лоцман l2 коды ошибок

Лоцман l2 коды ошибок

СУиЗ Лоцман+L2- 80-IP54-У2 00000216521

Например СУиЗ Лоцман+ L2-25-IP54-У2 ТУ 3432-112-00217975-2011, где:

Основные технические характеристики

Входные сигналы шкафа управления

Выходные сигналы шкафа управления

Наименование выходного сигнала	Характеристика
Настраиваемое пользователем событие (выбирается в установочном меню МК)	НО/НЗ контакты реле

СУиЗ обеспечивает работу насоса в следующих режимах:

СУиЗ обеспечивает в автоматическом режиме выполнение следующих основных функций:

СУиЗ обеспечивает защиту в следующих ситуациях:

Ручной режим работы

Ручной режим предназначен для местного управления двигателем при проведении монтажных или сервисных работ. Включение/отключение двигателя происходит только при нажатии кнопок «Пуск»/«Стоп», расположенных на лицевой панели МК. Переход к ручному режиму происходит при изменении оператором значения параметра 1 установочного меню МК. При ручном режиме работы задействованы все защиты, кроме контроля правильности срабатывания датчиков уровня. При срабатывании защиты двигатель отключается и на дисплее отображается мигающий код аварийной ситуации со звуковым сигналом до вмешательства оператора.

Таймеры времени продолжительности работы, времени включения и отключения не используются.

Автоматический режим по датчикам уровня

В данном режиме происходит автоматическое включение/отключение двигателя насоса по дискретным датчикам давления или уровня. В зависимости от выбранной пользователем функции станции возможно автоматическое поддержание уровня воды в резервуаре или осушение дренажного приямка.

Функция «Налив»

При опускании столба жидкости ниже датчика нижнего уровня, происходит проверка состояния питающей сети, двигателя и правильности сигналов датчиков. После этого происходит включение двигателя насоса. В процессе налива постоянно ведется контроль токов и напряжений, которые должны лежать в пределах уставок, заданных в установочном меню. При выходе значений за диапазон уставок в течение заданного времени, произойдет аварийное отключение электродвигателя. На индикаторе отобразится код случившейся ошибки и время до следующего запуска двигателя. Также в процессе работы проверяется состояние входа “Внешнее управление” и состояние датчика “сухого” хода. При наполнении емкости до верхнего уровня произойдет отключение двигателя и МК перейдет к ожиданию слива.

В автоматическом режиме постоянно происходит контроль состояния контактов датчиков уровня.

Как только возникает ситуация с неправильным срабатыванием контактов датчиков (например, датчик верхнего уровня сработал раньше нижнего), начинают мигать светодиоды уровней и через 2 секунды срабатывает защита. Двигатель отключается и на индикаторе отображается мигающий код аварии. Ошибка сбросится автоматически после восстановления сигналов с датчиков.

В автоматическом режиме доступны дополнительные функции, такие как таймер аварийного отключения и таймеры задержки включения/отключения.

Таймеры задержки включения/отключения позволяют игнорировать ложные сигналы уровней при возможных гидроударах на длинных линиях, происходящие после включения и отключения двигателя. Команда запуска или останова двигателя будет выполнена только после стабилизации скачков давления и неизменном состоянии контактов датчиков в течение заданного пользователем времени. Также с помощью таймеров задержек возможно организовать групповой (каскадный) режим работы нескольких насосов на одну накопительную или дренажную емкость от общих датчиков уровня. Время включения/отключения каждой станции из группы настраивается в зависимости от условий работы на время до 180 секунд.

Функция «Дренаж»

Работа станции при дренаже идентична работе при наливе за исключением обратного порядка включения/ отключения двигателя при изменении уровня жидкости. При достижении жидкостью верхнего уровня произойдет запуск двигателя. После того, как уровень достигнет минимального уровня, двигатель будет остановлен, станция будет ожидать наполнения емкости до верхнего уровня. Как и при наливе, возможно использование функций задержки пуска, останова и аварийного отключения.

Функции задержки пуска и останова при дренаже аналогичные с наливом, таймер аварийного отключения включается вместе с двигателем и сбрасывается при достижении нижнего уровня.

