машина агп что это

Классификация автогидроподъемников

Автовышка—специальное транспортное средство, предназначенное для выполнения работ на высоте, подъема людей и инструмента. Оборудуется специальной платформой и подъемным механизмом.

Используется для обслуживания и ремонта ЛЭП, контактных сетей, строительстве, при монтаже рекламы, обрезке деревьев и т. д. Ниже рассмотрим назначение и устройство такой техники, приведем основную классификацию и выделим характеристики двух популярных отечественных моделей.

Назначение и общее устройство

Первые автомобили с вышками появились еще в 20-х годах прошлого века. В тот период они комплектовались механическим приводом и имели вертикальную функцию подъема. В 50-60-х годах появились машины с гидравлическими подъемниками, отличающиеся большей эффективностью и позволяющие поднимать люльку на высоту от 10-15 м и более. Сегодня без автовышки сложно себе представить выполнение следующих работ:

Конструктивно автовышка состоит из автогидроподъемника, имеющего одно, два или более «колен». В верхней части конструкции установлена специальная люлька (площадка), с которой ведется работа.

Нижняя «коленная» часть смонтирована на специальном шарнире поворотного типа. «Колени» меняют положения друг относительно друга на определенный угол с помощью гидравлических цилиндров.

Поворот платформы осуществляется с помощью специального механизма вращения. При этом люлька в процессе поворота всегда сохраняет горизонтальную позицию для удобства и удобства работников. Дополнительно в ней предусмотрены специальные ограничители, исключающие случайное вываливание в процессе работы.

Роль ходовой части чаще всего играет автомобиль. В шасси предусмотрена специальная опорная рама и ряд дополнительных опор, обеспечивающих устойчивость авто. В подъемнике предусмотрены системы управления и приборы безопасности. В зависимости от типа подъемник может устанавливаться на самоходную тележку.

Классификация по конструкции стрелы

При выборе автомобильной вышки необходимо учитывать тип гидравлических подъемников. Они бывают следующих видов:

Кроме рассмотренных выше, применяются и другие виды конструкций стрелы, но они встречаются реже.

Классификация автогидроподъемников по типу стрелы в зависимости от вида выполняемых работ

При рассмотрении особенностей автовышек необходимо учитывать их виды с позиции типа выполняемых работ. На современном рынке доступны следующие варианты:

Классификация автогидроподъемников по рабочим характеристикам

При выборе такого транспорта необходимо учитывать базовые характеристики АГП и машин другой классификации. К основным параметрам можно отнести:

При выборе также учитывается не только шасси, но и его характеристики — вес, скорость, колесная формула, тип и мощность двигателя и другие технические характеристики. Важна также возможность и простота установки вышки на шасси.

На каких работах необходимы автогидроподъемники

Покупка или аренда автогидроподъемники необходима при выполнении работ в условиях ограниченного пространства и на высоте. Это незаменимый помощник при доставке грузов на верхние этажи, обрезке деревьев, фасадных работах, ремонте и обслуживании ЛЭП, спасательных мероприятиях и т. к.

Автомобильные вышки активно используются разными предприятиями в качестве основной техники: представителями коммунальной сферы, работниками лесных хозяйств, пожарными и спасательными службами. Техника является важным помощником на военных и гражданских аэродромах.

Иными словами, автогидроподъемники необходимы для осуществления подъемно-спусковых мероприятий. В качестве перемещаемого груза могут использоваться люди, рабочий инструмент, специальное оборудование и материалы.

Популярные отечественные модели

На российском рынке представлено три категории АГП — отечественного изготовления, зарубежного производства или транспорт, изготовленный на территории Беларуси. Если говорить об отечественных машинах, стоит выделить модели Камаз, Газ, Урал, Гринмаш, КЭМЗ и другие. Ниже рассмотрим две наиболее популярные отечественные модели.

АГП 22 на базе ГАЗ 33096

Надежный и неприхотливый в обслуживании автогидроподъемник с возможностью подъема людей и техники на 22 м от уровня земли. Применяется в строительном секторе, при выполнении монтажных / ремонтных работ, при размещении рекламных щитов и проведении разных электромонтажных и иных работ.

