level of rain, zero being none, one being torrential downpour. ts2.dbg.SetWindAngle // Sets the angle from which the wind blows, zero being North, 90 East, 180 being South and 270 being West.

ts2.dbg.SetWindStrength // Sets the strength of the wind, zero being still and 100 being stormy. ts2.dbg.SetTemperature // Sets the ambient temperature in Celcius, with zero and below causing percipitation to fall as snow.

ts2.dbg.SetLocalDateTime // Sets the date and time in game.

Signalling Commands [ ]

Console commands can be used to change signals and set routes, permitting the player to access areas of the map not usually accessible. It should be noted that the Dispatcher has overall control, so if the dispatcher has set a route, you cannot override it. To get around this issue, you can start a game just before 00:00, once the clock passes 00:00 the Dispatcher surrenders control of the routes, this allows you to set routes as you please. You can then use the SetLocalDateTime command to change back to the time you desire.

Источник

Коды на train sim world 2020

Народ кто проходит АМЕРИКУ на их поездах, могу сказать как сделать привязку локомотивов.
Привязка для GP-38 и SD-40( они идентичны между собой ).

1. ВЕДУЩИЙ ( ГОЛОВА ).
Включить: Возбуждение генератора.
Автоматический тормоз( отпустить полностью ).
Запорный кран перевести в режим «ГРУЗОВОЙ».
Кран MU-2A перевести в положение «ВЕДУЩИЙ».
В предохранительном щитке включить «Радиосвязь» ( это связь между локомотивами ).
Включить на панели приборов «СВЯЗЬ С ЛОКОМОТИВОМ». Включать только в последнюю очередь, когда радиосвязь включена во всех локомотивах.

2. ВЕДОМЫЙ ( ТОЛКАЧ/ХВОСТ ).
Включить: Возбуждение генератора.
Автоматический тормоз ( Не трогать ).
Запорный кран ( Не трогать ), должен быть перекрытым.
Кран MU-2A перевести в положение «ВЕДУЩИЙ».
В предохранительном щитке включить «Радиосвязь».
На панели приборов «СВЯЗЬ С ЛОКОМОТИВОМ» ( НЕ ВКЛЮЧАТЬ/НЕ АКТИВИРОВАТЬ ).
Вот и всё, теперь вам любые горы по плечу.

Локомотивы серии AC4400CW.

1. ВЕДУЩИЙ ( ГОЛОВА )
Чаще всего в серии этих локомотивов в предохранительном щитке «РАДИОСВЯЗЬ» уже включена по умолчанию ( но лучше проверить и включить если отключено ).
Снятия тормоза «НА КОМПЬЮТЕРЕ». Нажимаем: 1, F3, F4 (локомотив/состав ), F6 ( сохраняем настройки ), F8 вырубаем компьютер.
Под панелью включаем «ВОЗБУЖДЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА».
В верху, над машинистом есть панель «СВЯЗЬ С ЛОКОМОТИВОМ». Включать только в последнюю очередь, когда радиосвязь включена во всех локомотивах.

2. ВЕДОМЫЙ ( ТОЛКАЧ/ХВОСТ ).
В предохранительном щитке проверяем «РАДИОСВЯЗЬ» ( должно быть включено ).
Включаем «ВОЗБУЖДЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА».
Вот и вся процедура, больше трогать не чего не нужно.
Теперь вам любые горы по плечу.

Евгений, я же тебе дал ссылку, где инструкция по настройке американцев. Толкач настраивается как ведущий, а не ведомый. На ведомом возбуждение генератора отключить, иначе он будет просто в холостую работать. Впрочем, вот отрывок:
Подготовка тепловозов Electro-Motive SD40-2 и GP38-2 для работы в сплотке:
На ведущем локомотиве: Убедитесь, что локомотивы подготовлены к работе в соответствии с инструкцией по запуску GP38-2. Как только тепловоз будет запущен, вы сможете начать его подготовку к работе в сплотке. После выполнения действий, приведённых в инструкции по запуску, локомотив готов к работе в качестве ведущего в сплотке, или единственного локомотива в составе. Основные переключатели, на положение которые стоит обратить внимание при возврате локомотива из состояния ведомого в состояние ведущего, приведены ниже. Следующие три переключателя определяют, будет ли работать управление тягой (рукоятка контроллера) на локомотиве: Работа двигателя: ВКЛ. Возбуждение генератора: ВКЛ. Управление и топливный насос: ВКЛ. Положение следующих кранов определяет, как будут работать тормоза на поезде: Клапан двойной тяги: ГРУЗОВОЙ Кран MU-2A: ВЕДУЩИЙ ИЛИ ВЕДОМЫЙ