Автоматический режим по таймеру и датчику верхнего (нижнего) уровня.

При наливе

Если датчик в разомкнутом состоянии, что означает отсутствие жидкости в емкости, то происходит включение двигателя насоса на время от 1 до 180 минут (изменяется пользователем в установочном меню). Время наполнения конкретной емкости подбирается пробным путем в ручном режиме. После окончания времени налива МК будет ожидать размыкания датчика нижнего уровня, и после этого снова будет повторять циклы налива.

При дренаже

Если датчик в замкнутом состоянии, что означает заполнение емкости, то происходит включение двигателя на время от 1 до 180 минут. Время осушения конкретной емкости подбирается пробным путем в ручном режиме. После окончания времени слива МК будет ожидать замыкания датчика нижнего уровня, и после этого снова будет повторять циклы слива.
Как и во всех остальных режимах, осуществляется проверка всех используемых параметров защиты перед запуском и во время работы двигателя.

Дистанционное управление работой двигателя

Удаленное управление возможно с помощью входа «Внешнее управление» станции. Данный вход должен быть задействован в установочном меню МК. В автоматических режимах замыкание данного входа разрешает работу станции в данном режиме, размыкание – запрещает работу. Двигатель будет включен только при срабатывании датчиков уровня согласно используемому режиму и функции. Перезапуск после аварийной ситуации произойдет автоматически по истечении заданного времени выдержки.

При задействованном входе «Внешнее управление» кнопки «Пуск» и «Стоп» МК заблокированы.

Дистанционная передача сигналов работы

Для дистанционной передачи сигналов на диспетчерский пульт или АСУ ТП в станции используется электромагнитное реле K2 контроллера с перекидным контактом.

Замыкание контактов реле происходит в зависимости от выбранного условия в специальном пункте установочного меню МК. Доступны следующие варианты срабатывания реле:

состояние входа «Внешнее управление»;

состояние входа «Датчик верхнего уровня»;

состояние входа «Датчик нижнего уровня»;

состояние входа «Датчик сухого хода».

При необходимости, можно получить сигнал «Двигатель включен/отключен», используя дополнительный НО контакт, находящийся в контакторе.

Подробнее ознакомиться с работой станции можно в документах «Руководство по программированию L2» и «Руководство по эксплуатации Лоцман+ L2».

Использование различных типов датчиков уровня

Назначение

СУиЗ «Лоцман+ L2» выполняет:

Конструкция

Станция управления и защиты состоит из щита со съемной монтажной панелью, внутри которого установлены автоматический выключатель, электромагнитный контактор, три клеммных блока (силовые и сигнальный), датчики тока (токовые трансформаторы) и микроконтроллерное устройство управления и защиты “L2″ (далее по тексту МК).

На дверце щита предусмотрено прозрачное окно для контроля состояния станции.

На лицевой панели МК находятся кнопки управления «ПУСК», «СТОП», «ПРОГР.», «ВЫБОР», четырехразрядный светодиодный индикатор и светодиоды состояния датчиков, режимов работы и аварийных ситуаций.

Принцип работы СУиЗ основан на обработке сигналов, поступающих от внешних источников на МК, и управлении электромагнитным контактором, включающим/отключающим электродвигатель.

Возможен или ручной режим работы, при котором запуск/останов двигателя осуществляется нажатием кнопок “ПУСК”/”СТОП”, или один из автоматических режимов, при котором запуск/останов электродвигателя осуществляется по сигналу(-ам) от датчика(-ов) уровня или давления.

Суиз лоцман+ l2 станция управления и защиты

«Лоцман» – это система управления электродвигателем насоса, которая также предназначена для защиты от сбоев электропитания и автоматизации его работы.

Данная станция управления и защиты может быть подключена к любым 3-фазным электродвигателям асинхронного типа, зарубежного или отечественного производства.

Она оснащается светодиодной панелью, на которой отображается состояние индикаторов и текущая величина тока.

