qr код турникет железнодорожная
Покупка билета на электричку в приложении Туту
В приложении Туту Электрички теперь продаются разовые билеты на пригородные электропоезда без места. Больше не нужно спешить к кассам или стоять в очереди к билетным терминалам — билет можно купить прямо в телефоне за пару минут. На сайте Туту.ру эта опция недоступна.
Скачать приложение Туту Электрички в Google Play и App Store
Что нужно знать
— На первом этапе доступны билеты на электрички всех направлений московского транспортного узла, кроме Ленинградского и МЦК.
— Билеты продаются по цене перевозчика, без комиссий.
— Билет можно приобрести в день поездки или заранее, на любую дату в течение ближайших 10 дней.
— В приложении можно купить только обычный разовый билет в одну сторону. Льготные билеты, абонементы, билеты туда-обратно приобрести не получится.
— Срок действия разового билета — до 03:00 следующего дня от даты поездки. Если вы покупаете билет на конкретную дату, то билет годен до 03:00 следующего дня от даты поездки, выбранной при покупке.
— Билет на электричку без места действует на любой такой же рейс в день поездки. Если опоздаете на свою электричку, можете поехать на аналогичной по тому же билету до 03:00 часов следующего дня.
— Чтобы воспользоваться электронным билетом, интернет не нужен. Интернет потребуется только на шаге покупки билета.
Как купить билет в приложении
1. Зайдите в приложение, выберите интересующий маршрут и дату поездки. Рядом вы увидите цену билета. Нажмите на кнопку «Купить».
2. Оплатите билет с помощью Apple Pay, Google Pay или банковской карты. Билет появится в приложении в разделе «Мои билеты».
Как пройти через турникет по электронному билету
Для начала билет надо активировать. На станции отправления найдите красный турникет со сканером или валидатор (установлен на станциях без турникетов).
Откройте билет в приложении, нажмите «Активировать билет» и отсканируйте камерой смартфона код на экране сканера или валидатора.
После этого билет активируется и в телефоне появится QR-код — такой же есть на бумажном билете на электричку. Поднесите QR-код к сканеру или валидатору на расстояние 7-10 см. После считывания кода створки турникета откроются и вы сможете пройти.
Если код не считывается, обратитесь к дежурному сотруднику за помощью по активации билета. Если активировать билет всё же не удалось, нужно обратиться в кассу для написания заявления о возврате. Данное заявление будет отправлено перевозчику для согласования и проведения возврата.
При выходе со станции поднесите QR-код к валидатору или сканеру ещё раз. Если турникетов на станции нет, то делать ничего не надо.
Если вам нужно пересесть на станции с одной электрички на другую и у вас два билета, то надо выйти через турникеты по первому билету, а затем снова войти на станцию, активировав и отсканировав второй билет.
В приложении Туту Электрички продаются билеты только на те станции, которые оборудованы сканерами или валидаторами.
Что делать при встрече с контролёром
Откройте в приложении своей билет с QR-кодом и покажите проверяющему. Для проверки подлинности билета контролёр может попросить нажать на билет — неподдельный билет начнёт вращаться.
Вход по QR-коду в общественный транспорт: сообщения от РЖД, Московского метро и Правительства
В конце июня, власти Московского региона активно обсуждали введение пропускной системы в метро, электричках, автобусах, трамваях и другом общественном транспорте.
23 июня зампред областного правительства и министр здравоохранения Московской области Светлана Стригункова дала понять изданию «Коммерсантъ», что при ухудшении ситуации в Подмосковье введут вход по QR-кодам в общественный транспорт.
29 июня руководитель Московского департамента торговли и услуг Алексей Немерюк намекнул в эфире Первого канала, что в правительстве не исключают возможность введения QR-кодов для общественного транспорта.
В итоге сейчас данная тема достаточно бурно обсуждается жителями Москвы и Области в соцсетях.
6 июля BUSINESS удалось связаться с различными ведомствами и узнать актуальные планы.