Машина отличается удобством и безопасностью применения. Для быстрого спуска предусмотрен специальный насос. Питающие кабели спрятаны во внутренней части стрелы и защищены от механических воздействий. На люльке установлена розетка с бытовым напряжением 220 В. Такое решение очень удобно, ведь позволяет подключать ручные переносные инструменты и приемники.

Перед началом работ автовышку необходимо установить на ровном участке и поставить выдвижные опоры для фиксации и повышения безопасности работ. Управлять автовышкой можно с земли с помощью пульта или непосредственно с поднимающейся площадки.

Есть возможность запуска / глушения мотора с высоты с помощью специальной кнопки. Купить автовышку этой серии на вторичном рынке можно по цене от 3-3,5 млн рублей. При этом важно обращать внимание на ее комплектацию и техническое состояние.

Автовышка ВС-28К на базе Камаз 43118

Коленчатая автомобильная вышка, изготовленная на шасси Камаз, предназначенная для выполнения монтажных и иных видов работ на высоте до 28 м от уровня земли. Наличие выдвижных опор обеспечивает устойчивость транспорта при решении разных задач под наклоном или неустойчивом грунте.

Подъем / опускание стрелы осуществляется с помощью гидравлических цилиндров. В верхней части предусмотрена электроизолированная платформа с грузоподъемностью 250 кг, способная вместить двух человек.

На поворотной колонне смонтирована 3-секционная стрела, которая поворачивается с помощью гидравлического мотора. Отбор мощности осуществляется от трансмиссии автомобиля. Гидроцилиндры сделаны с применением качественной иностранной стали. На внешнюю поверхность нанесен слой хрома. Установлены импортные гидравлические замки. Арматура и трубы также сделаны из стали высокой прочности.

Стоимость автогидроподъемника б/у меняется в широком диапазоне и стартует от 2-3 миллионов рублей. Многое зависит от технического состояния, количества рабочих часов, года выпуска и иных факторов.

Заключение

На рынке доступен большой выбор автомобильных вышек, отличающихся по типу применяемой стрелы, назначению, высоте подъема, вылету стрелы, грузоподъемности и параметрам шасси. Все эти факторы необходимо учитывать при выборе техники, а также смотреть на стоимость машины.

Более доступными являются отечественные модели, которые больше подходят для сложных условий эксплуатации, выделяются неприхотливостью и низкой стоимостью обслуживания. К наиболее распространенным модификациям стоит отнести АГП 18, АГП 22, АГП 28, АПТЛ 18, АПТ 17 и другие.

Порядок работы АГП

Источник

Устройство автовышки (АГП). Виды и типы автогидроподъемников (АГП)

Основные параметры подъёмников и вышек

Параметры — это технические данные, которые характеризуют машины, механизмы. Из них можно сделать выводы о применимости в конкретных условиях. Для первичного анализа выделяют 9 основных параметров.
Таблица 1.

Основные параметры автомобильных подъёмников и вышек

Схема для определения основных параметров подъемника (Н — рабочая высота, L — вылет)

Типы автовышек по строению стрелы

Принято выделять 5 типов автогидроподъемников:

Также иногда принято делить автовышки на маловысотные (до 17 м), средневысотные (18–28 м) и высотные (от 29 м). В каждой сфере деятельности задействован тот или иной вид машины – в коммунальном хозяйстве, в строительстве или в спасательных работах.

Классификация подъёмников

По конструкции стрелы: одно-, двух-, трёхколенные*

● полноповоротные — 360° и более ● неполноповоротные — менее 360°

По типу привода подъёмного механизма:

● гидравлические ● электрогидравлические ● электромеханические

*-бывают специальные модели с большим количеством колен

Автомобильный гидравлический подъёмник — АГП

Под АГП можно приспособить любой автомобиль. Чаще всего встречаются отечественные модели на базе ГАЗ, КамАЗ, Урал, ЗиЛ, или МАЗ. Для грузоподъёмности и стрелы имеет значение не производитель шасси, а его класс и характеристики. Чем больше нагрузка и длиннее стрела, тем мощнее и устойчивее должно быть шасси.