На ведомом локомотиве: При подготовке EMD GP40-2 или GP38-2 к работе в качестве ведомого локомотива, существует несколько вариантов его работы в составе: Без тяги, без тормозов («холодное» состояние) Используется для перемещения полностью отключенного, «холодного» локомотива. Для этого режима настройте локомотив следующим образом: Работа двигателя: ВКЛ. Возбуждение генератора: ВКЛ. Управление и топливный насос: ВКЛ.
Клапан двойной тяги: ОТКЛЮЧЕН Кран MU-2A: ВЕДУЩИЙ ИЛИ ВЕДОМЫЙ Примечание: Если двигатель локомотива не запущен, положение этих трёх переключателей не имеет значения. Однако в случае, если двигатель запущен, но локомотив не должен участвовать в ведении поезда, эти переключатели необходимо оставить во включенном положении. В таком случае, тепловоз будет игнорировать команды, поступающие от ведущего локомотива.

Без тяги, тормоза полностью рабочие: Работа двигателя: ВКЛ. Возбуждение генератора: ВКЛ. Управление и топливный насос: ВКЛ. Клапан двойной тяги: ОТКЛЮЧЕН Кран MU-2A: ВЕДОМЫЙ 6 ИЛИ 26 В таком состоянии, схема управления тягой данного локомотива будет управляться непосредственно с него самого. Он не будет реагировать на сигналы от ведущего локомотива. Это обозначает, что локомотив будет работать на холостом ходу, и не будет обеспечивать дополнительную силу тяги для поезда. Конфигурация тормозов обеспечивает отключение тормозной рукоятки данного локомотива. Его тормоза будут управляться с секции, на которой кран установлен в положение «Lead or Trail» (ведущий или ведомый). Это значит, что локомотив будет обеспечивать поезд дополнительной тормозной силой. С тягой и полностью работающими тормозами:
Работа двигателя: ОТКЛ. Возбуждение генератора: ОТКЛ. Управление и топливный насос: ОТКЛ.
Клапан двойной тяги: ОТКЛЮЧЕН Кран MU-2A: ВЕДОМЫЙ 6 ИЛИ 26 Настроив локомотив таким образом, мы отключаем его пульт управления, что позволяет принимать и выполнять сигналы управления тягой, поступающие с ведущего локомотива. Когда машинист ведущего локомотива изменяет положение рукоятки тяги, система управления ведомым локомотивом делает то же самое. Тормоза также управляются с ведущей секции.
Распределённая тяга В вашем поезде могут быть локомотивы, которые не сцеплены друг с другом, например, один локомотив находится в передней части состава, а другой — в задней. Такая конфигурация требует несколько другой подготовки локомотивов. В таком случае, для передачи сигналов на задний локомотив используется радиоканал. Например, если в голове поезда прицеплена сплотка из двух EMD GP38-2, и такая же сплотка прицеплена в задней части, необходимо настроить их следующим образом: Передняя сплотка Ведущая секция: Настроена как ведущая, предохранитель (выключатель) радио включён Ведомая секция: Настроена как ведомая Задняя сплотка Ведущая секция: Настроена как ведущая, предохранитель (выключатель) радио включён Ведомая секция: Настроена как ведомая

