пин код иммобилайзера лансер 9

Диагностика и ремонт электронных систем Mitsubishi

Nav view search

Навигация

Искать

Активация функций

Справочные материалы

Последние публикации

Самые читаемые

Новое на Форуме

Штатный иммобилайзер и изменение Pin-кода

Штатными иммобилайзерами автомобили Mitsubishi начали оснащаться с 1995 года.

Функция иммобилайзера

Если после насильственного проникновения используется ключ, отличный от ключа, зарегистрированного для данного автомобиля, функция иммобилайзера предотвращает запуск двигателя и не позволяет начать движение.

Конструктивная схема

Принцип работы

Примечание

В случае замены WCM, утери или добавления ключа зажигания все идентификационные коды необходимо снова зарегистрировать при помощи M.U.T.-III.

Регистрация новых ключей зажигания в ЭБУ возможна только после набора Pin-кода. По умолчанию на каждой модели автомобилей он одинаковый, чтобы облегчить работу дилеру. Тем самым компания Mitsubishi сделали угонщикам огромный «подарок» в виде единого Pin-кода штатного иммобилайзера для каждой модели автомобилей. Этим активно пользуются угонщики для нейтрализации штатного иммобилайзера путём регистрирации в него принесённого с собой нового ключа или просто чипа. То есть, проникнув в автомобиль, злоумышленник запросто зарегистрирует принесенный с собой ключ в ЭБУ автомобиля, подключившись через диагностический разъем. Если Pin-код штатного иммобилайзера сменен, то на таком авто регистрация новых ключей невозможна при введение единого пин-кода.

Изменение Pin-кода ощутимо прибавляет трудностей злоумышленникам для обхода штатного иммобилайзера.

Есть риск, что на сервисе могут зарегистровать в ЭБУ иммо Ваш ключ и свой. Сменив Pin-код, Вы защититесь от этого мошенничества.

После смены Pin-кода (он закодирован как 16ти битный код) на свой, т.е. Вы можете сами придумать комбинацию букв и цифр, и сами введёте его на компьютере, никто кроме Вас его знать не будет. Дилер вычислить новый Pin не сможет.

Смена Pin-кода-не напацея, а лишь просто заплатка на большую дырку производителя.

Источник

Новый ключ для Mitsubishi lancer 9

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Большое спасибо что помогаете.
PS.- Когда-то так же мне помогли выбрать сканер СК2, чем я очень доволен.

Kuper

По второму вопросу.
Что за прошивку и где вы увидели?Для выбора прошивки нужно сначала считать с блока стоковую и определить идентификатор.А после искать тюнинг с таким же идентом.Так же стоит помнить,что в прошивке находится «синхра» иммо,которую нужно будет перенести в тюнинг прошивку при записи.

ar.smirnoff

По второму вопросу.
Что за прошивку и где вы увидели?Для выбора прошивки нужно сначала считать с блока стоковую и определить идентификатор.А после искать тюнинг с таким же идентом.Так же стоит помнить,что в прошивке находится «синхра» иммо,которую нужно будет перенести в тюнинг прошивку при записи.

По этому вопросу спасибо. Понял что нужно изучить матчасть сначала!)

Добавлено через 36 секунд

А по ключу кто нибудь что то подскажет?

Kuper

matveev

vadik

Kuper

Если повезёт, я как-то провёл эту операцию, так потом пришлось искать искать иммо оф на лачетти, сканер не прописал новый, а ещё и удалил старый. скандок по иммо не развивается, лотерея однако, что сегодня сделал, завтра после обнов не сделает, танцы с бубном сканматик с иммо работает хорошо, судя по отзывам коллег

Kuper, Вам бы научиться пользоваться поиском и найти к своему прибору инструкцию и возможности! Если ни кто заводской пин не менял, пиши в личку, с пином помогу)!)

Kuper

ruslon

Ключь в ваше авто пишется без проблем, в ключе pcf 7936. По обд через пин, либо в дамп. Иммо на замке.

P S аватары одинаковые, думаешь что один человек пишет.

патриот

Большое спасибо что помогаете.
PS.- Когда-то так же мне помогли выбрать сканер СК2, чем я очень доволен.

Источник

20. Установка KES. Замена иммобилайзера и активация.

Доброе время суток.

Штатный ключ с момента покупки автомобиля меня не устраивал. В первую очередь своим видом, не говоря о функционале.

Поэтому по мере возможности велись поиски комплекта иммобилайзер + ключ. Совсем недавно у хорошего продавца в продаже появился 009 блок с ключом и замком зажигания.
Данный блок работает на частоте 315 МГц. У меня блок был установлен кастрированный 040.

И так, комплект приобретен, обнулен и записан VIN номер моего автомобиля. Поэтому установка не будет сложной. Ключ который шел в комплекте оригинальный и имеет не съемное жало, поэтому в данном случае необходимо что-то придумывать. Решение было найдено на просторах алиэкспресс. Был заказан ключ болванка с пластиком и кнопками за символическую сумму 89 рублей. Но по истечению полутора месяцев посылку я так и не получил, трек не отслеживается. Ждать уже совсем не было сил, ключ был найдет в Омске за 235 рублей с доставкой до двери ещё за 200. Ключ пришел за 5 дней.