Основные элементы подъёмника на шасси

Шасси — ходовая база подъёмника или вышки. Обычно — грузовой автомобиль. Платформа — металлический настил на раме автомобиля, на котором находятся другие части подъёмника и оператор Гидробак — герметичная ёмкость с маслом для гидравлической системы Гидроцилиндры — гидравлические цилиндры, которые приводят в движение колена стрелы Поворотный механизм — механизм, который осуществляет поворот стрелы Стрела — несколько балок, сочленённых коленчатым или телескопическим способом Электроизоляция — токоизолирующие прокладки между люлькой и стрелой Рабочая площадка — место на конце стрелы для работы электриков, строителей Пульт управления — контрольная панель с рычагами и кнопками для управления стрелой Стойка — вертикальная опорная балка для поддержки стрелы в транспортном положении Опоры — выдвижные стойки или «лапы» для создания опорного контура подъёмника Защитная рамка — ограждение платформы подъёмника

Для подъёмников общего назначения в России разница будет в шасси и конструкции стрелы. Место оператора и пульт управления также могут различаться: от компактного мобильного беспроводного пульта до отдельной отапливаемой кабины. Остальные функциональные элементы будут расположены так, как показано на схеме.

Типы подъёмников

По конструкции стрелы различают четыре типа АГП

Подъёмник коленчатый

Стрела состоит из 2-4 секций, сочленённых шарнирами, приводится в движение гидроцилиндрами.

Подъёмник лестничного типа

Стрела выполнена в виде объёмных стальных рам, последовательно вложенных друг в друга. Количество секций — от двух до шести. Такая конструкция чаще всего встречается в машинах МЧС в качестве пожарной лестницы. Угол наклона меняется гидравликой, а секции приводятся в движение тягой троса (электромеханический способ).

Подъёмник с телескопической стрелой

Секции стрелы — полые стальные балки прямоугольного сечения — последовательно вложены друг в друга и управляются гидроцилиндрами. Наиболее популярная современная конструкция.

Подъёмник смешанного типа

Рычажно-телескопический подъёмник — это комбинация двух типов стрелы, где последняя секция стрелы — телескопическая.

Назначение автовышки:

— универсальные автовышки для строительно-электро-монтажных работ, — специализированные автовышки для обслуживания мосто в типа ПСС-141.18/9-7,5; ПСС-141.8/911, — специальная автовышка ТВ для ремонта ЛЭП.

Тип стрелы автовышки в основном определяет ее индекс:

АГП — АвтоГидроПодъемник, ПСС- подъемник стреловой самоходный, ВС – вышка самоходная, АПТ – автомобильный подъемник телескопический, ПМС – подъемник монтажный стреловой, АП – автомобильный подъемник, ТВ – телескопические вышки вертикального подъема, Чайка – символизирует название завода-производителя Чайка Сервис, который изготавливает некоторые типы автовышек перечисленных выше.

Следует сказать, что индекс модели не всегда определяется типом стрелы, поскольку каждый производитель пользуется своими техническими условиями (ТУ) на выпускаемую продукцию согласованными с Ростехнадзором и естественно ее обозначением. Однако можно определенно сказать, что модели АП имеют решетчатую телескопическую стрелу с тросовым приводом для ее выдвижения и как следствие минимальную стоимость всего подъемника. Из сказанного следует, что предварительно желательно изучить производственные линейки автовышек всех производителей, благо их немного, и только после этого приступить к выбору нужной модели.

В зависимости от исполнения стрелы различают следующие типы подъемников:

— автовышка локтевая; — автовышка коленчато-телескопическая (или рычажнотелескопическая); — автогидроподъемник телескопический.

Все три обозначенных типа могут иметь управляемый стандартный или телескопический гусек, на котором крепится люлька, что позволяет корзине проникать в самые труднодоступные места. Кроме этого люлька может иметь ротатор, позволяющий ей вращаться вокруг своей оси. В качестве уточнения добавим, что коленчатый и локтевой типы имеют одинаковое функциональное значение, абстрактно напоминая аналогичные коленные / локтевые суставы человека. Ведь в сущности большинство инженерных решений человек берет в природе, лишь подражая ей.

Классификация автовышек по типу шасси:

— на базе отечественных или импортных грузовых автомобилей, — на базе микроавтобусов, — на базе автомобильного прицепа (прицепной вариант).

