опель омега б код магнитолы

Как ввести код магнитолы Опель Омега Б?

Как ввести код магнитолы Омега Б?

Включаешь зажигание, затем включаешь магнитолу вместе с кнопкой AS и удерживаешь её до звукового сигнала, на дисплее должна появится надпись CODE, затем вводишь код магнитолы при помощи первых четырех кнопок переключения каналов (первая кнопка соответсвтует первой цифре кода, например если цифра 3 — жмешь …

Как ввести код в магнитолу CDR 2005?

Ввод кода на магнитолах Магнитола CDR 2005 SIEMENS VDO

Как ввести код в магнитолу опель?

Если после включения питания на дисплее горит надпись «SAFE», в магнитолу необходимо ввести код. Для этого выключить магнитолу и удерживая кнопку «AS» включить питание и удерживать кнопку «AS» до тех пор пока магнитола не издаст звуковой сигнал и на дисплее высветится «Radio Code — — — — 10».

Как разблокировать магнитолу Philips CCR 600?

Удерживайте нажатой кнопку кнопку смены режимов (0) (рядом с кассетоприемником) до тех пор, пока магнитола не издаст звуковой сигнал и на дисплее загорится надпись «10 —-«, где 10 — количество оставшихся попыток ввода кода. Кнопками «1», «2», «3» и «4» вводите код.

Как узнать код магнитолы Опель Вектра Б?

Включите магнитолу. Удерживайте кнопку AS до тех пор, пока не услышите подтверждающий звуковой сигнал. Дисплей покажет CODE и затем, через 3 секунды «10 —-«, где 10 — число оставшихся попыток ввода кода.

Как разблокировать магнитолу опель астра H?

Re: Разблокировка встроенной магнитолы

Как ввести код магнитолы Опель Зафира А?

Включи магнитолу и держи включенной как можно больше времени — пока она свистнет буквально и режим SAFE сменится на четыре черточки. Потом нажатием клавиш допустим код — три раза нажать 1один раз 2, не нажимать 3 и потом два раза 4 после разблокировать магнитолу опель зафира нажать и подержать 5 секунд клавишу AS.

Как разблокировать магнитолу philips car 400?

Источник

раскодировка штатной магнитолы и чейнджера и др.

замена штатной магнитолы на другую с оставлением управления на руле и индикации на БК.

Ребят стоит вот такая бошка и имееться 2вопроса.

1 Какой чейндежр подойдет?
2 когда зимой сдох акб и и после того как машинка пару дней без него простояла, теперь с помощью переключателя на луле не все станции переключаються, только с 1й по 5ю как сделать что бы с 1й по 10ю(0)

Ребят стоит вот такая бошка и имееться 2вопроса.

1 Какой чейндежр подойдет?
2 когда зимой сдох акб и и после того как машинка пару дней без него простояла, теперь с помощью переключателя на луле не все станции переключаються, только с 1й по 5ю как сделать что бы с 1й по 10ю(0)

ПРИ ВВОДЕ КОДА После первых двух попыток время ; ожидания со-ставляет примерно 20 секунд. После этого оно уве-личивается до 10 минут. После 9-й неудачной по-пытки время ожидания составит 640 минут. • После 10-ти неудачных попыток аудиосистема блокируется.

Блокируется навсегда или можно каким-нибудь способом вернуть ее к жизни?

я думаю, только через официалов, но по их ценам, дешевле будет другую найти.

ЧЕЙНДЖЕР 1/ включаем зажигание 2/ при выключенной магнитоле одновременно нажимаем кнопку включения и кнопку выбора источника воспроизведения ( CD, radio, cassete) 3/ первыми четыремя кнопками выбора радиостанции вводим код 4/ для подтверждения нажимаем кнопку AS еще раз. действует с магнитолами CAR 600, CAR 800, CDR 500 чейнджерами CDC 2, CDC 3

Источник

Отключаем режим магнитолы на MID дисплее Opel Omega B

Как известно, заводские магнитолы, которыми комплектовались Омеги и Вектры были «слепые», то есть не имели своего дисплея. Поэтому всю информацию они выводили на дисплей.

Редко когда нужно включить эту функцию, зачастую её нужно отключить, так как магнитолу меняют на современную и из современных лишь малая часть поддерживает вывод информацию на дисплей БК. Такие магнитолы очень дорогие.

Получается, что когда ставят новую магнитолу её подключают к проводке от родной магнитолы. Следовательно, при включении магнитолы пропадает строка с датой на бортовом компьютере. Бортовик её отключает, что бы выводить информацию с магнитолы, но магнитола свою инфу на дисплей не отправляет.