Евгений, Руководство по началу игры: General Electric AC4400CW

1. Убедитесь, что ручной тормоз затянут (в левой части длинного капота локомотива) 2. Войдите в кабину и переведите переключатель Запуск/Работа в положение Запуск 3. Нажмите кнопку Запуск двигателя и ждите окончания процесса запуска 4. Переведите переключатель Запуск/Работа в положение Работа 5. Включите подсветку передних номеров 6. Займите кресло машиниста 7. Нажмите стрелку налево на клавиатуре один раз, чтобы переместить взгляд на главный дисплей машиниста (IFD). 8. Нажмите «1» на клавиатуре под IFD, чтобы перейти на страницу Air Brake Setup (настройка автоматических тормозов) 9. Проверьте следующие настройки:

Feed Valve: 90psi (для регулировки используйте F1/F2 на клавиатуре IFD) Auto Brake: Cut in (используйте F3 на клавиатуре IFD для изменения) Independent Brake: Lead (используйте F4 на клавиатуре IFD для изменения)

10. Если вы сделали какие либо изменения, подтвердите их нажатием F6 на клавиатуре IFD 11. Нажмите F8 на клавиатуре IFD, чтобы покинуть экран настроек Air Brake Setup 12. Нажмите стрелку налево на клавиатуре два раза, чтобы посмотреть на панель переключателей, расположенную слева от ног машиниста 13. Переведите во включенное положение три следующих выключателя: работа двигателя (Engine Run), возбуждение генератора (Gen Field) и управление (Control) 14. Включите подсветку приборов (Gauge Lights) 15. Нажмите стрелку направо на клавиатуре три раза, чтобы вернуться к обычному виду с места машиниста 16. Убедитесь по IFD машиниста, что давление в главном резервуаре составляет 140psi 17. Убедитесь, что независимый тормоз полностью применён 18. Отпустите автоматические тормоза и ожидайте, пока давление в уравнительном резервуаре (ER или УР) и тормозной магистрали (BP или ТМ) не достигнет 90 psi. 19. Убедитесь, что давление в тормозных цилиндрах (BC или ТЦ) составляет как минимум 50 psi. Если оно ниже — вы что-то сделали неправильно, проверьте состояние рукоятки автоматического тормоза. 20. Вернитесь на длинный капот локомотива и отпустите ручной тормоз 21. Вернитесь в кабину, и переведите переключатель прожектора в положение «яркий дополнительный».

Локомотив готов к работе — выберите направление движения, используя реверсивную рукоятку. Теперь вы можете отпустить независимый тормоз, добавить тяги и начать движение.

Подготовка GE AC4400CW для работы в сплотке:

Подготовка GE AC4400CW производится по тому же принципу, как EMD SD40-2 и EMD GP38-2.

Для настройки тормозов, нажмите «1» на клавиатуре под IFD, чтобы перейти на страницу Air Brake Setup (настройка автоматических тормозов) Внесите необходимые изменения и нажмите F6 на IFD для сохранения настроек. После этого нажмите клавишу F6, чтобы сохранить изменения.

Переключатели работа двигателя, возбуждение генератора и управление выполняют те же функции, что и на EMD SD40-2, поэтому должны быть установлены таким же образом, как указано в разделе по подготовке SD40-2.

Источник

Train Sim World 2020: Peninsula Corridor: Трейнер +11 [v1.3]

Добро пожаловать на GameXWORLD.com! Если вы зашли на эту страницу, вы наверняка искали читы для Train Sim World 2020: Peninsula Corridor. Читы позволят вам получить читерские возможности в игре, которые значительно облегчат вам геймплей. Этот трейнер от MrAntiFan будет работать и на более поздних версиях.

Описание игры:
Маршрут Peninsula Corridor охватывает полуостров Кальтрейна, между Сан-Франциско и Сан-Хосе, расстояние 47 миль. Пока единственным подтвержденным подвижным составом являются Caltrain F40PH-2CAT.
Платформа:
PC
Количество скачиваний:
10599

Скачать Train Sim World 2020: Peninsula Corridor трейнер бесплатно для безлимитных читов, все чит коды в trainer тестированы и работают.
Вы можете его использовать для игры которая у вас уже установлена.