Функционал станции

Система защиты и управления может работать как в ручном, так и в автоматическом режиме, используя показания датчиков. Может быть перепрограммирована в соответствии с типами датчиков или при смене режима работы электродвигателя.

Сферы применения «Лоцмана»

Станция может быть использована на объектах водоканалов, для управления и контроля насосов систем водоснабжения производственных предприятий, в коммунальном хозяйстве.

Другими направлениями использования подобного оборудования является сельское хозяйство, системы увеличения давления воды на промышленных объектах и в жилом фонде.

Цена станции определяется в зависимости от конкретной модели – ее функционала, характеристик и наличия дополнительных опций.

Технические характеристики станций управления и защиты СУиЗ «Лоцман+»

Варианты исполнения станций управления СУиЗ «Лоцман+»

Исполнение	Максимальный ток защищаемого электродвигателя, А	Масса изделия, не более	Габаритные размеры, мм
«Лоцман+» – 20	20	не более 7 кг	300х400х160
«Лоцман+» – 40	40	не более 7 кг	300х400х160
«Лоцман+» – 80	80	не более 8 кг	300х400х160
«Лоцман+» – 100	100	не более 16 кг	400х500х220
«Лоцман+» – 160	160	не более 25 кг	500х650х220
«Лоцман+» – 250	250	не более 25 кг	500х650х220

Микроконтроллер (МК) станции оснащен двух — или трехразрядным индикатором, позволяющим отображать необходимые параметры, а также действующее значение тока и коды ошибок.

Состояние датчиков уровня и датчика “сухого” хода индицируется светодиодами на передней панели МК.

При возникновении аварийных ситуаций предусмотрена звуковая и световая (светодиод на дверце шкафа) индикация.

СУиЗ “Лоцман+”-20…80	СУиЗ “Лоцман+”-100
1. Щит с монтажной панелью2. Выключатель автоматический3. Пускатель электромагнитный4. Микроконтроллер5. Трансформатор токовый6. Светодиод сигнальный7. Клеммный блок силовой8. Клеммный блок сигнальный9. Наконечник кабельный10. Решетка вентиляционная11. Кабельный hh — сальник12. Крышка защитная пластиковая13. Болт заземления

Микроконтроллер станции управления

1. Светодиодный индикатор2. Светодиоды состояния датчиков уровня3. Кнопка «ПУСК»4. Кнопка «СТОП»

Основные характеристики работы станции управления и защиты СУиЗ «Лоцман+»

Автоматический режим по датчикам уровня

В данном режиме происходит автоматическое включение/отключение двигателя насоса по дискретным датчикам давления или уровня. В зависимости от выбранной пользователем функции станции возможно автоматическое поддержание уровня воды в резервуаре или осушение дренажного приямка.

При опускании столба жидкости ниже датчика нижнего уровня, происходит проверка состояния питающей сети, двигателя и правильности сигналов датчиков. После этого происходит включение двигателя насоса. В процессе налива постоянно ведется контроль токов и напряжений, которые должны лежать в пределах установок, заданных в установочном меню. При выходе значений за диапазон установок в течение заданного времени, произойдет аварийное отключение электродвигателя. На индикаторе отобразится код случившейся ошибки и время до следующего запуска двигателя. Также в процессе работы проверяется состояние входа «Внешнее управление» и состояние датчика «сухого» хода. При наполнении емкости до верхнего уровня произойдет отключение двигателя и МК перейдет к ожиданию слива.

В автоматическом режиме постоянно происходит контроль состояния контактов датчиков уровня.

Как только возникает ситуация с неправильным срабатыванием контактов датчиков (например, датчик верхнего уровня сработал раньше нижнего), начинают мигать светодиоды уровней и через 2 секунды срабатывает защита. Двигатель отключается и на индикаторе отображается мигающий код аварии. Ошибка сбросится автоматически после восстановления сигналов с датчиков.

В автоматическом режиме доступны дополнительные функции, такие как таймер аварийного отключения и таймеры задержки включения/отключения.

