нутэп код таможенного поста
Информация о контейнерных терминалах Новороссийска
В порту Новороссийск действует три контейнерных терминала (ЗТК):
Терминал предназначен:
Для загрузки и выгрузки судов-контейнеровозов используются причалы №№ 28, 28А, 29 и 30. Ввиду выгодного географического положения они обеспечивают безопасную стоянку судов.
Технологические объекты, входящие в состав терминала:
Контейнерный терминал ОАО «Новорослесэкспорт» оказывает практически полный спектр услуг по обработке всех типов контейнеров, в том числе специального оборудования, и имеет следующие производственные возможности:
Обработка контейнеров для грузов негабаритных по ширине и высоте (Open top container, Flat-Rack container). Используя специальную такелажную оснастку, терминал способен обрабатывать контейнеры, с превышением габаритов груза по высоте до 2,5 м.
Среди грузозахватных приспособлений терминала, помимо ИСО спредеров мобильных кранов, имеются полуавтоматические рамки (20 и 40 футов).
Загрузка контейнеров пакетированным пиломатериалом, с использованием полуавтоматической установки, позволяющей полностью загрузить стандартный 40-ка футовый контейнер за 15 минут!
Для обеспечения подключения рефрижераторных контейнеров доступны 800 стационарных розеток (0,4кВ) и 400 розеток на генераторах.
Выставочный железнодорожный путь контейнерного терминала позволяет одновременно принимать до 69 фитинговых платформ, что даёт возможность принимать под обработку ускоренный контейнерный поезд.
Контейнерный терминал ОАО «Новорослесэкспорт» обладает всеми необходимыми лицензиями для перевалки опасных грузов (классы 2-6, 8, 9).
Компания располагает Грузовым районом, в состав которого входят Западный, Центральный и Восточный пирсы, а также нефтяной терминал «Шесхарис», база технического обслуживания и пассажирский терминал в Новороссийске.
ОАО «НМТП» представляет собой ключевой канал поставок российских импортных и экспортных грузов.
ОАО «НМТП» является головной компанией Группы НМТП, которая владеет контрольными пакетами дочерних компаний.
43 причала общей протяженностью более 8,89 км.
Мобильные краны – 14 единиц грузоподъемностью от 45 до 103,1 тонны, портальные краны – 56 единиц грузоподъемностью от 5 до 63 тонн, 1 мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн.
Примечание: (2) на конец 2012 г. + 1 STS кран LIEBHERR грузоподъёмностью 50 тонн
(3) на конец 2011 г. + 1 мобильный кран LIEBHERR грузоподъёмностью 100 тонн
(4) на начало 2012 г. + 1 RTG кран грузоподъёмностью 50 тонн