По качеству исполнения все в порядке! Поэтому нарезаем жало и с оригинального ключа перекидываем все внутренности не забывая закрепить чип. Единственное отличие это эмблема и белый кант на кнопке. Честно говоря на китайской версии качество пластика мне больше понравилось.

Источник

Выкидной ключ лансер 9 своими руками

Всем привет!
Руки дошли до клавы, все же симбиоз получился! спустя три дня все засунул воедино, осталось только лезвие вставить, но это позже.

Итак из бж скоро2 было понятно, что пришла китайчина которую надо раскурочить)

Поехали!Вначале все раскидал, посмотрел с чем работаем и сколько у нас рабочего пространства и принялся пилить точить плату, котораая продублирует кнопки сигналки.

Дело дошло до смешного ключа) До сих пор не понимаю, почему было не купить болванку с возможностью установки в нее чипа и не делать эту бороду.Все когда начал курочить кусочек оригинала в котором был чип и от которого зависело будет возможность дальше ездить или нет, было очково…тем более не зная где именно находится чип.

Теперь хитрость, чтобы установить чип в выкидуху, взял термоусадку и надел на чип, теперь он сидит в пазу спец для него надежно, не болтается по всему корпусу.
И наконец то засовываем все это внутрь всяко как получится главное не порвать проводки…

Всем спасибо за просмотр.

P.S. не занимайтесь подобной ерундой! полнейшая хренотень, чуть в форточку не выкинул, берегите нервы))
В случае неудачи теряете либо брелок сигналки, либо чип, либо ключ…дорого

Пока родилась идея просмотрел кучу видео и перечитал кучу статей про выкидные ключи, все видео полнейший смех…лучше не снимать… статьи боле мение…всем удачи…лучше оригинала нет ничего!

кнопки покупал в магазине, лучше 4х контактные, проверить как нажимаются

С началом рабочей послепраздничной недели, товарищи!))) Делюсь очередной радостью! Это выкидной ключ!

Всё началось с того, что от бывшего владельца авто достался один ключ… Это не радовало, ведь можно взять и потерять… Решено было сделать копию ключа. Но зачем два одинаковых ключа? Поэтому решил совместить приятное с полезным))

Поиски указали на то, что выгоднее заказывать с Али выкидуху. Чип пришлось заказать в России, потому что на Али нужно брать большими партиями, что для меня не выгодно)

Вот сама ссылка на Али откуда заказывали. Спасибо другу за заказ)))

Отдав 430 рублей и подождав пару недель, получил его:

Изучив тему, узнал, что нужен ещё транспондер. Для машин lancer 9 с 2006 года выпуска подходит PCF 7936 (ID 46). В Москве нашёл только одну контору, которая продаёт подходящий транспондер. Кстати, пункт самовывоза у них находится в Долгопрудном.

Цена транспондера 315 рублей.

Вышел на профи в этом деле, который сделал всё быстро, качественно, рассказав и показав что к чему. Мобильным номер готов поделиться в личке.

Проверив транспондер, сказал, что официалы не смогли бы на этот чип записать прошивку, т.к. он не форматирован… Но цену за это он не повысил;)

Потом расточил болванку за 500 рублей. Соглашусь, можно было и дешевле, рублей 300, но это куда-то ехать, а тут всё на месте;)

Далее скопировал ключ в машине, с помощью приблуды. За это взял 1000 рублей Проверили, машина заводится, двери открываются. Расплатившись, обменявшись телефонами, я поехал счастливый домой)))

Но на этом решил не останавливаться, а покрыть корпус прозрачным лаком для блеска и защиты от царапин. Купив в обычном магазине за 200 р. лак, поехал в гараж с другом творить.

Закрыв лезвие целофаном, и подвесив на крючок из электрода, начал покрывать лаком.

Осторожнее, нужно покрывать на расстоянии, небольшими слоями, чтобы не было подтёков! В итоге, получилось это:

You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience.

Ремонт замков зажигания автомобилей и мотоциклов в Санкт-Петербурге

Восстановление автомобильных ключей по замку:

Бесплатная консультация по телефону +7 911 814-22-62

Прописываем ключ в иммобилайзер Лансер 9

Чтобы прописать ключ в иммобилайзер используется специальный программатор, как на фото:

Профессиональное оборудование в нашей мастерской и большой опыт в данной области позволяет изготавливать ключи для автомобиля Лансер 9, и прописывать чип ключей в иммобилайзере. Если вам нужно прописать ключ в иммобилайзер Лансер 9, обращайтесь. Консультация и запись по телефону 8-911-814-22-62.