Таймер аварийного отключения предназначен для исключения перелива вследствие отказа одного из датчиков уровня (например, часты случаи замерзания датчиков верхнего уровня на водонапорных башнях). Задача таймера — отключить двигатель по истечении заданного в установочном меню времени (в минутах), если не сработал датчик верхнего уровня. Таймер запускается вместе с включением двигателя при наливе и обнуляется при отключении двигателя. Если датчик уровня сработал по времени раньше таймера, то таймер останавливается до следующего включения двигателя. При срабатывании таймера и истечении времени перезапуска после аварии, работа станции будет продолжена в штатном режиме, МК будет ожидать опускании уровня жидкости.

Таймеры задержки включения/отключения позволяют игнорировать ложные сигналы уровней при возможных гидроударах на длинных линиях, происходящие после включения и отключения двигателя. Команда запуска или останова двигателя будет выполнена только после стабилизации скачков давления и неизменном состоянии контактов датчиков в течение заданного пользователем времени. Также с помощью таймеров задержек возможно организовать групповой (каскадный) режим работы нескольких насосов на одну накопительную или дренажную емкость от общих датчиков уровня. Время включения/отключения каждой станции из группы настраивается в зависимости от условий работы на время до 180 секунд.

Работа станции при дренаже идентична работе при наливе за исключением обратного порядка включения/ отключения двигателя при изменении уровня жидкости. При достижении жидкостью верхнего уровня произойдет запуск двигателя. После того, как уровень достигнет минимального уровня, двигатель будет остановлен, станция будет ожидать наполнения емкости до верхнего уровня. Как и при наливе, возможно использование функций задержки пуска, останова и аварийного отключения.

Функции задержки пуска и останова при дренаже аналогичные с наливом, таймер аварийного отключения включается вместе с двигателем и сбрасывается при достижении нижнего уровня.

Автоматический режим по таймеру и датчику верхнего (нижнего) уровня.

Данный режим предусмотрен для таких условий, где установка датчика верхнего уровня не представляется возможным (например, на водонапорных башнях при сильных морозах происходит его обмерзание и, соответственно, отказ), а использование электроконтактного манометра затруднено по каким-либо причинам. В этом случае устанавливается всего один датчик уровня, по срабатыванию которого происходит налив/дренаж емкости в течение необходимого для наполнения или осушения времени. Датчик верхнего уровня в этом режиме не используется. Функция налива или дренажа выбирается в установочном меню МК. При наливе используется вход датчика нижнего уровня, при дренаже – вход датчика верхнего уровня.

Если датчик в разомкнутом состоянии, что означает отсутствие жидкости в емкости, то происходит включение двигателя насоса на время от 1 до 180 минут (изменяется пользователем в установочном меню). Время наполнения конкретной емкости подбирается пробным путем в ручном режиме. После окончания времени налива МК будет ожидать размыкания датчика нижнего уровня, и после этого снова будет повторять циклы налива.

Если датчик в замкнутом состоянии, что означает заполнение емкости, то происходит включение двигателя на время от 1 до 180 минут. Время осушения конкретной емкости подбирается пробным путем в ручном режиме. После окончания времени слива МК будет ожидать замыкания датчика нижнего уровня, и после этого снова будет повторять циклы слива.

Как и во всех остальных режимах, осуществляется проверка всех используемых параметров защиты перед запуском и во время работы двигателя.

СУиЗ «ЛОЦМАН+ L2» ВЫПОЛНЯЕТ:

СУиЗ соответствует климатическому исполнению У2 по ГОСТ15150-69. (У2 — эксплуатация в неотапливаемых помещениях или под навесом при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 40°С и верхним значением относительной влажности 80% без образования конденсата.) Степень защиты СУиЗ от воды и пыли — IP 54 по ГОСТ 14254-96.

По степени защиты человека от поражения электрическим током СУиЗ относится к классу 1 по ГОСТ 12.2.007.0 –75.

Как подключить суиз лоцман?

Станция управления насосами и защиты электродвигателей СУиЗ “Лоцман+”

Назначение станции управления и защиты СУиЗ Лоцман+:

Станция управления насосами и защиты электродвигателей СУиЗ «Лоцман+» выполняет :

Станция управления и защиты СУиЗ может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 40°С с верхним значением относительной влажности 80% без образования конденсата.