Отключить эту функцию можно несколькими способами:
— сканером зайти в меню БК и отключить;
— физически вытянуть или перекусить с разъема БК серо/красный провод (8 пин), который подает +12В на БК при включении магнитолы;
— программно отшить эту функцию с помощью программатора.

Рассмотрим последний вариант. Для этого снимаем бортовик с панели приборов, снимаем с него заднюю крышку и подключаемся к микросхеме памяти. Это будет микросхема 93с46. Для удобства есть специальная прищепка, которая позволяет подключиться к микросхеме не выпаивая её. Программатор подойдет любой, который может считать 93с46 и запрограммировать её.

На фото показана микросхема памяти в бортовике МИД с Опель Вектра Б и ниже Омеги Б. Точка на ее корпусе означает первую ногу.

Прошивку считали и открываем ее в любом удобном редакторе. К примеру это IC-prog. Скачать её можно где угодно.
Правим значения, которые показаны на следующем фото:

Правим первую цифру в выделенной ячейке.
Сохраняем, заливаем обратно.
Таким образом мы получаем результат, при котором, включая магнитолу, не будет пропадать строка с датой на дисплее БК.

Источник

Opel Omega: как ввести код в магнитолу

После отсоединения аккумулятора штатная магнитола не будет работать, пока не ввести соответствующий код.

Все отключить.

1. Поворачиваете ключ зажигания, появляется «SAFE».

2.Нажимаете и держите кнопку «AS». Держа кнопку «AS», включаете магнитолу.

3.Держите «AS» до звука «бип» (пару секунд).

На дисплее появится четыре черточки — — — —. Набираете код, используя кнопки с цифрами 1-4 на магнитоле.

Одно нажатие соответствует цифре «О».

Два нажатия — цифре «1», три нажатия — цифре «2» и т.д.

После того, как набрали код, нажимаем кнопку «AS», слышим «бип». Все готово.

Если код введен неверно, или же долго был отключен аккумулятор, то после порота ключа в замке зажигания может появиться надпись «7SAFE» вместо черточек — — — —. В таком случае Вы не можете набрать код.

Поверните ключ в замке зажигания и оставьте включенным на 15-30 минут. Примерно через этот промежуток времени появятся черточки — — — —, и Вы сможете набрать код.

Источник

Решился таки (2din магнитола pioneer)

Где-то годик назад, начала глючить штатная магнитола. Пропал звук. Кнопки все работали, и на руле и на панели, настройки, радио, все показывало, а звука нет. Созвонился с Лапаником, приезжай говорит, сделаем. Уже подъезжая к Минску, думаю дай включу, и опа, заиграла. Ну да ладно и хорошо, погостили у родственников. Но радовался я не долго. Уже через месяц, опять замолчала. Дай думаю подкину магнитолу от омеги отца, устанавливаю ее, все играет на ура. Ставлю обратно свою, тишина. Решено было подыскивать б/у такую же. Но как оказалось прошить ее под движок будет стоить не так уж и дёшево. Решил, покупаю 2din новую. Пока искал варианты заключила опять родная, теперь уже со звуком, но он секунд 10есть, потом тишина, опять играет и опять тишина, и так пока не заглушишь машину. Повторялось это за месяц два раза.
Нашел подходящий мне вариант магнитолы pioneer.

С большим экраном заведомо не хотел, начитался про отзывы, умирает быстро экран, да и не особо хотел такую. Выбрать то выбрал, но прощаться с цветным БК экраном я никак не хотел. Знакомый омегавод посоветовал мне засунуть родную в бордачек и подключить ее шлейфом. Начал искать инфу про распиновку разъемов магнитолы. Выяснилось что надо то всего лишь кинуть в бордачек шесть проводов, и будет мне счастье.

Заказал pioneer, на следующий день доставили, и понеслось. Разобрал родную Магнитку на две части, нам нужна верхняя часть, которая с разъёмами.

Прикинул провода, оказалось очень легко, без снятия бордачка.

Мне очень нравится. Затем поиск рамки, купил ее, но она от астры вроде, мы с продавцом прикинули, вроде все подходит.

Приехал домой ставить ее, и она не влазит, мешает справа и слева пластик ниши для магнитолы. Думал отвести назад, но подумал и по сантиметру вырезал(выломал) пластик, и рамка как родная вошла. Короче езжу и радуюсь, подсветка в пионере на любой вкус и цвет, читает все форматы, я доволен.

Источник