Оборудование автовышки монтируют на базовое шасси автомобилей КАМАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, Hyundai (Хендай), а также микроавтобус, пикап, прицеп (прицепная). Если не нужен определенный тип стрелового оборудования, часто при выборе указывают марку требуемого шасси грузовика или микроавтобуса, высоту подъема автовышки или грузоподъемность люльки, что вполне достаточно для подбора нужной модели.

Устройство и общая классификация вышек

Телескопические вышки

Телескопическая автовышка представляет собой телескопическую мачту с люлькой наверху.

Рабочая площадка не перемещается в пространстве, и вышка имеет ограниченную зону обслуживания. Поэтому вышки, как правило, используют в городских условиях для обслуживания осветительной сети, контактных линий общественного транспорта. Опорная рама вышки значительно проще опорной рамы подъемника. Вышки смонтированы на базе автомобиля и от его двигателя приводятся в действие. Эти машины, так же как и подъемники, оборудованы системами управления и приборами безопасности.

Основные составные части

Основными конструктивными частями автогидроподъёмника можно назвать люльку (подъёмная площадка, где находятся люди, оборудование или материалы), подъёмный механизм и стрелу, к которой крепится люлька. Подъёмник может быть смонтирован на вращающейся платформе, либо может быть установлен на неподвижную раму. Во втором случае люлька передвигается лишь по вертикали (вверх и вниз).

Основное предназначение автогидроподъёмника – это подъём и перемещение материалов, оборудования и рабочих на заданную высоту.

Конструктивные особенности телескопической автовышки

Что представляет собой автовышка-телескоп?

Это – автомобиль, реже – специальное шасси, на котором смонтировано устройство с люлькой для подъема и перемещения рабочих, груза и инструмента на определенную высоту.

При запуске элементы стрелы выдвигаются последовательно один из другого до нужной высоты за счет тросово-цепного привода или гидроцилиндров. В этом заключается главное отличие от коленчатых и локтевых вышек, где механизм раскрытия стрелы напоминает работу суставов человека (по-другому – принцип гармошки).

Телескопическая стрела изготовлена из прочных и полных труб с поперечным квадратным сечением, что дает оптимальное сочетание небольшой массы, высокой проходимости и надежности.

Управление подъемником ведется из кабины машины и с пульта на рабочей площадке. Подъем корзины (люльки) происходит с помощью дополнительного колена, называемого «гуськом». Телескопические апг с гуськом ценятся за высокую точность подачи рабочей корзины и маневренность. Иногда люлька оснащается ротатором, обеспечивающим ей вращение вокруг своей оси.

Важный момент – безопасность. Почти все автовышки оснащены дополнительными балансирами, или аутригерами. Они придают устойчивость и позволяют избежать переворота или опрокидывания при подъеме. Автоматические системы защиты и блокировки не позволят нарушить последовательность действий: сначала надо закрепить опоры, и только потом выдвигать стрелу.

Как правильно подобрать телескопический АГП?

Следует ориентироваться основные характеристики телескопической вышки. Главный показатель – рабочая, она же – максимальная высота. Измеряется от низа люльки до уровня машины. У этого параметра есть свои подкатегории, выделяют автовышки:

Отметим, что существуют сверхвысотные или супервысотные автовышки. Некоторые модели поднимают люльку вместе с человеком на уровень 30-го этажа (более 100 метров от земли). Правда, в данном случае речь идет об уникальных автовышках с коленчато-телескопической стрелой, выдвигающейся на 60, 70, 80 и более метров. Используют их не так часто, как более низкие телескопические подъемники. Зато именно такая техника помогает при ремонте телебашен, спасении людей при пожаре и других сложных задачах.

В повседневной жизни распространены небольшие автовышки на 18 м и на 22 м. И особым доверием у строителей и ремонтных бригад пользуются маловысотные устройства из Японии. Они проходимы, легки и компактны, могут работать как на улице, так и в закрытом помещении (на складах, в промышленных цехах и пр.).

Кроме того, телескопическую японскую автовышку отличает «минусовой вылет» — возможность опустить люльку на несколько метров ниже уровня борта машины. Это удобно при работе на сложных объектах, к примеру — мостовых сооружениях, когда приходится не подниматься, а спускаться.