QR-коды в электричках, МЦД и поездах дальнего следования
В РЖД корреспонденту BUSINESS рассказали, что на текущий момент никаких указаний насчет введения QR-кодов к ним не поступало, а сами они не уполномочены вводить подобные ограничения в отношении пассажиров.
QR-коды в метро Москвы
В Московском метрополитене, как и в РЖД, никаких распоряжений не получали. Введение QR-кодов тут не планируется. Во всяком случае в ближайшее время, т.к. от момента получения распоряжения до внедрения пропускной системы потребуется одна-две недели.
Что говорят в Правительстве Москвы
В столичном правительстве сказали, что на текущий момент распоряжений по введению QR-кодов в общественном транспорте нет.
«Даже если и были такие планы, то это не значит, что это будет реализовано», — рассказали корреспонденту BUSINESS в столичном правительстве.
Оперштаб Москвы по коронавирусу тоже никакой информацией по введению QR-кодов в общественном транспорте не располагает.
Напомним, что с 28 июня в Москве и Московской области действуют QR-коды, которые необходимо предъявить в кафе и ресторанах, а также на массовых мероприятиях с численностью не более 500 человек.
Как хакеры взламывают РЖД, делая бесплатные билеты на электрички
Российская группа хакеров под названием Che Burashka обьявила о намерении выпустить ПО, позволяющее любому создавать билеты на электрички.
Причём хакеры это делают с определенной целью: показать, что уязвимость есть, а разработчики «Микротех» напрасно игнорируют проблему. К слову, «Микротех» — компания-создатель программного обеспечения для РЖД.
Причём хакеры уже сделали приложение для мобильных устройств, имитирующее программу Пригородный билет. В нем бесплатно генерируется готовый билет для проезда на электричке, а сканеры контролеров это даже не замечают.
Как у них это получилось
Для разработки программы хакеры купили три турникета на Avito (кто бы мог подумать). К ним прилагалась документация и программное обеспечение на дискете.
Благодаря изучению нескольких десятков настоящих билетов, хакеры смогли распознать систему защиты.
Пример рабочей программы по подделке билетов РЖД
QR-коды и штрих-коды, расположенные на билете, имеют контрольный номер, генерируемый одним и тем же алгоритмом. При его использовании применяется одна и та же переменная, ежедневно загружаемая сотрудниками РЖД на кассовые и переносные терминалы.
Зная этот алгоритм и имея на руках свежий билет, купленный в кассе РЖД (или найдя его на помойке), можно создать актуальный QR/штрих-код, который и будет распознаваться техникой.
То есть я смогу сам делать себе билет на электричку?
Именно так. Хакеры подтвердили, что ПО уже практически готово для публичного релиза.
Дабы оно не «утекло» в Сеть, представителям «Микротех» нужно всего-лишь публично признать наличие уязвимости. В противном случае, любой сможет бесплатно кататься на пригородных электричках.
И что самое обидное — это студенческий исследовательский проект. Создатели фейковой программы не раз отметили, что при желании любой может взломать систему РЖД и создать свой аналог. Надеемся, что «Микротех» исправит недостатки в ближайшее время. [HabraHabr]
Билеты в приложении Яндекс.Электрички
В приложении Яндекс.Электрички можно посмотреть маршруты и расписание электричек, пополнить проездной, купить билет на электричку, аэроэкспресс или экспресс без указания мест.
При покупке билетов в приложении Яндекс.Электрички действуют ограничения:
Установить приложение
Скачайте Яндекс.Электрички на странице приложения и установите его.
Приложение доступно для смартфонов и планшетов на платформах iOS 9 и выше, Android 4.0.3 и выше.
Билеты на электрички
Нажмите желтую кнопку Купить билет на. внизу экрана или строку с подходящим маршрутом.
Для поездки вам понадобится только электронный билет. Распечатывать билет не нужно, но обязательно выполните валидацию перед отправлением поезда.
Получите штрихкод для прохода через турникеты:
Сфотографируйте QR-код на валидаторе и проходите в поезд.
