учет прекращения действия водительского удостоверения код 95

Все что нужно знать про Код 95 и работу водителем в польше

(ŚWIADECTWO KWALIFIKACJI ZAWODOWEJ)

Что такое код 95?

Сама по себе работа водителем одна из самых непростых, но в то же время является хорошо оплачиваемой (особенно для наших братьев — славян), именно по этой причине существует настолько большая заинтересованность в данной профессии. Для того, чтобы начать этот не легкий путь, необходимо пройти ряд подготовительных процессов, без которых официально работать на территории Европы невозможно. То, что Вы нашли наш сайт и пытаетесь все-таки разобраться, как это должно быть на самом деле – говорит о том, что Вы всерьез решили стать дальнобойщиком и найти работу в ЕС. Один из самых важных процессов в этом – обучение на Код 95.

Код 95 – бюрократическая формальность или на самом деле необходимость

В нашей жизни сложилось так, что мы хотели бы все максимально упростить, избежать каких-то формальностей, бумажной волокиты, а что уж говорить об учебе, если и тут не обошлось без купленных дипломов и прав. Но спустя время, все становится на свои места – специалисты с высшим образованием, которые ничего не умеют, молодые водители, незнающие правила дорожного движения. Если в первом случае последствия ложатся в основном на самого человека, то во втором – под влияние попадают так же и другие участники дорожного движения.

Код 95 – это не просто формальность, которую придумали для того, чтоб усложнить жизнь водителю. Данный курс напрямую связан с обеспечением безопасности водителя, других участников движения и в конце концов груза.

Очень часто бывает так, что водителю, открывшему категории на грузовые автомобили, долгое время не приходилось ездить на многотонных транспортных средствах, а если он и ездил, то это были совершенно не те авто на которых сейчас работают в Евросоюзе ( Euro 5, Euro 6). Именно здесь и появляется прямая необходимость в периодических курсах Код 95.

В итоге: намного лучше всерьез отнестись к этому обучению, не пытаться найти лазейки или возможности получить данный документ без присутствия на занятиях, ведь от этого зависит ваша работа, а в первую очередь – безопасность.

Зачем и кому нужен Код 95?

Данный документ сообщает о том, что его владелец прошел периодические подготовительные курсы (курсы повышения или подтверждения квалификации), медицинскую и психологическую проверки и готов к выполнению своих должностных обязанностей (перевозке груза или пассажиров).
Наличие Кода 95 необходимо не только для водителей стран ЕС — любые другие водители, работающие в международном транспорте обязаны иметь данный документ. Разница только в том, что если они трудоустроены у себя дома, им не нужно проходить данное обучение в Европе. Но если же речь идет об официальном трудоустройстве на территории стран членов ЕС, то и документ должен быть соответствующий.

Важно отметить, что все кандидаты, которые не имеют гражданство ЕС, могут пройти данное обучение в любой из стран Евросоюза. При этом, документ будет действителен для работы по всей Европе, при наличии нотариально заверенного перевода. Но увы, на практике не всегда так получается. Работодатель, с целью облегчить себе работу, часто вынуждает водителя получить Код 95 повторно.

Сколько длится обучение на Код 95?

Источник

Начиная заниматься международными автомобильными грузоперевозками, многие задаются вопросом, что собой представляет Код 95. Существование чип-карты, водительского удостоверения, заграничного паспорта и стремления к работе недостаточно для того, чтобы начать деятельность на территории Европы. Исходя из директивы Совета ЕС и Европейского парламента, у каждого должно быть документальное подтверждение, которое указывает на то, что человек прошел специальное обучение по особенностям транспортировки вещей. Поэтому каждый кто, желает заниматься грузовыми перевозками за границей, должен пройти хотя бы короткий курс Код 95.

Кому и для чего он необходим?

Наличие этого свидетельства является подтверждением того, что человек прошел подготовительные занятия, психологическую и медицинскую проверки, которые дают доступ к выполнению всех должностных обязанностей. Сюда может входить перевозка пассажиров или грузов.

Он есть обязательным не только для тех, кто работает на территории ЕС, но и для тех шоферов, которые осуществляют свою занятость в международном транспортном деле. При трудоустройстве в собственной стране, получение этого подтверждения является необязательным. Но если же рассматривается процесс официальной занятости в других странах, то без него не обойтись.

При отсутствии гражданства у каждого есть шанс реализовать подготовку на коротком курсе в любой из стран, входящих в состав Евросоюза. Если к бумаге приложить перевод, заверенный со стороны нотариуса, то его можно применять в процессе деятельности по всей Европе без исключения. На практике не всегда выходит так, как хотелось бы, так как современные работодатели заставляют повторно проходить переобучение своим работникам.