Технические характеристики станций управления и защиты СУиЗ Лоцман+:

Показатель	Значение
Количество подключаемых датчиков	3
Количество силовых каналов	1
Номинальное напряжение силовой цепи, В

Варианты исполнения станций управления и защиты СУиЗ «Лоцман+»:

Исполнение	Максимальный ток защищаемого электродвигателя, А	Масса изделия, не более	Габаритные размеры, мм
«Лоцман+» — 20	20	не более 7 кг.	300×400×160
«Лоцман+» — 40	40	не более 7 кг.
«Лоцман+» — 80	80	не более 8 кг.
«Лоцман +» – 100	100	не более 16 кг.	400×500×220
«Лоцман +» – 160	160	не более 25 кг.	500×650×220
«Лоцман +» – 250	250	не более 25 кг.	500×650×220

Устройство станций управления и защиты СУиЗ «Лоцман+» :

В состав станции управления и защиты входят:

Микроконтроллер (далее по тексту МК) станции оснащен двух — или трехразрядным индикатором, позволяющим отображать необходимые параметры, а также действующее значение тока и коды ошибок. Состояние датчиков уровня и датчика «сухого» хода индицируется светодиодами на передней панели МК. При возникновении аварийных ситуаций предусмотрена звуковая (динамик внутри МК) и световая (светодиод на дверце шкафа) индикация.

1. Щит с монтажной панелью
2. Выключатель автоматический
3. Пускатель электромагнитный
4. Микроконтроллер
5. Трансформатор токовый
6. Светодиод сигнальный7. Клеммный блок силовой
8. Клеммный блок сигнальный
9. Наконечник кабельный
10. Решетка вентиляционная
11. Кабельный hh — сальник
12. Крышка защитная пластиковая
13. Болт заземления

Микроконтроллер
станции управления насосами СУиЗ

Основные характеристики работы станции управления и защиты СУиЗ :

Режимы работы станции управления и защиты СУиЗ :

В автоматическом режиме работы станции СУЗ микроконтроллер выполняет циклы налива/слива по датчикам уровня. При срабатывании защиты электродвигатель будет отключен на время, заданное пользователем и повторный запуск электродвигателя после ошибки будет осуществлен автоматически.

При ручном режиме работы станции СУЗ включение/выключение электродвигателя осуществляется от кнопок “Пуск”/”Стоп” и микроконтроллер выполняет циклы налива/слива по датчикам уровня. При срабатывании защиты электродвигатель будет отключен на время, заданное пользователем и повторного автоматического запуска после ошибки не произойдет, даже если емкость не будет налита до верхнего уровня. На индикаторе останется мигающая надпись с кодом ошибки. Для повторного запуска электродвигателя надо нажать кнопку «Стоп», при этом код ошибки исчезнет и МК будет ожидать нажатия кнопки «Пуск».

Режим работы по таймеру и датчику нижнего уровня станции СУЗ предусмотрен для таких условий, где установка датчика верхнего уровня не представляется возможным (например, на водонапорных башнях при сильных морозах происходит его обмерзание и, соответственно, отказ), а использование электроконтактного манометра затруднено по каким-либо причинам. В этом случае устанавливается всего один датчик нижнего уровня, по срабатыванию которого происходит налив емкости в течение необходимого для наполнения емкости времени. Датчик верхнего уровня в этом режиме не используется.
При включении питания станции управления насосами МК проверяет состояние датчика нижнего уровня. Если он в разомкнутом состоянии, что означает отсутствие жидкости в емкости, то происходит включение двигателя насоса на время от 1 до 99 минут (изменяется пользователем в установочном меню). Время наполнения конкретной емкости подбирается пробным путем в ручном режиме. После окончания времени налива МК будет ожидать размыкания датчика нижнего уровня, и после этого снова будет повторять циклы налива.