Train Sim World 2020: Peninsula Corridor: Трейнер +11 [v1.3]:

Список функций:
• F1 Infinite Mission Time
• F2 Unlimited Wraith Power/Elven Rage
• F3 Remove All Fires
• F4 Unlimited Magazine Ammo
• F5 Perfect Quality
• F6 Edit: Skill Points Spent
• F7 No Ability Cooldowns
• F8 Weak Unit
• F9 DEX
• F10 Change Twine
• F11 Keep Health Full

Источник

Train Sim World® 2020

Train Sim World® 2020

Дата выхода: 16 марта 2017.

Train Sim World — захватывающий симулятор, предлагающий интерактивные кабины управления, детализованные локомотивы, реальные маршруты и многочасовой геймплей. Отправляйтесь в путешествие с новым Train Sim World: 2020 Edition — там вы найдёте всё, что нужно для получения как базовых, так продвинутых навыков по управлению локомотивами, выполнению пассажирских и грузовых перевозок, специальных заданий и многого другого.

НАЧНИТЕ НОВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

В Train Sim World вы окажетесь на месте машиниста поездов, воссозданных с потрясающей реалистичностью. Контролируйте скорость движения и давление в тормозной системе, заправляйте свой локомотив, переводите стрелки, выполняйте маневровые работы и другие рабочие задачи.

Режим «Путешествия» добавит более 24 часов новых заданий, учебных модулей и расписаний движения для каждого маршрута. Кроме того, вы сможете найти сотни специальных железнодорожных работ и отслеживать прогресс их выполнения.

ИСПЫТАЙТЕ РЕАЛИСТИЧНЫЙ СИМУЛЯТОР

Локомотивы в Train Sim World, работающие под управлением движка SimuGraph®, передают не только внешний вид их реальных прототипов, но и физику процессов, происходящих «под капотом», интерьеры кабин, звуки, и даже ощущения от их вождения.

И всё это — в комплекте с коллекцией реальных железнодорожных линий со всех уголков мира. Бросьте вызов подъему Шпессардрампе в Германии, постарайтесь не заблудиться в лабиринтах Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке или окунитесь в прошлое, посетив вокзал «Виктория» в Манчестере. Каждый маршрут имеет собственную реалистичную систему сигнализации, а также уникальный набор заданий.

ПОДЧИНИТЕ СЕБЕ РЕЛЬСЫ

Train Sim World 2020 делает еще один шаг вперед благодаря таким нововведениям, как система очков действий (AP), которые начисляются за точность вождения, а также экран анализа поездки, который поможет вам отслеживать эффективность своей работы.

Особенности дополнения:

Системные требования:

МИНИМАЛЬНЫЕ:
ОС: 64-битная Windows 7 Service Pack 1, Windows 8 / 8.1 или Windows 10
Процессор: Intel Core i5-4690 @ 3.5 GHz. AMD FX-6300: 3.5 GHz
Оперативная память: 8 GB ОЗУ
Видеокарта: NVIDIA GeForce GTX 750 Ti. AMD Radeon R9 270: 2 GB VRAM
DirectX: Версии 10
Сеть: Широкополосное подключение к интернету
Место на диске: 20 GB
Звуковая карта: Совместимая с Direct X
Дополнительно: Требуется клавиатура и мышь, или контроллер Xbox

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ:
ОС: 64-битная Windows 7 Service Pack 1, Windows 8 / 8.1 или Windows 10
Процессор: Intel Core i7-4790: 3.6 GHz. AMD Ryzen 7 1700X: 3.8 GHz
Оперативная память: 8 GB ОЗУ
Видеокарта: NVIDIA GeForce GTX 970. AMD Radeon RX 480: 4 GB VRAM
DirectX: Версии 10
Сеть: Широкополосное подключение к интернету
Место на диске: 20 GB
Звуковая карта: Совместимая с Direct X
Дополнительно: Требуется клавиатура и мышь, или контроллер Xbox

Источник

Купить Train Sim World® 2020

Купить Train Sim World® 2020 Digital Deluxe Edition

Контент для этой игры Просмотреть все (26)

Train Sim World®2

Издание Digital Deluxe Edition

Digital Deluxe Edition
Рассмотрите все красоты Калифорнии с маршрутом Peninsula Corridor в Train Sim World 2020: Digital Deluxe Edition! Займите место машиниста культового поезда Caltrain, и путешествуйте по маршруту от залива Сан-Франциско до города San Jose, выполняя остановки в San Antonio, Millbrae и Palo Alto.