Длительность учебы и период действия

При наличии категории С, у него есть возможность пройти подготовку по системе Короткий курс Код 95 на сайте https://kod-95.net/. Его длительность составляет 5 дней и по истечении этого промежутка времени каждый шофер без сдачи экзамена может вполне оперативно получить собственный код. При выборе короткого курса в спектр услуг входят следующие:

После того, как будет закончено учебу, каждый получает удостоверение, действие которого рассчитано на ближайших 5 лет, после чего нужно повышать собственную квалификацию в том случае, если и дальнейшем будут организовываться международные перевозки. Если возраст мужчины превышает 60 лет, то психолога и медицинский осмотр нужно каждых 30 месяцев, независимо от того, когда будет назначено переобучение.

На коротком курсе шофера не знакомят с правилами дорожного движения, которые он и так уже знает и не учат, как водить грузовой автомобиль. Здесь основной уклон делается на темы, которые актуальны для всех находящихся за рулем грузового авто. Обязательно рассматриваются основы заполнения и работы с документацией, режим отдыха и деятельности, особенности взаимодействия с тахографом и прочие мелкие, но важные детали. При покупке дополнительной практики у мужчины появится возможность научиться выполнять заезд под рампу, установку рефрижераторов, расцепку и сцепку, а также прочие важные элементы.

Источник

Почему водительские удостоверения становятся недействительными?

Ошиблись при выборе автошколы или сдали экзамен в ГИБДД не по правилам – ваше удостоверение могут аннулировать

Что такое аннулирование водительского удостоверения?

Это процедура признания удостоверения недействительным. Она проводится ГИБДД. После этого документ больше не подтверждает право водителя на управление автомобилем или иным транспортным средством.

Чем аннулирование удостоверения отличается от лишения водительских прав?

Аннулирование подразумевает, что водительское удостоверение незаконно. В случае лишения водителя права управления транспортным средством удостоверение выдано в соответствии с законом и на настоящий момент действует, однако его изымают через суд за совершение административного правонарушения или преступления. Например, за вождение в нетрезвом виде, отказ от прохождения медицинского освидетельствования, выезд на полосу встречного движения, наезд на пешехода и т. д.

В каких случаях могут аннулировать удостоверение?

Основания аннулирования содержатся в п. 35 Постановления Правительства РФ от 24 октября 2014 г. № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами».

Аннулирование производится в случаях, если:

Почему нужно быть внимательным при выборе автошколы?

Перед сдачей экзамена в ГИБДД человек обязан пройти обучение в лицензированной автошколе. Если лицензия отсутствует, то считается, что человек обучение не прошел. А потому водительские права подлежат аннулированию.

Лицензия должна быть именно на момент сдачи экзамена. Если человек поступил в автошколу, у которой имелась лицензия, но в процессе его обучения ее изъяли, то он все равно не допускается к экзамену.

В 2015 г. на волне массовых проверок наличия у автошкол лицензий возбуждалось большое количество уголовных дел по факту мошенничества. Поэтому к выбору учебного заведения нужно подходить внимательно. Найдите на сайте автошколы сведения о лицензии на осуществление образовательной деятельности. Затем проверьте их на официальном сайте Рособрнадзора.

В случае если у автошколы нет лицензии, а деньги за обучение уже отданы, их можно вернуть в судебном порядке. Для этого нужно подать в суд исковое заявление о возврате денежных средств, ссылаясь на Закон о защите прав потребителей. Можно потребовать и возмещения морального вреда. Также можно подать заявление о возбуждении в отношении руководителя автошколы уголовного дела по факту мошенничества.

Помимо действующей лицензии у автошколы должно быть заключение ГИБДД о том, что ее учебно-материальная база соответствует установленным требованиям. Проверить наличие этого заключения можно на официальном сайте ГИБДД. Если у автошколы его нет, то обучавшихся не допустят к экзаменам.

Порядок возврата денег за обучение тот же, что и при отсутствии у автошколы лицензии.

Заплатил сотрудникам ГИБДД за помощь при сдаче экзамена – лишат удостоверения?

Незаконная выдача водительских прав сегодня носит массовый характер. Однако те, кто решил сдавать экзамен в ГИБДД не по правилам, рискуют утратить возможность управлять автомобилем.

За противозаконную помощь будущим водителям в сдаче экзаменов в отношении сотрудников Госавтоинспекции возбуждают уголовные дела. Так, недавно на сайте управления Следственного комитета по Московской области сообщалось, что трем сотрудникам ГИБДД предъявлено обвинение в злоупотреблении должностными полномочиями. Они принимали экзамены на знание ПДД и при этом вместо кандидатов в водители отвечали на вопросы экзаменационных билетов. С 2018 г. 167 человек получили водительские удостоверения, которые теперь могут аннулировать.