\\n \\n «>]>>\»> На станции отправления есть турникет
Сфотографируйте QR-код на валидаторе турникета. Приложите полученный штрихкод к считывателю и проходите через турникет.
Сфотографируйте QR-код на валидаторе и проходите в поезд.
На станции назначения приложите штрихкод к считывателю и проходите через турникет.
Если в поезде к вам подошел контролер, откройте приложение и покажите штрихкод на билете.
Билеты на аэроэкспресс
Укажите направление. Аэроэкспрессы ходят по маршрутам:
Чтобы воспользоваться билетом, распечатайте его или откройте в приложении.
Чтобы пройти к поезду, приложите QR-код билета к турникету на станции отправления. Сохраните билет до конца поездки: он понадобится, чтобы пройти через турникет на станции прибытия.
Не меняйте масштаб билета при печати. Не складывайте лист с напечатанным билетом, чтобы не повредить QR-код.
Билет в приложении
Чтобы увеличить QR-код, нажмите и удерживайте билет.
Билеты на экспресс
Электронная регистрация позволяет не получать билет на бланке в кассе. Достаточно распечатать билет самостоятельно или показать его проводнику на экране смартфона вместе с документом.
Билет с электронной регистрацией
Если вы купили билет с электронной регистрацией и не отменили ее, то для посадки в поезд достаточно показать:
Если электронная регистрация недоступна или вы отменили ее:
Вернуть билет
О том, как вернуть билет, читайте в справке приложения Яндекс.Электрички.
Билеты в приложении Яндекс.Электрички
В приложении Яндекс.Электрички можно посмотреть маршруты и расписание электричек, пополнить проездной, купить билет на электричку, аэроэкспресс или экспресс без указания мест.
При покупке билетов в приложении Яндекс.Электрички действуют ограничения:
Установить приложение
Скачайте Яндекс.Электрички на странице приложения и установите его.
Приложение доступно для смартфонов и планшетов на платформах iOS 9 и выше, Android 4.0.3 и выше.
Билеты на электрички
Нажмите желтую кнопку Купить билет на. внизу экрана или строку с подходящим маршрутом.
Для поездки вам понадобится только электронный билет. Распечатывать билет не нужно, но обязательно выполните валидацию перед отправлением поезда.
Получите штрихкод для прохода через турникеты:
Сфотографируйте QR-код на валидаторе и проходите в поезд.
\n \n «>]>>»> На станции отправления есть турникет
Сфотографируйте QR-код на валидаторе турникета. Приложите полученный штрихкод к считывателю и проходите через турникет.
Сфотографируйте QR-код на валидаторе и проходите в поезд.
На станции назначения приложите штрихкод к считывателю и проходите через турникет.
Если в поезде к вам подошел контролер, откройте приложение и покажите штрихкод на билете.
Билеты на аэроэкспресс
Укажите направление. Аэроэкспрессы ходят по маршрутам:
Чтобы воспользоваться билетом, распечатайте его или откройте в приложении.
Чтобы пройти к поезду, приложите QR-код билета к турникету на станции отправления. Сохраните билет до конца поездки: он понадобится, чтобы пройти через турникет на станции прибытия.
Не меняйте масштаб билета при печати. Не складывайте лист с напечатанным билетом, чтобы не повредить QR-код.
Билет в приложении
Чтобы увеличить QR-код, нажмите и удерживайте билет.
Пассажиры смогут пройти на электричку по QR-коду на смартфоне в 2017 году
Фото: ТАСС/Павел Смертин
Пассажиры Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) в начале следующего года смогут сесть в электричку, приложив к турникету свой мобильный телефон. Об этом в интервью m24.ru сообщил исполнительный директор ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) Максим Дьяконов. Пассажиры смогут купить электронный билет с помощью специального мобильного приложения, а затем приложить гаджет с полученным QR-кодом к турникету, чтобы пройти на станцию. Предъявить электронный билет контролерам, работающим в электропоездах, можно будет также благодаря смартфону. Пилотный проект планируют запустить в первом квартале 2017 года.