Об этой игре

Train Sim World — захватывающий симулятор, предлагающий интерактивные кабины управления, детализованные локомотивы, реальные маршруты и многочасовой геймплей. Отправляйтесь в путешествие с новым Train Sim World: 2020 Edition — там вы найдёте всё, что нужно для получения как базовых, так продвинутых навыков по управлению локомотивами, выполнению пассажирских и грузовых перевозок, специальных заданий и многого другого.

НАЧНИТЕ НОВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

В Train Sim World вы окажетесь на месте машиниста поездов, воссозданных с потрясающей реалистичностью. Контролируйте скорость движения и давление в тормозной системе, заправляйте свой локомотив, переводите стрелки, выполняйте маневровые работы и другие рабочие задачи.

Режим «Путешествия» добавит более 24 часов новых заданий, учебных модулей и расписаний движения для каждого маршрута. Кроме того, вы сможете найти сотни специальных железнодорожных работ и отслеживать прогресс их выполнения.

ИСПЫТАЙТЕ РЕАЛИСТИЧНЫЙ СИМУЛЯТОР

Локомотивы в Train Sim World, работающие под управлением движка SimuGraph®, передают не только внешний вид их реальных прототипов, но и физику процессов, происходящих «под капотом», интерьеры кабин, звуки, и даже ощущения от их вождения.

И всё это — в комплекте с коллекцией реальных железнодорожных линий со всех уголков мира. Бросьте вызов подъему Шпессардрампе в Германии, постарайтесь не заблудиться в лабиринтах Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке или окунитесь в прошлое, посетив вокзал «Виктория» в Манчестере. Каждый маршрут имеет собственную реалистичную систему сигнализации, а также уникальный набор заданий.

ПОДЧИНИТЕ СЕБЕ РЕЛЬСЫ

Поднимайтесь на борт Train Sim World, и вы получите доступ к тому, что видит реальный машинист — множеству органов управления, дающих вам полный контроль над всеми составляющими вождения поездов.

Train Sim World 2020 делает еще один шаг вперед благодаря таким нововведениям, как система очков действий (AP), которые начисляются за точность вождения, а также экран анализа поездки, который поможет вам отслеживать эффективность своей работы.

Особенности дополнения

Системные требования

© 2019 Dovetail Games, a trading name of RailSimulator.com Limited (“DTG”). All rights reserved. «Dovetail Games», “Train Sim World” and “SimuGraph” are trademarks or registered trademarks of DTG. Unreal® Engine, © 1998-2019, Epic Games, Inc. All rights reserved. Unreal® is a registered trademark of Epic Games. Portions of this software utilise SpeedTree® technology (© 2014 Interactive Data Visualization, Inc.). SpeedTree® is a registered trademark of Interactive Data Visualization, Inc. All rights reserved. CSX and other are trademarks owned by CSX Transportation Intellectual Properties, Inc. and are used here with permission. DB, and the DB logo are trademarks of Deutsche Bahn AG. GWR is a trademark of First Greater Western Ltd. Metro-North Railroad © Metropolitan Transportation Authority. Permission to use the Double Arrow Logo Trade mark is granted by the Secretary of State for Transport. All other copyrights or trademarks are the property of their respective owners. Unauthorised copying, adaptation, rental, re-sale, arcade use, charging for use, broadcast, cable transmission, public performance, distribution or extraction of the product or any trademark or copyright work that forms part of this product is prohibited. Developed and published by DTG.

The full credit list can be accessed from the TSW “Options” menu.

Источник