Каков порядок аннулирования водительского удостоверения?

В отличие от лишения водительских прав, которое возможно только по решению суда, аннулирование производится по решению сотрудника ГИБДД по результатам проверки. Основаниями для ее проведения являются, например, получение данных о том, что у автошколы, где водитель проходил обучение, отсутствует лицензия, или возбуждение уголовного дела по факту получения взятки в отношении сотрудника, который принимал решение о выдаче удостоверений. Сотрудник ГИБДД, проводящий проверку, должен уведомить об этом водителя.

В ходе проверки сотрудник ГИБДД должен подтвердить обстоятельства, свидетельствующие о недействительности удостоверения. Водитель в свою очередь вправе направить ему копии документов, подтверждающих отсутствие оснований для аннулирования удостоверения. Например, эти документы могут содержать сведения о том, что лицензия автошколы является действительной или обвинения в получении взятки были необоснованными.

Проверка проводится в отношении каждого водителя отдельно. Например, если были обнаружены факты получения гражданами водительских прав за взятку, аннулировать удостоверения могут только у них, а не сразу у всех, кому выдавал права тот же сотрудник ГИБДД.

Срок проверки не может превышать 30 дней. О ее результатах должны сообщить водителю. Если будет вынесено постановление об аннулировании водительского удостоверения, ему вышлют копию такого постановления. При этом удостоверение не подлежит принудительному изъятию. То есть к водителю после вынесения постановления не придут домой сотрудники ГИБДД, полиции или судебные приставы и не потребуют отдать им права.

Как накажут водителя?

Если человек получил водительские права за взятку, то он согласно ч. 1 ст. 291 УК РФ может быть наказан:

Если водитель продолжает использовать аннулированное удостоверение, его могут привлечь к административной ответственности за управление автомобилем без прав (ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ). Это правонарушение влечет наложение штрафа в размере от 5 до 15 тыс. руб.

Также в отношении водителя может быть возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 327 УК РФ. За данное преступление предусмотрены наказания в виде:

Что делать, если удостоверение аннулировали?

Перечень действий зависит от того, по какой причине это произошло. Например, водительское удостоверение было выдано незаконно, но человек не знал об этом. Такое могло случиться из-за отсутствия у автошколы лицензии или заключения ГИБДД. В этой ситуации придется проходить обучение в другой автошколе.

Удостоверение могли аннулировать потому, что оно быть куплено. Тогда нужно будет пройти обучение в автошколе, если этого еще не было сделано, и сдать экзамены в ГИБДД.

Как быть, если удостоверение аннулировали незаконно?

В данном случае решение об аннулировании нужно обжаловать. Возможны два порядка обжалования:

В обоих случаях содержание жалобы будет одинаковым. В ней должны быть указаны:

Если в жалобе или административном исковом заявлении упоминались документы, подтверждающие позицию заявителя, то их копии должны быть приложены.

Как показывает практика, вероятность удовлетворения жалобы, поданной в суд, больше. Однако за подачу административного искового заявления нужно уплатить госпошлину в размере 300 руб.

Источник

Учет прекращения действия водительского удостоверения код 95

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Обзор документа

Решение Верховного Суда РФ от 13 февраля 2015 г. N АКПИ14-1449 Об оспаривании подпунктов «б», «е» пункта 35 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утв. постановлением Правительства РФ от 24 октября 2014 г. № 1097

Именем Российской Федерации

Верховный Суд Российской Федерации в составе:

судьи Верховного Суда Российской Федерации Назаровой А.М.

при секретаре Березиной А.В.

с участием прокурора Коробкова Е.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по заявлению Басманова Н.Ю. о признании частично недействующими подпунктов «б», «е» пункта 35 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 1097, установил:

Согласно пункту 35 Правил в случае изменения содержащихся в водительском удостоверении персональных данных его владельца (подпункт «б»), а также в случае, если выдано новое водительское удостоверение (подпунктом «е»), российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию.

Выслушав объяснения заявителя, представителей Правительства Российской Федерации Марьяна Г.В., Митрошина Д.В, Лыткина А.В., проверив оспариваемые нормативные положения на соответствие нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу, заслушав заключение прокурора Генеральной прокуратуры Российской Федерации Коробкова Е.И., полагавшего, что заявление не подлежит удовлетворению, Верховный Суд Российской Федерации не находит оснований для удовлетворения заявленных требований.