Как и во всех остальных режимах, осуществляется проверка всех используемых параметров защиты электродвигателя перед запуском и во время его работы.
Время, прошедшее с начала цикла налива можно посмотреть, нажав кнопку «Пуск», время до окончания налива — нажав кнопку «Стоп».
Программирование параметров станции управления и защиты СУиЗ «Лоцман+» выполняется в установочном меню МК и по времени занимает не более 1 минуты. Никаких приборов и инструментов для настройки станции СУиЗ не нужно!

Более подробно с устройством и работой станции управления СУЗ можно познакомиться в Руководстве по эксплуатации, которое доступно для скачивания на этой странице.

При режиме работы по внешнему сигналу станцией СУЗ используется лишь один вход — датчик верхнего уровня. При его замыкании происходит запуск и работа электродвигателя с проверкой всех используемых параметров. При размыкании датчика электродвигатель будет остановлен. Датчик нижнего уровня в данном режиме не используется. Этот режим применяется при использовании станции СУЗ как в составе систем управления нагрузкой, так и при локальной установке. Например, при помощи переключателя или тумблера можно дистанционно включать/выключать нагрузку.

Использование в работе станции СУиЗ разных типов датчиков уровня

В качестве датчиков уровня допускается использование штыревых датчиков уровня при условии, что общее сопротивление цепи «Кабель — замкнутый датчик» не должно превышать 2 кОм.

Использование в работе станции СУиЗ поплавковых датчиков уровня

Для поплавковых датчиков уровня должны соблюдаться следующие условия:

Использование в работе станции СУиЗ датчика давления типа ЭКМ

Для датчиков давления типа ЭКМ должны соблюдаться следующие условия:

Осушение дренажного приямка с использованием станции управления насосами СУиЗ

В качестве датчиков уровня в данном случае допускается использование штыревых датчиков уровня при условии, что общее сопротивление цепи «Кабель — замкнутый датчик» не должно превышать 2 кОм.

В сточных водах постоянно присутствует крупным мусор, и он, налипнув на электроды, может вызвать ложное срабатывание датчика. В связи с этим, необходимо принять дополнительные меры по ограждению электродов.

Продажа насосов и насосного оборудования

Станция управления и защиты СУиЗ Лоцман+ L2

Информация для заказа

Также вы можете отправить вашу заявку на почту: info@nhm66.ru

Либо позвонить по телефону:

Екатеринбург: +7 (343) 288-25-40

Челябинск: +7 (351) 750-3-495

Новосибирск: +7 (383) 214-28-25

Пермь: +7 (342) 203-02-61

Технические характеристики

Наименование станции	Рекомендуемая мощность двигателя, кВт	Ток электродвигателя макс., А	Габаритные размеры, мм	Масса, кг
СУиЗ Лоцман+ L2 – 25	0.3. 11	25	310х420х150	8
СУиЗ Лоцман+ L2 – 40	9. 17	40	310х420х150	8
СУиЗ Лоцман+ L2 – 80	22. 37	80	505х300х190	11
СУиЗ Лоцман+ L2 – 100	30. 45	100	500х400х220	16
СУиЗ Лоцман+ L2 – 160	45. 75	160	650х500х220	25
СУиЗ Лоцман+ L2 – 200	75. 90	200	650х500х220	27

Назначение и применение Лоцман+ L2

СУиЗ предназначена для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от перегрузки/недогрузки по току, от повышения/понижения сетевого напряжения, от обрыва фаз, от короткого замыкания и защищает насос от «сухого» хода.

Устройство и принцип работы

Станция состоит из щита со съемной монтажной панелью. Внутри щита установлены:

На дверце щита находятся кнопки управления станцией «Пуск» и «Стоп».
Сверху и снизу СУиЗ “Лоцман+” находятся клеммные зажимы для подключения к сети. Так же имеются зажимы для подключения внешних датчиков.
На левой боковой стенке щита предусмотрено отверстие для установки болта заземления станции
Сбоку предусмотрено отверстия для заземления станции управления.