«В следующем году мы реализуем технологию, по которой человек мог бы купить билет на мобильный телефон, получить QR-код, а затем просто приложить гаджет к турникету и пройти на станцию. И если в поезде к пассажиру подойдет кассир, то проверить билет можно также: просто приложив телефон к аппарату, – пояснил Дьяконов. – Первым направлением планируем сделать Павелецкое. Хотим начать «пилотировать» там в первом квартале 2017 года».
По его словам, для реализации пилотного проекта разработают специальное мобильное приложение, с помощью которого можно будет покупать электронные билеты. «Технология покупки электронного билета на телефон сначала будет тестироваться на тех маршрутах, где есть турникеты. Нам нужно знать, на какой станции пассажир зашел и где вышел. Это происходит с помощью валидации билета при входе и на выходе, – отметил исполнительный директор ЦППК. – Сложность в том, что сейчас далеко не на всех станциях есть турникеты на выход. Эти юридические и технологические вопросы мы пытаемся сейчас решить. Кроме того, должна быть полностью проработана технология безопасности, чтобы электронный билет нельзя было скопировать или использовать повторно».
Пополнение баланса проходит со счета мобильного телефона. В столичной подземке в прошлом году более 10 тысяч пассажиров оплатили проезд с помощью мобильных телефонов. Турникеты на станциях Московского центрального кольца (МЦК) также будут проводить бесконтактную оплату проезда NFC и PayPass/PayWave.
Данную технологию хотели опробовать и на электричках Ярославского или Казанского направлений, но пока этот проект прорабатывается.
Сопредседатель организации «Город и транспорт» Александр Морозов считает, что не все пассажиры будут пользоваться электронными билетами. «Пассажирам, которые постоянно пользуются электричками, нет смысла каждый раз загружать приложение и покупать билет, потому что у них есть проездной на месяц или больше, – отметил он. – Для человека, который едет на электричке редко, искать и устанавливать приложение ради одной поездки неэффективно. Проще пройти в кассу или к аппарату и купить билет».
По слова эксперта, электронные билеты в смартфонах будет использовать небольшая часть пассажиров, которая ездит на электричке «периодически». «В остальном мире технология QR-кода активно используется, но сейчас московскими властями внедряется карта «Тройка», по которой также можно ездить на электричке и в другом общественном транспорте», – заключил собеседник m24.ru.
Медиаэксперт Антон Коробков-Землянский рассказал, что подобная технология используется сейчас для прохода в поезда «Аэроэкспресс». «Такая технология достаточно удобна, однако когда экран телефона включен не на полную яркость, аппарат не считывает QR-код, – отметил эксперт. – Любые нововведения должны быть направлены на быстрый проход пассажиров, так как в часы пик у турникетов могут скапливаться толпы людей».
По его словам, для удобства пассажиров нужно внедрить такую технологию в общую систему городского общественного транспорта. «Сейчас повсеместно внедряются системы оплаты пластиковой картой с системой Paypass или PayWave. Есть карта «Тройка», оплата с чипа в смартфонах. Оплату с помощью мобильного приложения и QR-кодов тоже можно внедрить повсеместно», – подчеркнул Коробков-Землянский.
Для удобства пассажиров на станциях без билетных касс установят специальные автоматы с посадочными талонами. В тестовом режиме терминалы установят на 19 станциях Киевского направления МЖД. С помощью новых автоматов пассажиры смогут бесплатно получить посадочный талон, а оплатить проезд либо уже в электричке у контролеров, либо когда приедут на станцию назначения. Такой талон позволит оплачивать только стоимость проезда, но не платить дополнительно сервисный сбор, который составляет 100 рублей. Кроме того, в этом году в 65 пригородных электричках появится бесплатный Wi-Fi.
ПОЛНОЕ ИНТЕРВЬЮ С МАКСИМОМ ДЬЯКОНОВЫМ ЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ
Анатолий Федотов, Светлана Казанцева, Анастасия Мальцева