Согласно статье 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ в Российской Федерации выдаются российские национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации (пункт 5). Выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации (пункт 2).

Таким образом, Правила приняты высшим исполнительным органом государственной власти Российской Федерации на основании указанного законом положения, в соответствии с полномочиями и в форме, предусмотренными Федеральным конституционным законом от 17 декабря 1997 г. № 2-ФКЗ «О Правительстве Российской Федерации». Постановление опубликовано в установленном законом порядке.

Водительское удостоверение подтверждает право на управление транспортными средствами (пункт 4 статьи 25 Федерального закона № 196-ФЗ).

Конвенция в приложении 6 устанавливает, что национальное водительское удостоверение должно представлять собой документ, в котором в обязательном порядке указываются перечисленные ниже сведения; эти сведения нумеруются следующим образом: 1. фамилия; 2. имя, другие имена; 3. дата и место рождения; 4а) дата выдачи удостоверения; 4b) дата истечения срока действия удостоверения; 4с) наименование или печать органа, выдавшего удостоверение; 5. номер удостоверения; 6. фотография владельца; 7. подпись владельца; 9. категории (подкатегории) транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения; 12. дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств. В удостоверении могут указываться дополнительные сведения, если это требуется национальным законодательством; эти сведения нумеруются следующим образом: 4d) идентификационный номер для целей регистрации, не являющийся номером, указанным в подпункте 5 пункта 4; 8. обычное местожительство; 10. дата выдачи удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств; 11. дата окончания действия удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств; 13. информация для целей регистрации в случае изменения страны обычного местожительства; 14. информация для целей регистрации либо другая информация, касающаяся безопасности дорожного движения.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 19 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданин приобретает и осуществляет права и обязанности под своим именем, включающим фамилию и собственно имя, а также отчество, если иное не вытекает из закона или национального обычая, и вправе переменить своё имя в порядке, установленном законом. Перемена гражданином имени не является основанием для прекращения или изменения его прав и обязанностей, приобретенных под прежним именем.

Основаниями прекращения действия права на управление транспортными средствами в силу пункта 1 статьи 28 Федерального закона № 196-ФЗ являются: истечение срока действия водительского удостоверения; выявленное в результате обязательного медицинского освидетельствования наличие медицинских противопоказаний или ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортными средствами в зависимости от их категорий, назначения и конструктивных характеристик; лишение права на управление транспортными средствами.

Подпункт «б» пункта 29 Правил предусматривает, что при изменении содержащихся в водительском удостоверении персональных данных его владельца взамен ранее выданного российского национального водительского удостоверения производится выдача российского национального водительского удостоверения без сдачи экзаменов.

Из приведенных нормативных положений следует, что оспариваемый заявителем подпункт «б» пункта 35 Правил предписывает, какие действия должны совершить сотрудники подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которые возложены обязанности по выдаче российских национальных и международных водительских удостоверений, с бланком ранее выданного удостоверения при его замене в связи с изменением персональных данных владельца. Признание недействительным бланка водительского удостоверения вследствие изменения персональных данных не влечёт прекращения прав лица на управление транспортным средством, а лишь является административной процедурой. По смыслу положений подпункта «ii» пункта «а» пункта 2 статьи 41 Конвенции о дорожном движении любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложений 6 и 7 к Конвенции, является действительным при предъявлении вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением.

Пунктом 8 статьи 25 Федерального закона № 196-ФЗ установлено, что международное водительское удостоверение выдается на срок до трех лет, но не более чем на срок действия российского национального водительского удостоверения.

Таким образом, обязательным условием выдачи международного удостоверения является наличие действующего национального водительского удостоверения.

Положение оспариваемого подпункта «е» пункта 35 Правил предусматривает аннулирование национального водительского удостоверения или международного водительского удостоверения, если выдано новое водительское удостоверение, и не противоречит нормам Конвенции и Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ.

Утверждение заявителя о том, что выдача нового международного водительского удостоверения влечет аннулирование национального водительского удостоверения, основано на неправильном толковании приведенных норм материального права.

Поскольку оспариваемые нормативные положения не нарушают права и законные интересы заявителя, не противоречат федеральному закону или другому нормативному правовому акту, имеющим большую юридическую силу, в соответствии с частью 1 статьи 253 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в удовлетворении заявленных требований надлежит отказать.

Руководствуясь статьями 194-199, 253 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, Верховный Суд Российской Федерации решил:

в удовлетворении заявления Басманова Н.Ю. о признании частично недействующими подпунктов «б», «е» пункта 35 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 1097, отказать.

Решение может быть обжаловано в Апелляционную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Обзор документа

Оспаривались нормы, определяющие случаи, когда водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию.