Помимо высоты, необходимо учитывать такие характеристики, как:

Зная объем и нюансы предстоящей работы, подобрать подходящие модели телескопических автовышек несложно самостоятельно. При отсутствии времени или возникших затруднениях вы можете смело обращаться к нашим консультантам, они посоветуют нужный автомобиль и помогут составить заявку.

Область применения

Нет сомнений в том, что каждый из посетителей нашего сайта видел на улицах родного города автовышки разных видов. Зачастую такие машины используются для выполнения ремонтных работ или замены лампочек на фонарных столбах, распила деревьев, ветки которых могут стать причиной обрыва линий электропередач, обрушиться на здания или другие сооружения, расположенные неподалёку.
Нередко автогидроподъёмник используется для мытья окон на вторых, третьих и даже четвёртых этажах высотных зданий. Проходя мимо очередной автовышки, обратите внимание на количество людей, расположенных в ней. Там могут находиться один, двое, трое и даже четверо человек. Наша статья предназначена для тех людей, которые задаются вопросом, как именно устроен принцип работы арендуемых автовышек, насколько мощным и надёжным должен быть двигатель, чтобы поднять большой вес и обеспечить безопасность работников.

Где и как выбрать автовышку?

У любой автовышки назначение одно – подъем людей и небольшого груза на высоту для выполнения определенной работы. Но широкий ассортимент моделей и богатое предложение на рынке спецтехники пугают покупателя. Вот несколько советов, на что еще обращать внимание перед покупкой.

HANSIN HS-3270

Автогидроподъемник АГП-32 по техническим характеристикам способен добраться до высоты 32 метра. Вылет стрелы по горизонтали составляет 19,3 метра. Техника используется для:

Автовышка 32 метра, оборудованная поворотным механизмом с возможностью вращения на 3600 способна поднять и переместить грузы, оборудование, инструменты, людей. Для этих целей служит люлька с ограничением подъёма тяжестей до 280 кг.

Бригада рабочих, состоящая из трёх человек, может выполнять поставленные задачи по ремонту ЛЭП с допуском 1000 В.

Автовышки Hansin длиной 32 метра используются предприятиями и фирмами для наведения порядка на высоте, реконструкции фасадов зданий. Аренда техники в смену составляет 16 000,00 р. За один час работы арендодатель зарабатывает 2 000 р.

Технические характеристики

Характеристики телескопических автовышек

Телескопические автовышки – одни из самых востребованных сегодня видов спецтехники. Почему? Благодаря сочетанию мобильности, хороших грузоподъемных качеств и – сравнительно невысокой цены.

Что нужно для работы на АТП? Нужны правильно подготовленные кадры. Речь о машинисте и рабочем люльки, обладающих теоретическими и практическими знаниями, необходимыми удостоверениями, допусками и медсправками, а также навыками работы на высоте. Важно, чтобы перед началом, в процессе и в конце работы соблюдались требования техники безопасности.

Самостоятельно заниматься подбором таких сотрудников не всегда просто. Сэкономить время, силы и деньги позволит обращение в специализированную компанию. Услуги телескопической вышки доступны сегодня не только крупным организациям со спланированным бюджетом, но и индивидуальным заказчикам, арендующим АПГ для частных нужд.

Средняя грузоподъёмность и высота

Автовышки по грузоподъёмности бывают разными. Этот параметр может быть расположен в диапазоне от 100 до 800 кг. Большая часть выпускаемых моделей автовышек характеризуется грузоподъёмностью 250-400 кг.

По максимальной высоте подъёма автовышки бывают:

Соответственно, именно эти два показателя являются основополагающими при формировании стоимости приобретаемой или арендуемой автовышки.

Из автовышек с гигантскими возможностями можно отметить зарубежную технику RUTHMANN STEIGER TTS 1000, способную поднимать люльку на высоту до 100 метров с грузоподъёмностью до 500 кг.

Фото основных типов автогидроподъемников.

Автовышки нашли применение в основном для подъема на высоту людей находящихся в люльке закрепленной на стреле, максимальная грузоподъемность которой не должна превышать определенный допустимый вес, а опубликованные фото позволят наглядно прокомментировать их типовую классификацию.

Фото автовышка локтевого типа на шасси ГАЗ-3309

Фото автовышка коленчато-телескопического типа на базе МАЗ

Фото автогидроподъемника телескопического типа на базе КАМАЗ

Источник