коды ошибок климат контроля w220
Меню климат-контроля
У системы Автоматического Кондиционирования Воздуха существует диагностическое меню в котором записываются ошибки появляющиеся при работе системы, и сейчас я расскажу как его включить и посмотреть текущие неисправности:
1. Сначала нужно завести двигатель или просто включить ААС
2. Убедится, что ручки AUTO находятся в положении вкл. (т.е. зажаты)
3. Зажать и удерживать в течении 5-ти секунд кнопки REST и Activated Charcoal Filter (включение угольного фильтра)
После этого на экране отобразится следующая информация:
4. Кнопками изменения температуры можно пролистывать коды ошибок.
Стирание ошибок
Для того, чтобы стереть ошибки, нужно отжать по очередности сначала одну кнопку AUTO, за тем вторую, после чего их так же по очереди нужно нажать. Появится сообщение, что ошибки стёрты.
Ниже приведу список возможных кодов и их расшифровку:
(К сожалению на английском)
B1000
AAC Pushbutton Control Module (N22) is defective.
B1022
Fault in CAN communication with control unit Electric Seat Adjuster Front Left (ESA- FL).
B1023
Fault in CAN communication with control unit Electric Seat Adjuster Front Right (ESA- FR).
B1053
Fault in CAN communication with control unit Door Control Module Rear Right (DCM-RR).
B1054
Fault in CAN communication with control unit Door Control Module Front Right (DCM- FR).
B1055
Fault in CAN communication with control unit Door Control Module Front Left (DCM- FL).
B1056
Fault in CAN communication with control unit Door Control Unit Rear Left (DCM-RL).
B1057
Fault in CAN communication with control unit Overhead Control Panel (OCP).
B1059
Fault in CAN communication with control unit Signal Acquisition Module Front Left (SAM-FL).
B1074
Fault in CAN communication with control unit Electronic Ignition Switch (EIS).
B1075
Fault in CAN communication with control unit Signal Acquisition Module Front Right (SAM-FR).
B1076
Fault in CAN communication with control unit Signal Acquisition Module Rear (REAR SAM).
B1087
Fault in CAN communication with control unit Stationary Heater (TSTH).
B1088
Fault in CAN communication with control unit Instrument Cluster Module (ICM).
B1219
In Car Temperature Sensor (N22b1) AAC Pushbutton Control Module (N22).
B1228
Heater Core Temperature Sensor Left Front Compartment (B10/2).
B1229
Heater Core Temperature Sensor Right Front Compartment (B10/3).
B1230
Evaporator Core Temperature Sensor Front Compartment (B10/6).
B1241
Refrigerant (R134A) Level is too low.
B1256
Evaporator Core Temperature Sensor Front Compartment (B10/6).
B1257
Refrigerant (R134A) Pressure is 0 bar.
B1267
Communication Fault of A/C Bus.
B1268
Communication fault of A/C Bus with Centre Vent Control Module (N18/4).
B1269
Communication fault of A/C Bus with Multi-function Sensor (B31/1).
B1270
Communication fault of A/C Bus with 4 Quadrant Sun Sensor (B32/2).
B1271
Communication fault of A/C Bus with Stepper Motor Control Module (N22/5).
B1298
Evaporator Core Temperature Sensor, Rear Passenger Compartment (B10/6).
B1417
Duo Heater Valve Left Front (A31y1).
B1418
Duo Heater Valve Right Front (A31y2).
B1424
Activated Charcoal Filter Flap (#3) Adjustment Motor (A32m2).
B1434
Voltage Supply of A/C Bus.
B1451
Centre Outlet Left Diverter Flap (#4) Actuator Motor (M16/17).
B1452
Centre Outlet Left Temperature Regulating Blend Flap (#5) Actuator Motor (M16/19).
B1453
Fresh Air (#1) and Recirculated Air (#2) Flap Actuator Motor (M16/21).
B1455
Defroster Vent Flap Left (#7) Actuator Motor (M16/13).
B1456
Defroster Vent Flap Right (#7) Actuator Motor (M16/14).
B1457
Footwell Flap Left (#11) Actuator Motor (M16/15).
B1458
Footwell Flap Right (#11) Actuator Motor (M16/16).
B1463
Centre Outlet Right Diverter Flap (#4) Actuator Motor (M16/18).
B1464
Centre Outlet Right Temperature Regulating Blend Flap (#5) Actuator Motor (M16/20).
B1849
Fault in CAN communication with Control Unit Rear Compartment ACC Module (N22/4).
Коды ошибок климат контроля w220
я уж и не помню как нашел эти доки. по сути, полезный только тот что на английским
Сначала лаунчом потом старом, была одна ошибка о датчике света на капоте, отошла фишка, и все, больше не было ошибок.
Что странно если на центральном дефлекторе откуда хотя бы дует, крутилку с «А» перевести на холодную вверх когда закрывается осушитель и воздух идет через радиатор то дует еще хуже, просто воздух гоняет уже. Похоже надо будет все таки вскрывать, потому как на первом доке 73 страница между осушителем и радиатором нету заслонки, возможно забилось все, хотя так резко за 1 день. не понятно в общем. Еще один вариант, там под капотом оказывается есть датчик загрязненности, может он перекрывает как то, в общем пока ни к чему не пришел.
И обрати внимание на 7. ACC Flap/Vent, Engine Fan and A/C Compressor Test Menu
Там можешь посмотреть действительные значения, что с заслонками происходит.
И обрати внимание на 7. ACC Flap/Vent, Engine Fan and A/C Compressor Test Menu
Там можешь посмотреть действительные значения, что с заслонками происходит.
Ошибки через климу в первую очередь скинул
Я делал то что в 7 пункте, в тест меню есть NR. 11, если активировать происходит калибровка заслонок, писал в начале поста, тоже особо не помогло.
Не поверите, у меня есть камера с алика тонкая толщиной с провод, сейчас побегу смотреть. не дошло что то сразу, как раз через тест меню покручу заслонки)))))
Еще раз благодарю, отпишусь если выясню что то))