Доступные режимы работы

Автоматический режим : микроконтроллер выполняет циклы налива/слива по датчикам уровня. При срабатывании защиты электродвигатель будет отключен на время, заданное пользователем и повторный запуск электродвигателя после ошибки будет осуществлен автоматически.
Ручной режим : включение/выключение электродвигателя осуществляется от кнопок «Пуск»/«Стоп» и микроконтроллер выполняет циклы налива/слива по датчикам уровня. При срабатывании защиты электродвигатель будет отключен на время, заданное пользователем и повторного автоматического запуска после ошибки не произойдет, даже если емкость не будет налита до верхнего уровня. На индикаторе останется мигающая надпись с кодом ошибки. Для повторного запуска электродвигателя надо нажать кнопку «Стоп», при этом код ошибки исчезнет и МК будет ожидать нажатия кнопки «Пуск».
Режим работы по датчику и таймеру : СУЗ предусмотрен для таких условий, где установка датчика верхнего уровня не представляется возможным, а использование электроконтактного манометра затруднено по каким-либо причинам. В этом случае устанавливается всего один датчик нижнего уровня, по срабатыванию которого происходит налив емкости в течение необходимого для наполнения емкости времени. Датчик верхнего уровня в этом режиме не используется.

Станция управления и защиты «Лоцман+»

1 Станция управления и защиты «Лоцман+» СУиЗ Лоцман+» предназначена для оснащения любых исполнительных механизмов, в составе которых используются асинхронные электродвигатели. Основное назначение автоматическое поддержание уровня воды в резервуаре или автоматическое осушение дренажного приямка по датчикам уровня. В состав станции входят: шкаф с монтажной панелью, микроконтроллер, токовые датчики, электромагнитный пускатель с электротепловым реле и автоматический выключатель. В качестве датчиков уровня могут использоваться датчики с замыкающим контактом и электроконтактные манометры (ЭКМ). Станция осуществляет защиту электродвигателей от перегрузки/недогрузки по току, обрыва или перекоса фаз, повышения/понижения сетевого напряжения, замыкания на корпус и «сухого» хода. СУиЗ может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 50 С с верхним значением относительной влажности 80% без образования конденсата. Станция обеспечивает: – задание максимального тока защиты в зависимости от типа применяемого электродвигателя от 2 до 99 ампер (изменяется предприятием изготовителем или пользователем); – задание минимального тока защиты в зависимости от типа применяемого электродвигателя от 1 до 98 ампер (изменяется предприятием изготовителем или пользователем); – отключение двигателя при превышении или понижении заданного тока в течение 10 секунд; – блокировка измерения пускового тока на время от 1 до 9 секунд (изменяется предприятием изготовителем или пользователем); – блокировку включения двигателя при возникновении замыкания на корпус; – отключение двигателя при обрыве или перекосе фаз в течение 15 секунд; – отключение двигателя при повышении/понижении сетевого напряжения в течение 15 секунд;

2 – проверка работоспособности датчиков уровня (не проверяется, если выбран ЭКМ); – отображение на светодиодном индикаторе значений рабочего тока; – светодиодная индикация состояния датчиков; – повторное включение после аварийной ситуации через 1 9 минут после срабатывания защиты (изменяется предприятием изготовителем или пользователем); – контроль датчиков типа «сухой» контакт: o сухого хода; o верхнего уровня; o нижнего уровня; o датчик давления типа ЭКМ. – возможность управления одно — и трехфазными электродвигателями. Станция выполняет функцию блокировки датчиков уровня на время гидроудара и токовых датчиков при превышении номинальных токов во время запуска электродвигателя. Микроконтроллер станции оснащен 2-х разрядным индикатором, позволяющим отображать необходимые параметры, а также действующее значение тока и коды ошибок. Состояние датчиков уровня и датчика «сухого» хода индицируется светодиодами. При возникновении аварийных ситуаций предусмотрена звуковая и световая индикация.