Как работает иммобилайзер в Лансер 9

Прописывая чип ключа в иммобилайзере машины, мы связываем определенный ключ с вашим автомобилем. Завести его двигатель в последующем можно будет только ключами, внесёнными в память авто. При попытке включить замок зажигания посторонним ключом, иммобилайзер будет блокировать попытки завести двигатель. Чаще всего это делается путем остановки подачи топлива. Известно, что Mitsubishi Lancer 9 является одной из самых угоняемых машин. Поэтому никакая дополнительная защита тут не будет лишней. Например, простая смена пин-кода штатного иммобилайзера может значительно усложнить угонщикам работу. Еще один способ защитить машину – это установить на капот дополнительный замок, управление над которым возьмет еще один иммобилайзер, установленный в потайном месте.

Основные этапы изготовления автоключа.

Как прописать ключ в иммобилайзер Mitsubishi Lancer 9.

Для автомобилей Mitsubishi используется чип-транспондер PCF7936 (ID46). Программирование чип-ключей в иммобилайзер автомобиля Mitsubishi Lancer IX осуществляется при помощи специального программатора, через диагностический разъём OBDII. Кроме того, следует учитывать, что прописка всех ключей в иммобилайзер Лансера 9 осуществляется последовательно, за одну сессию. Старый (потерянный) или просто отсутствующий на данный момент ключ стирается из памяти, и воспользоваться им в дальнейшем будет невозможно.

Для наглядности предлагаем вашему вниманию видео, где показан аналогичных процесс для автомобиля Хонда.

Если у вас возникла необходимость изготовить дубликат и прописать ключ в иммобилайзере автомобиля Лансер 9, приезжайте в нашу мастерскую по адресу ул. Верности, 26. Консультации по телефону +7 911 814-22-62. При необходимости, возможен выезд на место или прошивка ключа дистанционно. Для этого по почте необходимо прислать нам блок иммобилайзера и личинку замка.

Бесплатная консультация и помощь в решении проблем с автоключами

Источник

Пин код иммобилайзера лансер 9

MITSUBISHI LANCER 9 иммобилайзер

Этот автомобиль клиент тоже пытался ремонтировать самостоятельно: когда машина перестала заводиться, самостоятельно демонтировал сигнализацию, блокировку, но…не помогло!

Что дальше, понятно: эвакуатор, автосервис. Чувства расстроенные…

Чего нет? Почему автомобиль не заводится?
Испульсы на форсунки, искра – это первое что проверил.
И убедился, что нет ни того, ни другого.

Жарко…если помните, июль 2011 в Москве выдался
опрелённо жарким,-) плюс 30, плюс 35…
чтобы не тащить комп на улицу, взял мобильный MUT2 и на улицу, в тенёк…
И вот что он мне показал,- фото 083 Код неисправности P0513, это иммо.

Кроме того, в системе иммо была обнаружена ошибка №11 \ Нет связи транспордера или радиопомехи зашифрованного кода.

Следующий шаг – «допрос клиента с пристрастием»,-)
— Что делали?
— Ничего не делали…
Если с «пристрастием», то этим ответом ограничиваться нельзя, надо спрашивать дальше, до конца, до упора… выяснилось, что когда-то автомобиль был в малярном цеху, на «жестянке» и там что-то делали…куда-то маляры-жестянщики лазали…

Решил проверить блок иммобилайзера, приёмо-передающую антенну.
И обнаружил очень интересную вещь!
Смотрите сами на нижних фото. Обратите внимание на непонятный проводок,

этакий «отвод в сторону», приклеенный к пластику,- см. фото 084-085
Что это и для чего это – крайне непонятно. Ранее ничего подобного не встречал.
Решил проверить сопротивление катушки.
Какое получил значение, см. на правом фото.
Это «обрыв цепи».
Подумал, что вопрос упирается в этот момент.
Зачистил, пропаял, восстановил,- фото 088

Далее что: обратная сборка всего ранее разобранного, подключение, проверка.
Сначала сканером. Обрадовало: ранее код неисправности не удалялся, а сейчас ушёл.
Ключ на старт. Запуск. Мотор завёлся. После проверки работы двигателя на разных режимах, автомобиль был отдан клиенту.
Ездит до сих пор,-)

Пояснение по фото:
83 – экран диагностического специализированногоь сканера MUT2 с ошибками данного автомобиля
84 – катушка антенны возле замка зажигания с непонятным отводом от витка
85 – этот же отвод в другом ракурсе
86 – тестер фиксирует обрыв цепи
87 – катушка после ремонта
88 – сопротивление катушки 12.2 Ом – исправна
89 – точки пайки катушки, замер иголочками

А теперь обратите внимание на скрин ниже:

Самя «вкусная» информация всегда чем-то отличается от описательной части.
Или мелким шрифтом. Или курсивом. Или чем-то ещё.
Так и здесь.

Кудрявцев М.Е.
© Легион-Автодата
Кудрявцев
Михаил Евгеньевич
МОСКВА
Автосервис «ВТС»
ул.Суздальская д.9
Можно позвонить в рабочее время:
7-916-626-71-98

Источник