Это случаи изменения персональных данных владельца, указанных в таком документе, а также выдачи нового удостоверения.

Отклоняя доводы о незаконности таких положений, ВС РФ указал следующее.

По ГК РФ гражданин приобретает и осуществляет права и обязанности под своим именем, включающим Ф.И.О. (если иное не вытекает из закона или национального обычая).

Гражданин вправе переменить свое имя в порядке, установленном законом.

Перемена имени не является основанием для прекращения или изменения прав и обязанностей, приобретенных под прежним именем.

Оспариваемые нормы предписывают, какие действия должны совершить сотрудники подразделений ГИБДД, на которые возложены обязанности по выдаче российских национальных и международных водительских удостоверений, с бланком ранее выданного удостоверения при его замене в связи с изменением персональных данных владельца.

При этом признание недействительным бланка водительского удостоверения вследствие изменения персональных данных не влечет прекращения права лица на управление транспортом, а лишь является административной процедурой.

Обязательным условием выдачи международного удостоверения является наличие действующего национального водительского удостоверения.

Оспариваемые нормы предусматривают аннулирование национального или международного водительского удостоверения, если выдано новое удостоверение.

Такое требование не противоречит законодательству.

При этом утверждение о том, что выдача нового международного водительского удостоверения влечет аннулирование национального водительского удостоверения, ошибочно.

Источник

Аннулирование и лишение водительского удостоверения: в чем разница и как вернуть права? Разъясняет Владимир Афонский

По своей сути прекращение действия (аннулирование) и лишение водительских – это абсолютно разные процедуры. Лишение – это наказание за нарушение сроком от одного месяца до трех лет. Аннулирование – это более широкое понятие. Оно используется даже в случаях, когда владелец не преступал закон, и может быть бессрочным.

«Такое решение выносится в том случае, если по состоянию здоровья человек при управлении транспортным средством может представлять опасность. Восстановить права, которые были аннулированы по медицинским показаниям, можно. Главное условие – водитель должен повторно пройти медицинскую комиссию и получить новую справку, в которой будет говориться об отсутствии противопоказаний для получения водительского удостоверения», – пояснил Владимир Афонский.

При этом, по его словам, аннулирование может быть и пожизненным. Парламентарий привел пример, когда в 2017 году Савеловский суд Москвы навсегда лишил нарушительницу ПДД, известную участницу уличных гонок возможности управлять транспортным средством из-за поставленного ей медицинского диагноза.

По словам координатора партийного проекта, аннулирование водительских прав — это по большей части формальное действие, фиксирующее то, что их дальнейшее использование будет считаться незаконным. Ранее в МВД назвали восемь оснований для прекращения действия удостоверения на управление транспортным средством. Они зафиксированы в проекте приказа министерства, который должен вступить в силу 1 апреля 2021 года

«Помимо медицинских показателей, права могут аннулироваться, если истек срок их действия, изменились персональные данные владельца документа или он пришел в негодность (указанные сведения не читаются), а также если водительское удостоверение выдано с нарушением установленных правил. Аналогичная процедура прописана при поступлении заявления об утрате (хищении) прав, после получения новых, в случае смерти владельца, а также если выяснится, что удостоверение было выдано на основе поддельных документов об окончании автошколы или медсправки», – разъяснил Владимир Афонский.

Управлять транспортными средствами с недействительными правами запрещено, как и в случае лишения. За это Кодекс об административных нарушениях предусматривает наказание.

«При предъявлении сотрудникам Госавтоинспекции аннулированного удостоверения водителя привлекут к ответственности, которая предусматривает штраф от 5000 до 15000 рублей. Плюс инспекторы имеют право отправить транспортное средство на штрафстоянку. Но в любом случае продолжать движение на нем уже будет нельзя», – рассказал координатор партпроекта, уточнив, что решение о прекращении действия водительского удостоверения можно обжаловать, обратившись к руководству ГИБДД или в суд.

Что касается лишения права управлять транспортным средством, то причин для этого может быть несколько, напомнил Владимир Афонский. В их числе: употребление алкоголя за рулем, езда без номеров или с поддельными регистрационными знаками, выезд на полосу встречного движения, неправильное пересечение железнодорожных путей, причинение ущерба в ДТП, незаконное использование специальных сигналов и расцветки, препятствование проезду спецтранспорта.

Координатор партпроекта уточнил, что и при лишении, и при аннулировании прав перестает действовать также международное водительское удостоверение. В ряде случае – при порче или сильном износе национального документа, изменении личных данных – одновременно необходимо менять и интернациональные права. Это придется сделать даже если они находятся в идеальном состоянии.

Источник