3 Предусмотрена работа станции как в автоматическом, так и в ручном режиме, при помощи кнопок «Пуск» и «Стоп», находящихся на передней панели микроконтроллера. В автоматическом режиме работы микроконтроллер выполняет циклы налива/слива по датчикам уровня и не реагирует на нажатие кнопок «Пуск» и «Стоп». При срабатывании защиты двигатель будет отключен на время, заданное пользователем и повторный его запуск после ошибки будет осуществлен автоматически. При ручном режиме работы включение/выключение двигателя осуществляется от кнопок и микроконтроллер проверяет состояние датчиков уровня, и при срабатывании верхнего датчика уровня отключит двигатель и будет ждать очередного нажатия кнопки «Пуск». При срабатывании защиты двигатель будет отключен на время, заданное пользователем и повторного автоматического запуска после ошибки не произойдет, даже если емкость не будет налита до верхнего уровня. На индикаторе останется мигающая надпись с кодом ошибки. Для повторного запуска надо нажать кнопку «Стоп», при этом индикатор будет очищен и будет ожидать нажатия кнопки «Пуск». Технические характеристики Количество подключаемых датчиков 3 Количество силовых каналов 1 Номинальное напряжение силовой цепи, В

380 Число фаз 1 / 3 Частота тока питающего напряжения, Гц 50+2 Номинальное напряжение электропитания микроконтроллера, В

220 Номинальное напряжение цепей питания датчиков уровня, В =15 Допустимые отклонения напряжения от номинального значения, % Время срабатывания защиты при обрыве или перекосе фаз, с. 10 Время срабатывания защиты при повышении / понижении заданного тока, с. 10

4 Время срабатывания защиты при понижении / повышении сетевого напряжения, с. 15 Мощность присоединяемых электродвигателей, квт / (А) (4 90) Потребляемая мощность, Вт, не более 30 Степень защиты корпуса по ГОСТ IP 20 Время хранения информации в памяти, лет, не менее 10 Температурный диапазон работы,0с Габаритные размеры, мм, не более 300х400х160 Масса, кг, не более 9 Варианты исполнений для заказа Исполнение Мощность защищаемого Масса изделия, электродвигателя, квт (А) Не более «Лоцман+» (12 18) не более 7 кг. «Лоцман+» (16 24) не более 7 кг. «Лоцман+» (22 32) не более 8 кг. «Лоцман+» (30 40) не более 8 кг. «Лоцман+» (36 50) не более 8 кг. «Лоцман+» (44 64) не более 8 кг. «Лоцман+» (60 80) не более 9 кг. «Лоцман+» (80 90) не более 9 кг.

5 Использование датчиков уровня В качестве датчиков уровня допускается использование штыревых датчиков уровня при условии, что общее сопротивление цепи «Кабель замкнутый датчик» не должно превышать 2 ком. Использование поплавковых датчиков уровня Для поплавковых датчиков уровня должны соблюдаться следующие условия: – контакт датчика «сухого» хода при отсутствии жидкости должен быть разомкнутым, при достижении жидкостью минимального уровня контакт должен замкнуться; – контакт датчика верхнего уровня при отсутствии жидкости должен быть разомкнутым, при достижении жидкостью верхнего уровня контакт должен замкнуться; – контакт датчика нижнего уровня при отсутствии жидкости должен быть разомкнутым, при достижении жидкостью нижнего уровня и выше – контакт должен замкнуться; Типичные варианты поплавковых датчиков приведены на рисунке.

6 Использование датчика давления типа ЭКМ Для датчиков давления типа ЭКМ должны соблюдаться следующие условия: – контакт нижней уставки давления в исходном состоянии (т. е. нет давления) должен быть замкнутым, при достижении давления выше минимального уровня, контакт должен разомкнуться; – контакт верхней уставки давления в исходном состоянии (т. е. нет давления) должен быть разомкнутым, при достижении давления выше максимального уровня, контакт должен замкнуться.

7 Осушение дренажного приямка В качестве датчиков уровня в данном случае допускается использование штыревых датчиков уровня при условии, что общее сопротивление цепи «Кабель замкнутый датчик» не должно превышать 2 ком. В сточных водах постоянно присутствует крупным мусор, и он, налипнув на электроды, может вызвать ложное срабатывание датчика. В связи с этим, необходимо принять дополнительные меры по ограждению электродов. Обратите внимание: при осушении приямка меняются местами датчики верхнего и нижнего уровней, датчик верхнего уровня подключается к СУиЗ как нижний, а датчик нижнего уровня как верхний.

Источник